Triumph BDG 250, Das Oldtimermotorrad vom Schrott

Hört sich gut an!

Ich mache an meiner Schwalbe auch immer Detailfotos damit ich später alles wieder zusammenbekomme.

Dann viel Erfolg dabei das theoretische ins praktische umzusetzen!

Bilder sind natürlich wieder gerne gesehen.

Echt Respekt für dein Vorhaben!

Ich würde mich das nicht trauen.

Hau rein!

Hehe, Danke.

Aber warum haben immer alle Angst vor solchen Projekten?
Ich mein, wenns doch irgendwie schief läuft oder so, kann ich immernoch alles in Einzelteilen verkaufen um wenigstens keinen Verlust zu machen...

Aber egal. An Aufgeben ist nicht zu denken. Werde gleich noch den Verkäufer anrufen und fragen ob die Spediteure schon da waren. wenn ja, dann habe ich sie heute Abend

Fotos gibts dann natürlich auch.

LG Marco

Um 740€ ärmer und um einen Rostigen Klumpen Eisen Reicher.

So in etwa war die Reaktion meiner Eltern, als sie das Motorrad zum ersten mal sahen. Nach etwas Skepsis waren sie dann aber sehr interessiert an dem Gefährt.

Alles in Allem ein schöner Teileträger. Fast schon ein ganzes Motorrad. Die Mängel kann man Nahezu an einer Hand abzählen(etwas Blauäugig, ich weiß) :

Der Motor fehlt
Der Tank ist rostig und ranzig
Die Gabel verliert Öl
Es fehlen ein paar Kleinigkeiten wie Zündschloss, Rücklicht etc. Alles noch(wieder) Zu Kaufen...

Bei der Guten Basis kam mir der Gedanke auf, das Motorrad von Heute zu Komplettieren. Somit würde das eigentliche Projekt als E-Teileträger dienen... Was haltet ihr davon?
Wär ja nicht schlecht.

Zweite Möglichkeit: Das Motorrad von Heute zu Komplettieren, es zu zerlegen und das eigentliche Vervollständigen. Etwas mehr Arbeit, aber ich würde mich mehr mit der Technik befassen, etwas lernen und hätte dann das Projekt "richtig" vollendet.

Was sagt ihr denn so dazu? bin mir noch nicht sehr schlüssig...

Anbei ein paar Bilder:

LG Marco

Angefügtes Bild

Rest kommt heute Abend

Angefügtes Bild

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Angefügtes Bild

Weiter gehts...

Angefügtes Bild

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Angefügtes Bild

Alles wie geschrieben noch recht gut von der substanz her. Der Tank ist auch noch zu retten:

Angefügtes Bild

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Angefügtes Bild

Beide Sättel sind noch zu gebrauchen!

Angefügtes Bild

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Angefügtes Bild

...Das wars erst mal an Bildern.

habe heute noch das Getriebe verbaut.
Wegen dem Zylinder muss ich noch schauen, wie ich das in den Griff bekomme.
Der hat eine kleine Kante, wo die Kolbenringe ihren OT haben.

Hohnen und einfach neue Kolbenringe? Oder neuer Kolben? Oder so lassen?!

LG marco

Angefügtes Bild

Schönes Teil, Glückwunsch

Also willst du es aufbauen und das alte Projekt fallenlassen? Willst du den Lack so lassen?! Der Rahmen scheint jedenfalls noch sehr solide.

PS. Bei den Tank-Fotos währe es besser, sie mit Nahaufnahme zu fotografieren

Habe lange nichts geschrieben. Bin aber einigermaßen weitergekommen.

Werde den Rahmen vom Schrott nun mit den Teilen vom Teilespender aufbauen.
Das ist einfach Gründlicher usw.

Habe die Gabel das Vorderrad und die Lampe schon umgebaut.

Den vorderen Sattel habe ich etwas restauriert.
Er hat neue Farbe bekommen.

Demnächst folgen werden die Hintere Partie (Hinterrad, kettenkasten usw.).

Dann werde ich mich um den rostigen Tank kümmern. Vermutlich werde ich es mit Essig machen. Hat immer so geklappt. Das Versiegeln überlege ich mir dann noch...

LG Marco

Hi,
du solltest vorsichtig sein.
Die BDG250H neigt zu Kolbenklemmern. Lass das lieber von einem Fachmann/Fachwerkstatt machen.