Vergaser / Zündung?

Hey leute

ich habe jetzt mein gutes stück wieder zusammen und hab sie vorhin getestet...

verbaut ist :

6v u- zündung
60ccm 2 kanal
standart auspuff

problem:

bin vorhin so 10 km gefahren und aufeinmal nimmt sie unter voll hahn kein gas mehr an und auf einmal gibt es einen fuchs in der ässe... kann mir einer sagen was das ist?

sie springt warm und auch kalt sehr gut an und bis halb gas ( im warmen zusatnd ) läuft die super

zündung ist neu eingestellt und kerze ist auch neu funke ist super

was kann es also sein?
wenn ich unter voll gas weiter fahre zuckelt die nur noch und geht fast aus

Da du einen 60'er Zylinder drauf hast und der Kopf sicher auch ausgedreht ist und jetzt irgendeine unbekannte Verdichtung hat, würde ich mich nicht darauf verlassen, dass "die Zündung richtig eingestellt" ist.
Da liegt der neue Zündzeitpunkt sicher woanders. Fuchs in der Esse könnte Spätzündung sein (oder aber unverbranntes Gemisch, dass beim Startversuch in den Schornstein gelangt ist).

Klingt für mich nach Unterbrecher - Problem.

Hallo Motte,

Ich tipp auf den Vergaser z.B Klemmender (nicht öffnender) Schwimmer, Schwimmerstand zu niedrig, zuwenig Benzinfluss oder eben doch Schmutz bzw. zuviel Wasser im Vergaser.

Gruß Varox

Welche HD ist denn drin?

also gerade geguckt die kerze ist so braun grau und trocken ...hd ist ( weiß nicht genau ) 72 oder 75 drin ....kann es vllt an dem luftgemisch liegen?...

Wäre eben mein erster Verdacht gewesen, dass das Gemisch zu mager ist. Hast du schonmal während der Fahrt Vollgas gegeben und den Choke gezogen? Sofern sie dann besser läuft, brauchst du eine größere HD. (Bei einer 75er wird das wohl so oder so der Fall sein). War es denn einer dieser billigen 60/2-Zylinder-Kits?

Grundsätzlich würde ich aber eher empfehlen, den alten 50er (sofern noch vorhanden) wieder einzubauen - die haben einfach mehr Schmackes unten raus.

So also ich habe gerade geschaut kerze ist grau schwarz ...vergaser : 16N1-12 HD 80 Leerl.D 35 große düse wo die HD drin sitzt 215 mit zwei kleinen löchern und der tank war dreckig hab den jetzt sauber gemacht und den sprit durch einen kaffee filter gemacht ...da brauch ich euch ja nicht sagen wie das aussah....und als info das gute stück läuft bissel über 80 was denk ich mal für den billig zylinder gut ist ....

Die Kerze ist grau/schwarz? Grau klingt nach magerem Gemisch und schwarz nach Kurzstrecken.
Ich meinte nicht die Endgeschwindigkeit sondern das Drehmoment im unteren Drehzahlbereich.

Wie erreichst du die 80 km/h, wenn dein Motor kein Vollgas verträgt?

drehmoment ist recht gut die zieht von unten bis oben recht schnell durch ritzel vorn 16 zahn...die hat ja erst nach paar km angefangen zu zucken...hab jetzt noch mal alles sauber gemacht und zusammen gebaut bin gerade gefahren da lief sie wie ein binchen:) und leerlaufschraube hab ich jetzt 1 1/2 gemacht ....heute abend kann ich mehr sagen wenn ich wieder lange strecke fahre...
jetzt die kerze nicht mehr grau sondern ehr schwarz gibt sich das wieder?

§9 beachten

So bin gerade mal die Strecke gefahren und siehe da keine mucken gemacht.Lag das jetzt nur am Vergaser und Tank sauber machen?

Durchaus möglich , das hatte ich bei meiner Schwalbe auch mal .

Gruss,
Raphael

Habe gestern mitbekommen das die Zündung unter Vollgas dann auf einmal aussetzt wohl doch der unterbrecher fertig

Ich würde auch mal einen anderen Kerzenstecker und eine andere Zündkerze nehmen .

Gruss,
Raffi