Schnellmalnebenbei-Projekt, ...der Schmied bastelt wieder!

Na toll, die coolen Sachen passieren immer erst, wenn ich weg bin
Das werde ich meinem Kollegen sowieso noch heimzahlen, dass ich für ihn dann Sonntag arbeiten musste

Ist ja schlimmer wie Weihnachten Ich bin auch schon gespannt , was das ist

Ich sage nur so viel: Ich hatte recht, zumindest mit der Richtung

Aber: Die Ausführung ist einfach der Hammer

Wie gesagt, die Prämiere war zum UT, wenn auch etwas anders wie geplant.

Eigentlich hatte ich ja vor den Tank im montiertem Zustand der Öffentlichkeit vorzuführen.
Und so wie einst die Sache begann, endete sie mit einem herben Rückschlag.

Die Geschichte dazu will ich schnell erzählen:
Alles fing auf der Hinfahrt an, als plötzlich mein Trabi-Transportfahrzeug nichtmehr richtig wollte. Auf Höhe Leipzig ging der Motor wegen Spritmangel aus. Der Grund stand schnell fest...verstopfter Benzinhahn. Nach Reinigung des Wassersackes stellte ich fest, dass sich dieser nicht mehr richtig befestigen ließ und undicht war. Vernab der Heimat und mitten auf der Autobahn mußte eine Lösung her. Mir fiel ein, das an meinem "Schnellmalnebenbeiprojekt" ein (zu diesem Zeitpunkt) ungenutzter Benzinhahn verbaut war. Also Trabitank nebst Anbauten raus und den Benzinhahn gewechselt. Das Problem war nur, im SR-Tank war noch ne kleine Pfütze Benzin. Obwohl ich mir die größte Mühe gegeben hatte, es lief etwas aus und durchtränkte den, eigentlich zum Schutz, umgewickelten Lappen. Natürlich kam was kommen musste, auf einer Seite hat es mir den Lack angelöst.
Aber egal, ist numal passiert, aber so konnte ich wenigstens meine Reise zum UT-Gelände und dann zurück nach Hause fortführen.
Schlußendlich mußte ich somit den Tank ohne Benzinhahn, also nicht funktionstüchtig und mit der großen Macke im Lack präsentieren, wobei dies, in dem Zustand eigentlich nicht gern getan habe.
Zu guterletzt stellte sich dann noch raus, dass ich bei der ganzen Aktion auf der Autobahn versehendlich an den Schalter gekommen bin und vor Ort die Batterien fast runter waren.
So konnte ich lediglich nen kurzen Funktionsbeweis duchführen.

Ich möchte mich daher nochmals bei allen Anwesenden für die etwas stümperhafte Vorstellung entschuldigen!
So blieb es eben nur bei dieser knappen Vorführung, die eigentlich etwas anders geplant war und so wohl auch nicht Jeder ordentlich verfolgen konnte!

Trotzdem Danke für die vielen anerkennenden Worte!


PS:
Nach etwas Pollieren sieht die Stelle jetzt so aus. Da werd ich bei Gelegenheit doch nochmal nachlackieren müssen.

Angefügtes Bild

Wat nu schon wieder keine Auflösung da komm ich wieder nicht in den wohlverdienten Schlaf.

Manno, Schmied du machst des aber wieder spannend !
Ein Foto von der Draufsicht ... bitte

Auch sehen will.

Ist ja wie ein guter Krimi, spannend bis zuletzt!
Ich wills auch wissen, bitte!

PS: Das mit dem Lack und dem Wasser ist ja mehr als ärgerlich.
Da muss mans halten, wie die Toten Hosen:
" Steh auf, wenn du am Boden liegst ... steh auf ...!

OK, wie soll ich anfangen?

Wir sind so weit gekommen, dass der Tank eine mittige Öffnung und darin paar (in Wirklichkeit 3) Löcher hat.
Was auf den bisherigen Bilder immer verborgen blieb sind zwei, seitlich des Tankstutzens, aufgesetzte Rohre.
Unter uns gesagt war es garnicht so einfach damals Bilder zu machen, da einerseits viel zu sehen sein sollte, andererseits aber, wenn die Rohre zu sehen gewesen wären, dies mein Vorhaben schnell entlarvt hätte.

Die Rohrstücke sind auf den Tank aufgesetzt und der innere Bereich des Tanks wurde ca 2-3cm eingedellt. Dies ersparte mir die Arbeit an diesen Stellen den Tank aufzusägen und zu schweißen. Die seitlichen kleinen Löcher, die schon in dem Kästchen zu sehen waren, sind kleine Röhrchen, die eine Verbindung zwischen dem Mittelteil und dem Raum der Rohrstücke. Diese sind notwendig um die elektrische Verbindung der Komponenten herstellen zu können, trotz Benzin gefülltem Tank.
Das war Alles bissl knifflig, denn am Ende muß es ja 100%ig dicht sein.

Hier nun (endlich ) mal ein Bild des gesammten Tanks, wie er nach fertiger Grundierung da stand:

Angefügtes Bild

Hier nochmal die Ansicht von vorn:

Etwas kompliziert war auch die Anbringung und Ausrichtung der Rohrstücke, da es am Tank, durch seine eigenartige Form, keine Meß- oder Anhaltspunkte gibt.
Es bedurfte einiger Anläufe, bis die richtigen Positionen gefunden waren.

Angefügtes Bild

Danach konnte ich endlich fertig lackieren.

Die Linierung war auch so eine Sache. Nach einigem Hin und Her entschloß ich mich, doch die Originallinierung nachzuahmen. Optisch gesehen geht also die Linierung "unter" den Rohrstücken weiter. Zusätzliche Linien habe ich nicht aufgebracht, da mir dies dann zu "Bunt" erschien.
Auf die Simsonaufkleber wollte ich nicht verzichten und so kamen sie, wenn auch etwas versetzt, doch mit drauf. Es sind nur Aufkleber (die Kante ist in Wahrheit nicht so deutlich zu sehen wie auf dem Foto), aber das reicht für dieses Projekt!

Angefügtes Bild

hm

ich komm aber immernoch nicht drauf was es nun ist.

Bitte mehr Bilder.

Grüße
WT

Hihi ,der Schmied machts wieder richtig spannend . Gut das ich mir Bilder vom Endergebnis gemacht habe.

Schmied , ich nehm ihn auch unlackiert .

... da kommmen sicher weitere Bilder.


ein beleuchteter Bierflaschenhalter

Egal was da noch dazu kommt, vom handwerklichen her schon jetzt ein Meisterstück!