Ich seh das ganz anders. Warum alles auseinaderfetzen wenn es läuft und alles neu machen wenn es noch ok ist oder zu reparieren geht? Sorry, kann ich nicht verstehen. Tauschen und alles neu machen kann ich immer noch wenn es den Geist aufgiebt! Alles reinigen, einstellen, defektes reparieren, neues Öl, testen und ausmessen und los geht's wenn alles passt! Nun gut, du hast einmal alles auseinander gedonnert und willst das volle Programm! Dann mach ne vape rein, alle Lager und Dichtungen neu und was sonst so anfällt. (Schlachte schonmal das Sparschwein) Wenn du den Magneten überholen willst, lass es beim mopedprinz machen. Mach ich mit meinem auch.
Wenn du fragen hast oder sonst irgendwas bitte per pn!
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, naja was solls, ist ja Hobby und das darf ruhig kosten 
