Vorstellung meiner S51, S51 B1-3, Baujahr 1983
Andi93 |
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Letzte Woche habe ich die Mopeds aus dem Winterschlaf geholt, Batterien wieder eingebaut und die Beleuchtung geprüft. Dabei ging wieder einmal das Bremslicht der S51 nicht und da ich die ständige Fummelei mit dem Kontakt am Bremsschild satt hatte, habe ich gleich für beide Mopeds die Umrüstsätze auf richtige Bremslichtschalter bestellt und heute bei der S51 eingebaut. Die Schwalbe folgt die nächsten Tage. Und ja, ich muss da untenrum mal wieder sauber machen. Obwohl, ist eigentlich ein guter Korrosionsschutz.
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Andi93 |
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Letzte Woche gab es für die S51 ein Knieblech. Die Farbe wurde von unserem Lackierer in der Originalfarbe nachgemischt.
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Das mit dem Strebenschutzblech mit abgeschnittenen Ecken wat mir bis jetzt auch neu. Wieder was gelernt. Aber bis auf weiteres bleibt das Moped so wie es ist.
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Mahlzeit. Letztes Jahr habe ich ja die Telegabel regeneriert und aufgrund der wieder straffen Federn vorn und der 2cm längeren Federbeine hinten stand die Simme nicht mehr richtig auf dem Hauptständer. Daher gab es gestern neue Federbeine von Stoßdämpfer-Schwarz und jetzt steht sie endlich wieder sicher.
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Habe heute mal die Quarantäne sinnvoll genutzt und meine beiden Mopeds auf VAPE-Zündung umgerüstet. Zum Umbau des Scheinwerfers auf H4 bin ich nicht mehr gekommen, dieser liegt aber schon da, natürlich mit gerilltem Glas und kein Klarglas  . Edit: Gerade gemerkt, dass ich noch gar nichts dazu geschrieben habe, dass seit letzter Saison ein regenerierter 4-Gang-Motor in der S51 werkelt.
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QUOTE (ddr-driver @ 19.02.2021, 13:55) | Hast Du Dir den Originalmotor wenigstens aufgehoben?
Gute Entscheidung mit der VAPE. |
Der "originale" Motor war leider nicht der originale. Laut einer Anfrage bei Frank war meine B1-3 wahrscheinlich ursprünglich eine B1-4. Auch passte die Motornummer nicht zum BJ 1983. Die U-Zündung, welche ich vor drei Jahren rausgeschmissen habe, ist auch auf 1988 datiert gewesen. Scheinbar wurde das Moped mal aus allerlei Einzelteilen zusammengesetzt. Aber ja, der Motor bleibt bei mir. Habe ja noch eine zerlegte /2-Schwalbe daliegen ohne Motor. Ja, die VAPE-Zündungen waren schon lange überfällig. Und da die ja auch immer teurer werden, hab ich sie mir jetzt endlich mal bestellt. Der Star meiner Schwester bekommt auch noch eine spendiert.
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