Projekt Touren Awo

[boerdy61]

Danke, also bildet der Reflektor kein Sechseck?

[Gringo]

richtig. So ein Rückstrahler wie im Rücklicht eine Seite vorher, wurde gern als Ersatz genommen.

[essifreak]

Heute kam nun endlich der Zündmagnet, ich das Teil gleich mal eingebaut und Zündung eingestellt.
Nachdem ich das gemacht hatte, musste ich schon ziemlich oft durchtreten, bis die Awo ansprang. Danach lief sie, ich hab den ersten Gang eingelegt und wollte mal kurz fahren, dabei ging sie aber aus. Als ich sie wieder antreten wollte, war auf einmal keine Kompression mehr da
Ja wat nu? Bissel geguckt, dann der Schreck: Schit, Zylinderkopfdichtung hats durchgefeuert.

Also hab ich den Kopf mal abgebaut:

Woran kann das denn liegen????

Angefügtes Bild

[essifreak]

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[essifreak]

Es gibt ja einmal die Zuganker mit Bohrung und einmal die mit der Tallie.
Auf welche Seite vom Zylinderkopf kommen welche Zuganker? Muss unter die Anker noch eine Dichtung?

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[essifreak]

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[essifreak]

nochn Bild vom Magneten

Über Hinweise freue ich mich

Grüße
Crispin

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[master4382]

Versuch mal ne andere Kopfdichtung. Mit Brennring. Nur als Beispiel, das du siehst, was ich meine.

http://www.mopedstore.de/Kopfdichtung-pass...ondereinfassung

Gruß Holger

[essifreak]

Danke für den Tipp

[Klimber]

Hallo, ich denke bei der Touren ist es egal, welchen Zuganker du wo setzt. Du meinst sicherlich die Zuganker von der Sport-AWO. Da kommen die längeren an die Stösselstangenseite.
Beste grüße Franz

[bäcker89]

Die Kopfdichtung ohne Brennring halten auch, musst du nur genügend und vor allem ganz wichtig gleichmäßig anziehen.
Nein unter den Ankern Kommen keine Dichtungen, hätten ja auch keinen sinn,
denn die Rückführung ist ja über die Stößelkanäle.

[stoeffelchen]

Hallo,

so wie es auf den Fotos aussieht, hat Dein Zylinder keinen Zentrierbund, der die Dichtung gegen den Brennraum abschirmt. Für diese Zylinder müssen immer Kopfdichtungen mit Metalleinfassung (Brennring) verwendet werden. Die normalen Dichtungen knallen bei fehlendem Zentrierbund zwangsläufig durch.

Stefan

[essifreak]

Hab ichs mir doch gedacht
Also mit der Dichtung müsste es dann funktionieren oder? Oder muss ich da noch wie einen Ring als Ersatz für den Zentrierbund einlegen?

Grüße
Crispin

[stoeffelchen]

Hallo,

einfach Dichtung mit Brennring rein und fertig. Die Zylinder der alten (frühen) Baujahre hatten ab Werk keinen Zentrierbund, dafür aber eine Kopfdichtung mit besagter Metalleinfassung (Brennring). Die hat dann auch gehalten.

Stefan

[AWOschrauber]

Ob du mit dieser Variante dauerhaft glücklich wirst bleibt abzuwarten.
Wenn du schon alles soweit auseinander hast kannst du dir ja auch den passenden Zylinder holen. Der kostet ja nicht die Welt.