Aufbau Multicar M22

ein bischen Wasser kriegt mann mit Spiritus in den Griff; auch ein paar liter Benzin als Beimischung sind hilfreich aber beides nur bei alten Motoren ( ja nicht bei heutiger Technik versuchen )

wir tanken bei extremen Minusgraden den teuren Diesel, Super oder so, der enthält kein Biogedöns und geht auch bei -25 grad gut.

Diesel flockt nicht aus, sonder geliert Um so höher der Bioanteil ist, um so eher passiert dies. Deshalb wird im Winter auch nicht wirklich mit Bioölen gefahren.

Lesen:
Winterdiesel

Auch Biodiesel gibts winterfest. Mit Additiven geht alles.

So und nun zu den Ölen:
Klar kann man die im Winter fahren. Es kommt eben aufs Öl an. Kaltgepresstes Rapsöl bleibt bis ca -5° relativ flüssig. ;-) Hab ich selbst getestet. Er tut sich sehr schwer beim Anlassen. Aber ab 0°C sollte man 10% Diesel beimischen.

Biodiesel hat mit Pflanzenölen nur sehr wenig gemeinsam. Es wurde chemisch umgesetzt Veresterung.

Grüße, Sebastian

Aber zurück zum Wasser: Das hat im Diesel nichts verloren und ist eine Verunreinigung! Da kann die Tanke schnell mal Ärger bekommen. Gut, vom November bis jetzt ist zu lange, aber wenns wieder vorkommt, würde ich da mal was sagen. Einem modernen Diesel kann das ganz schön übel zusetzen... Ärger hat der Fahrer, die Tanke wirds nicht auf sich nehmen. Gut wenn da noch jemand mit ähnlich schlechtem Sprit ist.

Grüße, Sebastian

Von Additiven hat auch niemand geredet
Das man damit mehr erreicht sollte klar sein.

Relativ ist zum glück immer Relativ ...
Außerdem gibt es heut zu Tage sehr viele Möglichkeiten der Herstellung, aber der große Teil lohnt sich so nicht, zum Glück auch

Normalen Diesel kann aber bis zu einen bestimmten Punkt wirklich Wunder bewirken

Das ist polemischer Blödsinn...

Du hast was gegen Biokraftstoffe und schon ist es der Teufel in Person und sowieso Schuld an allem. Du Vergleichst Äpfel mit Birnen und glaubst den Quatsch wahrscheinlich auch noch.
Additive sind in jedem Kraftstoff und für alles mögliche zuständig.
Aber das gehört hier EIGENTLICH nicht hin. ;-)

Grüße, Sebastian

Sorry, das ich nichts gegen Biokraftstoffe haben und wir mit sowas Forschen ....

Okay, dann lassen wir das. Deine Aussagen schlagen leider (wen man es so versteht wie ich) direkt in die Biokraftstoff-Lügen-Kerbe.
Egal. Gutes Gelingen!

Grüße, Sebastian

Im Traktorbereich kann man nur gutes darüber sagen. Zum Beispiel Rapsöl, wir haben hier mehrer Schlepper die seit mehreren Jahren damit fahren und das ohne Probleme. Sie werden jedes Jahr zerlegt und die Auswirkungen auf den Motor wird ermittelt.

Aber nun mal wieder On Topic

Bei meinem 22er gehts jetzt auch wieder weiter, nach längerm stillstand.

Heute wurde die Verkleidung schon mal teilweise abgebaut. Um den Motor und das Getriebe in der nächsten zeit mal mit dem Stapler rauszuheben.

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Sieht ja sehr abenteuerlich aus

Es ging doch schneller wie gedacht, der Stapler musste heute auch noch arbeiten

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Es geht weiter.

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Als nächstes müssen die Blechteile geschweißt, gerichtet, geschliffen und dan kommt neue Farbe drauf.

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