Rico's 58er SR2 Vorstellung und Neuaufbau, Please Help :-)

.... Wie hast'n das hinbekommen???

Na einfach d.... angesellt.
Nein - mit Kollege und einem Bolzen zum rausschlagen versucht - und wie es so ist, der Schlagbolzen passte nicht so recht und weil wir zu faul waren einen passenden zu suchen (die Auswahl hätten wir gehabt) das Ding rumgedreht und natürlich auf die gehärtete Seite gehaun und dann kam was kommen musste - der Metallsplitter landete direkt in meinem Arm - und noch dazu direkt in einer Vene - herzlichen Glückwunsch Rico

Aber is ohne große Komplikationen raus geholt worden und wieder alles iO.

Ich brauche hierzu auch weder Beileidsbekundungen noch Häme - ich weis selbst das ich do... bin

Manonam Rico.
Das übertrifft ja sogar meine verletzungsdummheit
Ich bring auch solche Sachen

Aber zu den Rissen.
Alles ist Schweißbar was du da hast.
Ich finde den Fred grad nicht, aber irgendwo sind sogar Schablonen für Bleche, die man Unten Hinten einsetzen kann. Das ist sogar ein typischer Schritt den viele machen, bei einer Restauration.

Schau mal hier rein "Klick", In diesem Fred sind die Verstärkungsbleche für den Rahmen abgebildet.

Mahlzeit Leute,

eine Frage ist für mich aber noch offen.

Wie bekomme ich die Lagerhülse raus - oder kann ich die ganz einfach drinn lassen?

Ich danke dir Frank - habe die ganze Sache schon ausgedruckt, ausgeschnitten usw. - jetzt gehts zum Karrosserieklempner

Wie gesagt: Mit ordentlich roher Gewalt und einem passenden Stück etwas, um an der Hülse angreifen zu können, kommt sie irgendwann raus.
Ob du sie entfernen willst, musst du selbst (je nach jetzigem Zustand). Ich habe meine damals entfernt, weil einer Glitzerkiste eine abgegnabbelte Hülse einfach nicht steht: