Turbolader für Schwalbe

Ich würde gerne mal wissen wo ich nen turbo für meine schalbe herkrieg.

Ich glaube es gibt keine gescheiten Turbolader für 2-Takt-Motoren! Habe grad in einem anderem Forum gelesen das es theoretisch möglich ist und es auch schon einer an seinem Plasteroller ausprobiert hat... hatte allerdings viel mehr Nach- als Vorteile... außerdem wird es erst recht keinen für die Schwalbe geben?
Ich stelle mir jetzt schon eine total verbastelte Schwalbe vor wenn du von Turboladern sprichst...

Max (hier wird empfohlen den Vornamen unter den Beitrag zu setzen)

Toller erster Beitrag
Mich tät eher interessieren wo Du diesen "Turbo-gescheidten" Einfall herbekommen hast.

Mach doch deinen Luftfilter ab und installiere dafür einen Ventilator, bringt locker 10PS mehr

Gruß Hille

Ich denke da bringt beim Zweitakter auch Recht wenig, aber ich hab da ja keine Ahnung, aber ich denke durch die Vorverdichtung kriegt man ja dann eh nichtmehr den Druck hin den der Turbolader einprügelt....wären jetzt so meine Gedankengänge
MfG joker317

Ohne abstoßend klingen zu wollen: Ostbiker und Hille

vergaser ab und durch nen föhn ersetzen mit panzertape an den flansch kleben und benzinschlauch einfach in den lufteinlass - 200 PS haste dann

@Andy! Nuer 180 PS 20 braucht foen!

hier mal bild ausm anderem forum...da baut einer nen smart-abgasturbo aufm motor

Ich bleib da lieber beim Methanol Nicht mal ein Ladeluftkühler ist da vorgesehn, über einen popeligen Luftfilter zieht es den CO2 geschwängerten Sauerstoff an...

Hallo Norbert,

ich glaube Nitromethan, als Sauerstoffträger, bringt wirklich was bei Alkoholmotoren. Ob es aber einen Einfluß auf Benzinmotore hat, kann ich nicht sagen.

Ich muß aber trotzdem mal was zu der ganzen Geschichte sagen. Wir haben zu DDR-Zeiten auch versucht, unsere S51 in der Geschwindigkeit zu steigern, auch wenn es nur 3km/h waren . Allerdings hatte da ein SR2 oder ein KR51 nicht so einen Oldtimerstatus wie heute. Warum in aller Welt kann man solch unsinnige Sachen nicht an einem Plasteroller ausprobieren??? Ich muß mich aber trotzdem immer wieder wundern, was die Kidis für Sachen veranstalten, ohne sich vorher mal über die Theorie Gedanken zu machen, Abgasturbo an ne S51 montieren . Warum versucht man es nicht mit einer Lachgaseinspritzung

Gruß Hille

P.S. Schaut mal, was der Profi für Simmerringe zur Abdichtung der KW benutzt

Ruhe, du bringst die sonst noch auf dumme Gedanken...

Also ich bleib dabei: ne vernünftige Kolbenrückholfeder und alle 100 km nen viertel Liter Kompression direkt hinter die Zylinderinnenbeleuchtung gekippt bringt noch am meisten. Das ist alles recht kostengünstig, ohne Probleme wieder zurückzurüsten und die Jungs, die sich in grün kleiden haben keine Chance etwas nachzuweisen.
Aber wenn wir grad beim Thema sind: ich hab letzte Woche in der Bravo mal gefragt, was ich daran machen kann, daß meine Schwalbe immer so schnell ist - die Frau Doktor hat mir auch schnell geantwortet: wenn ich schneller als 210 fahre, soll ich mir die Gewichte besorgen, die man sonst für die Wasserwaage braucht...die soll ich dann in die Speichen fädeln...das würde enorm drosseln...so bis 180 etwa. Und wenn mir das noch immer zu schnell wäre, soll ich mir den roten Getriebesand holen...es soll aber unter allen Umständen der rote sein...der ist besser als der blaue, hat sie geschrieben.
Ausgerechnet roten Getriebesand...menno...das ist doch der teure.

Micha

Ich nehm Äthanol: C2H5OH Iss gesünder !!

Vorsicht !! Und immer nur so viel wie reinpasst!!

grün weißer Partybus shalalalalala!

Die werden sich freuen.......aber kauf dir vorher nen Joghurtbecher dann bist schneller dran bei unseren Freunden und du lässt die schöne Schwalbe in Ruhe!

Grüße Nick