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> Frage zu Schwalbe S
Unhold
Geschrieben am: 21.02.2013, 13:12
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Grau und genau alles so wie oben beschrieben ist sie vom Band gelaufen und wurde im Mai 1974 ausgeliefert.


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der Unhold
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Eisenbahner1983
Geschrieben am: 21.02.2013, 14:06
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Na dann besorge ich mir mal grauen keder und die lacke vom doc ... werde bilder machen und dann wenn es wärmer wird fange ich an ...

Gruß Björn

Konnte soweit alles in onlineshops finden bis auf eine graue sternfriffmutter ... hier nur die Elfenbein. Was ja auch ginge. Und dieser Spiegel ist verdammt schwer gut erhalten zu bekommen. Da werde ich in Bockhorn Augen auf halten müssen.

Gruß Björn


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Guten Flug (Vogelserie) wünscht Björn aus der Seehafenstadt Emden (Ostfriesland)
Simson Schwalbe KR51/1S Halbautomatik Baujahr 1974'
Simson S51 B2-4 Baujahr 1981' (DDR Deutsche Post)
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DerBuick
Geschrieben am: 21.02.2013, 21:23
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Also es war an meiner Frau Schwalbe alles so dran, wie sie da steht - also auch der helle Gepäckträgergummi. Der sieht auf jeden Fall schon alt aus, also vermute ich ja sogar, dass der so vom Werk kam. Und ja, der Griff wurde von irgendeinem Vorbesitzer mal dort verbaut. Dort ist er zwar nicht original dran, aber dennoch praktisch fürs Aufbocken wink.gif

Die Stoßdämpfer haben bei meiner alle oben die Chromhülse und sind unten schwarz.


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Gruß,
Benny

Frau Schwalbe (1973, 51/1S)
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domdey
Geschrieben am: 21.02.2013, 21:40
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Es hat durch das Bohren aber einer die Haube versaut . tongue.gif


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Alexander der Grosse; grüsst aus Kolkwitz

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SR 4-3 "Sperber" Bj '69
SR 4-1 "Spatz" Bj. '76
SR 4-2/1 "Star" Bj. '74
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KR 51/1 (H) "Schwalbe Bj. '78
... und es kommen noch mehr ...
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SimsonSammler1234
Geschrieben am: 22.02.2013, 00:14
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QUOTE (DerBuick @ 21.02.2013, 21:23)
Also es war an meiner Frau Schwalbe alles so dran, wie sie da steht - also auch der helle Gepäckträgergummi. Der sieht auf jeden Fall schon alt aus, also vermute ich ja sogar, dass der so vom Werk kam. Und ja, der Griff wurde von irgendeinem Vorbesitzer mal dort verbaut. Dort ist er zwar nicht original dran, aber dennoch praktisch fürs Aufbocken wink.gif

Die Stoßdämpfer haben bei meiner alle oben die Chromhülse und sind unten schwarz.

Hi Benny,

ich glaube nicht, dass das Band ab Werk dran war. Da hat auch der Vorbesitzer sich das Band eines älteren Fahrzeuges ausgeborgt. wink.gif

Außerdem war an der Schwalbe auch mal ein Kindersitz verbaut, der dann wieder entfernt wurde. wink.gif

Aber bis auf das Gebastel mit dem Aufbockgriff und dem Gepäckspannband ist alles so wie es sein für das Baujahr 73 sein muss. thumbsup.gif

Jörg


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Grüße Jörg

Suche auch dauerhaft defekte, schlüssellose BAB Schlösser und Schlüssel. Einfach alles anbieten.

Originales BAB Schloss defekt oder ohne Schlüssel? ich biete euch die Aufarbeitung, Reparatur und Schlüsselanpassung für diese Schlösser an. Biete auch generalüberholte Schlösser zum Verkauf. Einfach anfragen.


Biete Ersatzteile für die Überholung von Reibungsdämpfern. Schreibt mich an.

Laut der Freigabe von MZA dürfen hier Simson Unterlagen veröffentlicht werden, die Erlaubnis dazu findest du HIER. Sollte es hier dennoch mal ein Problem mit einem Beitrag oder einer Veröffentlichung von mir geben, soll sich der Rechteinhaber bitte mit mir per PM in Verbindung setzen. Der Beitrag wird dann umgehend gelöscht.
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domdey
Geschrieben am: 22.02.2013, 00:20
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Diese habe ich auf unserem 1.Mai-Treffen 2011 von den Oldtimerfreunden Werben geblitzt . Die sah auch noch prächtig aus . thumbsup.gif

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SimsonSammler1234
Geschrieben am: 22.02.2013, 00:45
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QUOTE (domdey @ 22.02.2013, 00:20)
Diese habe ich auf unserem 1.Mai-Treffen 2011 von den Oldtimerfreunden Werben geblitzt . Die sah auch noch prächtig aus . thumbsup.gif

Schönes Stück und jetzt wäre noch Baujahr und Rahmennummer interessant. wink.gif

Jörg


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Eisenbahner1983
Geschrieben am: 22.02.2013, 20:00
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Moin,

echt schickes Teil. So soll meine auch mal wieder aussehen. Hoffentlich schaffe ich es bis 2014. Allerdings graut es mir nach der Rahmenlackierung die ganze Elektrik wieder einzubauen :-) .

Um den Thread weiterhin zu bereichern ... hier eine Zeichnung der Halbautomatik.


Gruß Björn

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domdey
Geschrieben am: 22.02.2013, 20:08
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Ich hatte damals den Besitzer leider nicht angetroffen . rolleyes.gif


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Eisenbahner1983
Geschrieben am: 23.02.2013, 13:48
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Moin,

habe mal eine indirekte Frage zur Schwalb S was ja auf alle Schwalben auslegen läßt. Und zwar wieviel Liter Spritzfarbe habt ihr gebraucht ?

Ich brauche ja drei Farben

Blechteile und Schwinge Olivebeige nur wieviel Liter ? Konnte mir der Doc auch nicht sagen. Kommt auf den Lackierer an. Brauche nur ca. großzügige Angaben.

Lenkerblech Alabasterweiß ja nicht allzuviel

Rahmen grau ...

Und Schlußleuchte schwarz sieht noch gut aus ... Aber kann ja auch nicht schaden ...

Einer nen Wert ?

Gruß Björn


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Andi93
Geschrieben am: 23.02.2013, 14:27
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Ich hab immer etwa so viel gebraucht:
Rahmen (inkl. Tank, Schwingenträger und was noch so versteckt ist): ca. 700ml
Verkleidung: ca. 1l


Fürs Lenkerblech werdens etwas weniger wie 100ml sein, fürs Rücklicht etwa 50ml. wink.gif


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Gruß Andreas

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Eisenbahner1983
Geschrieben am: 23.02.2013, 14:51
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Moin,

werde dann mal so bestellen, wenn es nicht reichen sollte dann halt nochmals nachbestellen.

Oh Man das wird nicht billig, aber der Doc hat ja faire Preise und nirgends gibt es so guten Simson Lack. :-)

Grüßle :-)


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Unhold
Geschrieben am: 23.02.2013, 17:18
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1 Liter oliv sollte reichen. Bei mir hat's jedenfalls ausgereicht.
Kannst ja die Schwingen zuletzt lackieren. Falls du nämlich doch an der Karosse zu viel rum saust und der Lack doch knapp werden sollte (was ich nicht glaube), dann fallen eventuelle minimale Farbunterschiede der Nachbestellung an den Schwingen nicht auf.
Wegen dem Lenkerblech: Nimm dafür vielleicht besser eine Sprühdose. So kleine Mengen kannste mit der Spritzpistole nur schlecht lackieren.


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der Unhold
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Eisenbahner1983
Geschrieben am: 23.02.2013, 18:18
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Moin,

ich lasse es beim lackierer machen. Aber mit Doc seinen Farben. Allerdings Lenkerblech kann ich selbst grundieren und dann lackieren mit dose. Nur strahlen sollen die mir es mit.

Gruß Björn

Nachtrag: Mache nun fast alles selbst nach reichlicher Überlegung. Nur die Teile lasse ich entlacken ... Danach spare ich mir das Geld und fahre zu nem Kumpel in die Hobbywerkstatt und werden dort grundieren sowie lacken. Macht erstens mehr Spaß bei nen Kasten Bier und man weiß was gemacht wurde. Zumal ist es wesentlich preiswerter.


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Eisenbahner1983
Geschrieben am: 26.02.2013, 14:00
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Moin,

es wurden ja mal nach Bildern der Schwalbe S in Ibiza-Rot gefragt. Gibt es da eigentlich keine Werbeprosbekte oder Original Farbaufnahmen ?

Naja hier eine restaurierte Maschine. Zu klären wäre ob der Spiegel hier Verwendung fand ? Bin mir nicht ganz sicher ...

Gruß Björn

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