Triumph BDG 250, Das Oldtimermotorrad vom Schrott - Seite 2

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Triumph BDG 250, Das Oldtimermotorrad vom Schrott

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Simsonschrauber23	Geschrieben am: 04.04.2013, 21:24
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 1697 Mitgliedsnummer.: 3115 Mitglied seit: 17.02.2010	Glückwunsch Die ganzen Bruchstellen Zylinderkopp und Gehäuse sieht leider so aus als wenn es erst auf dem Schrotti geschehen ist, durch unsachgemäßes abladen evt. Da ist wohl von irgendjemand der Opa gestorben und die Nachkommen wussten nix mit anzufangen also weg -------------------- Markus S51-B3 : Bj. 81 S51 : Bj. unbekannt/MZA Rahmen S51E : Bj. 85 KR51/1->umgebaut zur /2: Bj. 68 Sr2e : Bj. 64 Sr2e : Bj 62 Mz ETS 150 : Bj. 72 MZ ETZ 125 : Bj. 87

Doc Holliday

Geschrieben am: 04.04.2013, 21:55

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Beiträge: 4091
Mitgliedsnummer.: 1191
Mitglied seit: 20.03.2008

QUOTE (marcomarco @ 04.04.2013, 19:38)

Hier übrigens der REX Motor fürs Fahrrad...Vergaser habe ich auch dazu

ich nehme den REX Motor ....

--------------------

Schraubst Du noch, oder fährst Du schon ???

mifatwin	Geschrieben am: 04.04.2013, 22:08
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 2409 Mitgliedsnummer.: 4368 Mitglied seit: 14.04.2011	Na hoffentlich ist morgen noch alles da.. Viel Glück!

marcomarco	Geschrieben am: 05.04.2013, 12:23
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 1201 Mitgliedsnummer.: 3477 Mitglied seit: 29.05.2010	Gleich gehts los... Hatte heute früher Schulschluss... @ doc: den Motor wollte ich erst einmal behalten. Habe auch zwei Fahrräder an die der Motor gut ranpassen würde. Ich schaue heute mal wegen der restlichen Anbauteile wie Auspuff etc. nach. Wegen den Kühlrippen und der Stelle an der Lima denke ich auch, das die Schäden durch abkippen/hinwerfen verursacht wurden. LG Marco -------------------- Mein Fuhrpark: VW Polo 6R 1.2l Haibike Big Curve 9.60 ...keine Simson mehr :-(

marcomarco	Geschrieben am: 05.04.2013, 15:17
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 1201 Mitgliedsnummer.: 3477 Mitglied seit: 29.05.2010	Alle Teile waren wie erwartet an Ort und Stelle. Habe noch ein bisschen Kleinzeug mit Hinein getan. Am Montag werde ich mal wegen der Achsen und wegen den passenden Schrauben nachschauen. Hier mal wieder ein Foto von der Ankunft mit Hänger Angefügtes Bild -------------------- Mein Fuhrpark: VW Polo 6R 1.2l Haibike Big Curve 9.60 ...keine Simson mehr :-(

marcomarco	Geschrieben am: 05.04.2013, 15:20
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 1201 Mitgliedsnummer.: 3477 Mitglied seit: 29.05.2010	Geöffnet: Angefügtes Bild -------------------- Mein Fuhrpark: VW Polo 6R 1.2l Haibike Big Curve 9.60 ...keine Simson mehr :-(

marcomarco	Geschrieben am: 05.04.2013, 15:23
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 1201 Mitgliedsnummer.: 3477 Mitglied seit: 29.05.2010	Okay, die Bleche sehen auf dem Foto etwas mitgenommen aus aber mit Politur wertden die wieder Sauber... Angefügtes Bild -------------------- Mein Fuhrpark: VW Polo 6R 1.2l Haibike Big Curve 9.60 ...keine Simson mehr :-(

marcomarco	Geschrieben am: 05.04.2013, 15:31
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 1201 Mitgliedsnummer.: 3477 Mitglied seit: 29.05.2010	Das Typenschild: Etwas schlecht zu erkennen habe mal etwas mit der Bearbeitung gespielt. Müsste man erkennen können. Bj. 1952 Das älteste Pferd im Stall Angefügtes Bild -------------------- Mein Fuhrpark: VW Polo 6R 1.2l Haibike Big Curve 9.60 ...keine Simson mehr :-(

marcomarco	Geschrieben am: 05.04.2013, 15:35
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 1201 Mitgliedsnummer.: 3477 Mitglied seit: 29.05.2010	Das letzte für Heute: Grob zusammengesteckt um mal zu schauen was Fehlt etc. z.B. ist mir dabei aufgefallen, das ich keine Fußrasten habe LG Marco Angefügtes Bild -------------------- Mein Fuhrpark: VW Polo 6R 1.2l Haibike Big Curve 9.60 ...keine Simson mehr :-(

enrico-82	Geschrieben am: 05.04.2013, 16:27
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 7031 Mitgliedsnummer.: 1445 Mitglied seit: 05.08.2008	Der Gepäckträger sieht aus wie das was viele am Sr2 hatten -------------------- Viele Grüße, Enno S51 B 1-3 - Klick SR 2E - Klick KR51/1K -Klick VW 1200 L - Klick in Erinnerung: SR2 - Klick KR51/1K -Klick

marcomarco	Geschrieben am: 05.04.2013, 16:45
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 1201 Mitgliedsnummer.: 3477 Mitglied seit: 29.05.2010	Stimmt. Eine gewisse Ähnlichkeit ist da. Aber die Sr2 hatten Glaube ich nur 3 Streben und meiner 4. Wird also was anderes sein... LG Marco -------------------- Mein Fuhrpark: VW Polo 6R 1.2l Haibike Big Curve 9.60 ...keine Simson mehr :-(

Onkelgartzi28	Geschrieben am: 05.04.2013, 18:12
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 1242 Mitgliedsnummer.: 5498 Mitglied seit: 21.05.2012	Das Bj. auf Typenschild sieht eher aus wie 1932 -------------------- Gruß Benny Meins!: Moppeds: SR2E Bj. 1963 (Patina) KR51 Bj. 1964 (im Langzeit-Patina-Aufbau) KR51 Bj. 1966 (im Patina-Aufbau) SR4-2/1 Bj. 1969 (Patina) S51 E Bj. 1983 (hinten angestellt :( ) Fahrräder: 26er Opel Doppelstabil Bj. 1936 28er Diamant Modell EH Bj. 1953

Ricardo

Geschrieben am: 05.04.2013, 18:36

Advanced Member

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Beiträge: 362
Mitgliedsnummer.: 452
Mitglied seit: 23.01.2007

QUOTE (Onkelgartzi28 @ 05.04.2013, 19:12)

Das Bj. auf Typenschild sieht eher aus wie 1932

Jepp, sieht für mich auch nach 32 aus.

--------------------

Mit freundlichen Grüßen
Richard

!! ACHTUNG !! Ich bin Legastheniker und Autist !! Bitte Textprobleme Meinerseits zu Verstehen !! DANKE !!

Meine Mopeds:
S50 B1 Bj. 1977 "Charlyn"
S51 C Bj. 1985 "Kerry"
Zündapp C50 Sport Bj. 1970 "Zündi"

"Als Hirte erlaube mir, zu dienen, mein Vater Dir.
Deine Macht reichst Du uns durch Deine Hand,
diese verbindet uns wie ein heiliges Band.
Wir waten durch ein Meer von Blut,
gib uns dafür Kraft und Mut.
In nomine Patris
et Filii et Spiritus Sancti."

http://www.thewalkingdeadsurvivalinstinct.com/

Grundmann	Geschrieben am: 05.04.2013, 19:15
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 986 Mitgliedsnummer.: 3276 Mitglied seit: 06.04.2010	Tja da musste wohl mal mit der Lupe ran -------------------- Meine Fahrzeuge: SR 2 Bj: 1958 SR 4-2/1 Bj: 1983 (Neuaufbau 2012) S51 Bj: 1982 (Alltagsmoped) MZ ETZ 150

pneubusiness	Geschrieben am: 05.04.2013, 19:30
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 6871 Mitgliedsnummer.: 1854 Mitglied seit: 30.01.2009	Wenns wirklich 1932 ist, haste richtig was gerissen. Da kannste dir in paar Jahren n Auto von kaufen -------------------- MfG Tino Man(n) lernt nie aus ... SR1 Bj. 55 maron (original) SR2 Bj. 59 british racing green Husqvarna WR240 Bj. 83 weiß

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