Resteverwertung, ein SR2, für den Nachwuchs

Da haste recht.

Moin, unser Nachwuchs hat einen neuen alten Sitz gekriegt, ist ein Möve-Fahrradsattel.

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...etwas patiniert untenrum

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Aber nach dem Putzen sieht er schon wieder ganz ordentlich aus.
So´n Fahrradsattel ist doch deutlich preiswerter als ein guter Essisattel.

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Heut hab ich den Motor ausgebaut um die Wedi`s zu wechseln. Die hintere Schwinge hab ich auch noch getauscht gegen eine marone da die blaue ja zum hammerschlagblauen Essi gehört. Die Feder wird auch noch getauscht.

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Nach dem der Kupplungsdeckel ab war zeigte sich folgendes Bild:
Alle Oberflächen mit einer schwarzen teerartigen Substanz überzogen.

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Die Kupplungsscheiben machen auch einen schlechten Eindruck, bei der mittleren sind die Nasen ganz weg, bei den anderen fast. Kupplungskorb zeigt auch Verschleiß.

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Ich würde empfehlen den Kupplungsdeckel wieder drauf zu machen.
Dann 0,5 L Benzin in das Getriebe füllen (aber etwas unterstellen). Drehe den Motor ein paar mal durch, über Nacht einwirken lassen, nochmals ein paar mal durch drehen und die Brühe ablassen.
Dann sollte es schon viel besser aussehen.

alles keimig.

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Jo, das ist ne gute Idee, aber da ich ja die Dichtringe wechseln will muß eh die Kupplung und das Ritzel runter. Das liegt alles in Super bleifrei.

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Kurbelwellendichtring raus und alles bissel sauber gemacht...

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Dichtring an der Pedalwelle raus...

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Die neuen Wedi´s sind drinn.

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Am sauberen Kupplungskorb sieht man wo die Kupplungsscheiben Schaden gemacht haben. Ich hab die Ausschnitte nachgefeilt.

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Danach hab ich begonnen die neuen Kupplungsscheiben passend zu feilen da die wie immer nicht rein passen in den Kupplungskorb. Nr.1 ist drin.

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