Öl in Telegabel nachfüllen., Gips da Trix?

Wie gesagt Swenn-Uwe Berger ist unbestritten ein Simsonkenner!
Er hat sicherlch auch einen anderen versierten Kontakt parat. such doch mal im Netz:

ganz unten steht er ;o)

Naja nur weil einer das nicht verstanden hat halte ich den Aufwand für übertrieben genau diesen Mann aufzusuchen. Das würde ja heißen alle anderen wissen nicht was sie tun.

Ich denke auch, das dieser Bursche wohl eher nicht als Ansprechpartner für genanntes Problem infrage kommt.

Es gibt halt Leute, die mal irgentwo diese Fahrzeugtechnik gelernt haben und sich aber eigentlich nicht auskennen. Bzw. haben Die nur diese neuere Technik kennengelernt. Die alte Technik sieht nicht so aus wie im Lehrbuch und ist somit "Unzulässig" und gut.

Nach einem nochmaligen genauen Blick auf den gelben Mängelschein mußte ich leider feststellen, dass das Fahrzeug dummerweise bei genau den selben Pappnasen zur technischen Abnahme wiedervorgeführt werden soll, die den Mängelschein ausgestellt haben. Das wurde da auf dem Schein leider so angekreuzt, so dass ich die "Mängel"-Beseitigung nicht mal von einer fachkundigen Werkstatt bestätigen lassen kann.
Ich werde deshalb nun wahrscheinlich doch vorsichtshalber besser die verstärkten Federn von Dumcke einbauen, damit ich wenigstens diesem eventuellen Einwand aus dem Weg gehen kann, dass die Gabel zu weich eintauchen würde. Das hatten die Pappnasen ja auch mit bemängelt.

@schwalbe rider:
Dumcke schreibt, diese verstärkten Federn sind länger als die Standardfedern.
Hast du die selber bei dir verbaut? Weißt du wieviel Millimeter diese Federn länger sind und muß ich die dann kürzen oder passen die mit etwas Druck so in die Telegabel rein?
Und lassen die sich wegen des 0,2 mm stärkeren Federdraht-Durchmessers überhaupt auf die Federaufnahmen oben und unten draufschrauben?

Danke!

Ich empfehle dir ein paar technische Unterlagen mitzunehmen, eventuell eine Explosionszeichnung, eine Querschnittzeichnung oder gar eine Reparaturanleitung damit der Heini auch den Aufbau dieses Federungssystems versteht.
Es gibt bestimmt noch weitere Fahrzeughersteller die solch ein Federsystem verwenden.
Ich sag nur:

Bäcker, Maurer und Frisöre,
sind bei der Dekra Ingenieure.

Das würde ich dir so jetzt nicht unterschreiben!

Humor ist wenn man trotzdem lacht.

Um wie viel Die länger sind kann ich nicht sagen.
Die kannst du ja aneinander halten

Die Federaufnahme musst geändert werden! Das geht mit einer Rundfeile indem man einfach die Windungen nachfeilt bis es passt.

Es gibt aber auch noch straffere Federn
http://www.akf-shop.de/simson/fahrwerk/tel...ahmen/a-593584/

Mal eine Frage so zwischendurch. Warum versuchst du krampfhaft die originale Federgabel zu verändern?

1. Hast du bei einem Mängelschein normal immer die Möglichkeit den entweder in einer Fachwerkstatt oder bei einer Prüforganisation abstempeln zu lassen.

2. Muss man normal nicht immer zu den gleichen Beamten fahren, um die Mängelbehebung vor Ort bestätigen zu lassen. Das kann jede x-beliebige Dienststelle tun, die leiten den Mängelschein dann weiter.

Es gibt aus meiner Sicht also 3. Möglichkeiten.

1. Du fährst zu einer Simson Werkstatt und lässt dir bestätigen, dass alles ok ist wie es ist.

2. Du lässt es vom TÜV/Dekra bestätigen soweit die überhaupt eine Ahnung von Simson haben.

3. Du fährst einfach auf irgend eine Polizeidienststelle in deiner Nähe und lässt den nicht vorhandenen Mangel bestätigen.

Hier jetzt einen derartigen Aufriss mit Umbau etc. zu machen halte ich für mehr als übertrieben.

Gruß Jörg

Kann ich jetzt persönlich auch wenig drüber lachen.

Weil es sich auch unter Anderem besser fahren lässt
Ich hatte auch das Problemchen, dass es die Gabel bei jeder kleinsten Kante durchgehauen hat. Ne einfahrt hat oft schon gereicht.
Im Soziusbetrieb war es einfach nur Schrecklich...

Mit den neues Federn ist nie wieder was durchgehauen

Hat DAS schonmal jemand ausprobiert?

Eine kühne Behauptung! Du kennst den Burschen persönlich? Gruß,

Thorsten

Da es Fidel ist meine ich ist er oft mit SU angeeckt und ich vermute die Kiste hat eigentlich andere Probleme als die Telegabel, die moniert wurde

PS: gerade Dekra und Konsorten (also nicht TÜV) sind meine Lieblinge, die sind nicht so arogant wie mancher TÜVler