Ich mache es jetzt ! Neuaufbau Sr2 E Bj.1973, Ralf´s Aufbau-Thread

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und fertsch

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Dann kann es demnächst losgehn mit der Motorinstandsetzung, das richtige Spezialwerkzeug hab ich jetzt, dank meines Ungarischen Drehers

Bearbeitet von Itildor am 10.02.2013, 10:26

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WoW! Dein ungarischer Dreher könnte das für mich auch machen!

Gruß
Daniel

Jetzt fällt mir wieder ein, warum du das Foto haben wolltest. Ich wusste doch, dass da was war

Sehen gut aus deine Räder, das Werkzeug natürlich auch Habe auch erst überlegt, die Felge pulverbeschichten zu lassen, aber irgendwie ist sie dann beim Lackierer gelandet

Danke Flo,
genau so wie auf deinem Foto hab ich es auch bei mir in Erinnerung. Ich dachte immer das der Arm von der Ankerplatte direkt unter der Schwinge sitzen muss und bei Dir steht er ja ca. 5 mm vor . Wie soll da die Schelle passen. Geht man durch U-Scheiben mit dem Rad weiter nach links, dann schleift glaub ich die Decke links am Kotflügel. ganz zu schweigen von der Kettenlinie.

Ich glaub, das täuscht auf dem Foto. Der Arm steht keine 5mm über
Ich geh morgen nochmal gucken

Frank ,wonach sieht das denn aus


pneubusiness,03.02.2013, 16:31
... sieht gut aus.
Da brauchst dich wenigstens nicht so abmühen wie ich mit Hammer und Meißel

Tino, magst auch einen



PS: wie geht denn das,daß man 2x zitieren kann

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Hallo

Das sieht aus .

Also, ich war nochmal gucken....
Der Arm sitzt auf jeden Fall etwas versetzt. Die Kettenflucht hab ich aber noch nicht angepasst, vielleicht liegts daran

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Danke für die Verrenkungen die Du gemacht hast um dieses Foto zu knipsen. Bestimmt liegend auf dem Boden und Kopf in den Nacken.

Ja ich nehm einen, is besser.

PS: Du kannst auch 10x zitieren, bei jedem Beitrag hast du oben den Button "Zitat". Mit einem

darauf

dann

auf

Habe heute zwei schlechte Nachrichten von meinem Sohn erhalten,was meine Teile berifft

1. Wie sollte es auch anders sein , so oft gesagt, denk an die Bilder. Er: " ups vergessen... aber die anderen Teile sind schon beim Lacker "

2. Meine hintere Schwinge hat einen langen Riss an der Strebe die zum Federelement. Da muss ich mal schauen ,was machbar ist mit schweißen.

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Auf einen Wunsch hin, gaaanz Groß. Andere Bilder hab ich leider nicht zur Hand.

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