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> Mifa Topfit Damen und Herren Paar, Mifa Topfit
Jenenser
Geschrieben am: 17.11.2013, 16:49
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der vielleicht beste Kettenschutz...

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Wir machens analog, muss ja nicht gleich die ganze Welt wissen was wir vorhaben. (Kundschafter des Friedens)

Viele Grüße aus Jena

André
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Jenenser
Geschrieben am: 17.11.2013, 16:53
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wenn er nicht immer an genau der Stelle wo der Aufkleber sitzt "ausbeulen" täte! Kratzer sind so unvermeidlich...es sei den man setzt an die Rückseite eine kleine Lasche ....

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Jenenser
Geschrieben am: 17.11.2013, 16:55
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....und zieht mit einem hauchdünnen Draht den Kettenschutz zum Rahmen hin. smile.gif

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Jenenser
Geschrieben am: 17.11.2013, 16:57
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fertig sieht es dann so aus...

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Jenenser
Geschrieben am: 17.11.2013, 16:59
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Die Bilder vom fertigen Fahrrad schicke ich auch ans Wiki raus. wink.gif


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docralle
Geschrieben am: 17.11.2013, 17:12
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Haupsache die Luft hält wink.gif


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Geduld ist etwas, was einem weiterbringt.

1986-2016 Der Roller wird 30
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1 Mifa Universal (510); 1 Mifa Klappi (904) und 2 schöne Diamantfahräder....


Gruß Ralle
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Jenenser
Geschrieben am: 17.11.2013, 18:48
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Luft hält....bis jetzt.... laugh.gif


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ddr-rad-fahrer
Geschrieben am: 17.11.2013, 20:00
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@ Jenenser: Das Rad ist wirklich top thumbsup.gif
Das sieht aus wie frisch aus dem Werk. Die Lösung mit der Öse am Kettenschutz ist auch clever wink.gif Hoffentlich fährt es sich auch so gut, wie es aussieht smile.gif


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Grüße aus dem schönen Mecklenburg

Vom Direktor bis zum Penner sind wir nichts als Ampelmänner!
Heinz Erhardt
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Nico241090
Geschrieben am: 17.11.2013, 20:15
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Glückwunsch, sieht dehr gut aus _clap_1.gif

Aber: Ventilkappen nicht vergessen wink.gif


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Nicht jeder, der die Bretter, die die Welt bedeuten betritt, merkt, dass er auf dem Holzweg ist.

Besucht auch mal meine Website: http://ddr-zweirad.de.tl/Home.htm
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nukular
Geschrieben am: 17.11.2013, 20:20
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Ist echt ein super erhaltenes Rad! Bleibt die Frage, ob man es als Referenz-Rad kennzeichnen sollte?!? Die Pedalen sind zwar nicht die originalen, aber das liegt ja auf der Hand, da die Plastik-Dinger ja keine fünf Minuten halten. Insofern würde ich es trotzdem als Referenz ausweisen, denn die Referenzräder sollten ja auch tatsächliche Fahr-Räder sein und nicht aufgrund grottenschlechter Pedale fahruntauglich sein biggrin.gif
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Jenenser
Geschrieben am: 17.11.2013, 21:01
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Ich denke auch es kann als Referenz Rad dienen, versehen mit einem Hinweis auf die Pedale.



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Sigurdharry69
Geschrieben am: 18.11.2013, 01:00
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Was für eine Reifengröße hat das Rad Jenenser?


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Bin auf der suche nach Informationsmaterial über das Sigurd Motorfahrrad als Damen und Herren Ausführung, aus der Zeit 1937 -1939.

http://www.sigurd-fahrrad-und-moped-sammlung-kassel.de

Gruß Harry
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Jenenser
Geschrieben am: 18.11.2013, 08:06
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Nico sieht wieder mal alles.... laugh.gif keine Sorge Ventilkappen sind drauf. Das sind so die Feinheiten die mache ich immer zum Schluss. Da werden Nabenputzringe angebracht, imaginäre Stäubchen weggewischt u.s.w. weisst schon....

Harry, es ist ein 26iger x1,75......


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André
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Sigurdharry69
Geschrieben am: 19.11.2013, 00:14
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Mach mal nen Bild vom Profil, habe da 2 Reifen in der Farbkombi. Sollte aber auch zu deinem dann passen, kann Dir aber nicht versprechen das er wenn das Profil paßt, noch wie neu wär, hauptsache ein Pneumant. thumbsup.gif



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Bin auf der suche nach Informationsmaterial über das Sigurd Motorfahrrad als Damen und Herren Ausführung, aus der Zeit 1937 -1939.

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Gruß Harry
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Jenenser
Geschrieben am: 21.11.2013, 08:47
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Moin Harry,

Profil schaut so aus......

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