Motor startet schlecht oder geht aus.

Also doch nur die Kappe abnehmen oder wie?

Hast du Tomaten auf den Augen??? Schau dir doch das Bild von Benno mal an, deutlicher kann mans doch nicht zeigen

Tut mir wirklich Leid, bin ein wenig durcheinander heute (Schule -.-)

Oh,oh das wird ein Gaudi

Alles ist hinzubekommen.
Auch wenn es etwas schwieriger wird.
Ansonsten hätte ich auf der Arbeit schon lange aufgeben müssen.

Ich hab mir die letzten Beiträge durchgelesen und würde dir wärmstens empfehlen das Buch von Erhard Werner über den SR1 und SR1 zu kaufen und es dir mehrfach von Vorne bis hinten durchzuackern. Wenn du alles verstehst, hast du das wichtigste Grundwissen drauf um dir selbst zu helfen.

Alle weiteren Probleme können mit Hilfe des Forums gelöst werden.

Grüße Jörg

Wissen ist Macht, nichts wissen macht nichts.

Aber die Grundlagen sollten sitzen. Die Handbücher sind meist sehr hilfreich denn alles kann und muss Mann/Frau sich nicht merken, wenn man weis wo es steht.

Neiiiiiin bitte kein Buch kaufen ,weiter Fragen stellen das bringt Pepp ins Forum.

Googlen ist billiger.

Ich würde dir wärmstens empfehlen öfters einmal den Knigge zu lesen, der Knabe ist 15 Jahre und hat keine Ahnung, so wie wir alle früher. Dazu hat er kein Problem sich eines SR an zunehmen. Ginge auch einfacher für ihn.

Schön, wie wir hier vom Thema abweichen

Heute habe ich es erneut probiert und es ging wieder normal an.
Jeodch: Wenn die Reifen auf dem Boden stehen und ich den 1.Gang einlegen will, passiert nichts und das Moped "säuft ab". Das Problem: Im Gegensatz zum 2.Gang dauert es im 1.Gang etwa 5 Sekunden nach einlegen des Ganges dass es erst einrastet. Während der 5 Sekunden dreht sich die Kette etwas udn wird schneller. Ab einer bestimmten GEschindigkeit ratset es dann ein. Auf dem Boden dreht sich ncihts, da sich der Reifen nicht frei bewegen kann.

Deshalb die Frage: Warum dauert es so lange, das der 1. Gang reingeht?

Erische, lass dich nicht unterkriegen

Das wird alles, auch wenn ich persönlich grad keine Hilfe bin.
Wenn ich demnächst auch mein PC wieder am laufen habe, klapts auch mit Skype.

Aber der Tipp mit dem Werner-Buch ist wirklich nicht schlecht und auch ich empfehle es dir.
Das Problem dabei ist nur (ich kenne es von mir selber), das man sich einfach nichts darunter vorstellen kann was man da liest, wenn man die Teile noch nie gesehen hat. Da helfen auch die Bilder nicht wirklich.
Aber wenn man es mal gelesen hat und kommt dann zu den Teilen, dann wirds einfacher, solange man das gelesene nicht wieder vergisst.

Eigentlich brauche ich das Buch nciht, unser Nachbar hat früher in ner Simson Werkstatt gearbeitet. Jedoch sollte ich erstmal das alleine hinbekommen. Außerdem möchte ich euch nerven

Nerv uns mal

nein, schon ok,
Aber ein Satz ist einfach falsch:

- Willst du alles machen lassen??? Wissen ist NIE falsch
- Du musst das Moped auch warten. Im Buch steht drin, was und wie. Ansonsten treten auf dauer Schäden ein, die dann dein nachbar wieder herrichten muss.

mh... vllt. überlege ich es mir ja mal