Ich mache es jetzt ! Neuaufbau Sr2 E Bj.1973 - Seite 3

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Ich mache es jetzt ! Neuaufbau Sr2 E Bj.1973, Ralf´s Aufbau-Thread

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der Lehmann

Geschrieben am: 04.02.2013, 20:38

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QUOTE (Itildor @ 03.02.2013, 16:20)

Wieder mal etwas Luft gehabt während der Arbeit letzte Woche und gleich mal etwas gebaut für die Motorregenerierung

Die steht ja auch irgendwann an und dann muss das griffbereit liegen.

Ich dachte immer, sowas geht heutzutage gar nicht mehr.

Na hoffentlich liest dein Chef hier nicht mit.

--------------------

Viele Grüße, Jürgen

Teilnahme UT 1 bis UT 6 und UT 8 bis UT 13
UT 14 in der Sächsischen Schweiz im Jahr 2021 auch abgesagt!

"Das Können ist des Dürfens Maß!" Paul Preuß

Itildor

Geschrieben am: 04.02.2013, 21:03

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QUOTE (der Lehmann @ 04.02.2013, 20:38)

Ich dachte immer, sowas geht heutzutage gar nicht mehr.

Na hoffentlich liest dein Chef hier nicht mit.

Hallo Jürgen , das geht auch heutezutage ,man muss nur den richtigen Bauleiter haben

und meinen Chef

weis nicht wer Itildor ist

und selbst wenn es es wüsste, würde er nichts sagen. Solange die Leistung auf Arbeit stimmt

und das tut sie

--------------------

LG vom Ralf

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pneubusiness

Geschrieben am: 04.02.2013, 21:07

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Da musste die Signatur und dein Profil auch wegmachen Ralf. Sonst geht 1&1 zusammen.

QUOTE

Geburtsdatum: 25 Aug. 1966
Wohnort: Oberau
in diesem Sinne, so long Ralf

--------------------

MfG Tino

Man(n) lernt nie aus ...

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Itildor

Geschrieben am: 04.02.2013, 21:37

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QUOTE (pneubusiness @ 04.02.2013, 21:07)

Da musste die Signatur und dein Profil auch wegmachen Ralf. Sonst geht 1&1 zusammen.

Darauf bin ich ja nicht mal gekommen

Nein mal im ernst, bei uns wird das nicht so eng gesehen. Musst halt nur mit dem Vorarbeiter reden und dann passt das schon.

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Itildor	Geschrieben am: 05.02.2013, 19:01
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 754 Mitgliedsnummer.: 5363 Mitglied seit: 04.04.2012	Heute wieder ein wenig gebastelt nicht direkt am Sr aber etwas für die Montage. Da ich nicht viel Platz im Keller habe , kann man ihn später aber schön an die Seite rollen. Die Idee habe ich irgenwo im Net gesehen Angefügtes Bild -------------------- LG vom Ralf Fahrzeuge: SR2E Bj.1973 Maron SR2E Bj. 1964 in Schwarz / Gold Sr2E Bj. 1960 S51 B1-4 Bj.1982 SR50/1B S70 Comfort (in Arbeit)

Itildor	Geschrieben am: 05.02.2013, 19:03
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 754 Mitgliedsnummer.: 5363 Mitglied seit: 04.04.2012	Hier sieht man, was ich dazu benutzt habe Angefügtes Bild -------------------- LG vom Ralf Fahrzeuge: SR2E Bj.1973 Maron SR2E Bj. 1964 in Schwarz / Gold Sr2E Bj. 1960 S51 B1-4 Bj.1982 SR50/1B S70 Comfort (in Arbeit)

Itildor	Geschrieben am: 05.02.2013, 20:42
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 754 Mitgliedsnummer.: 5363 Mitglied seit: 04.04.2012	Nur der Vollständigkeit halber noch ein Bild von den Montageständern, welche auf die obrige Palette geschraubt werden.Diese Ständer hatte ich schon im Thread Werkstattbericht genauer vorgestellt . Angefügtes Bild -------------------- LG vom Ralf Fahrzeuge: SR2E Bj.1973 Maron SR2E Bj. 1964 in Schwarz / Gold Sr2E Bj. 1960 S51 B1-4 Bj.1982 SR50/1B S70 Comfort (in Arbeit)

Itildor	Geschrieben am: 06.02.2013, 22:18
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 754 Mitgliedsnummer.: 5363 Mitglied seit: 04.04.2012	Heute waren die Räder dran .Das ausspeichen ging fix mit der Flex, das hat keine 30 sek. gedauert. Anschließend hab ich beide Naben noch ein wenig poliert und die sehen jetzt so aus wie auf dem Bildchen. Die Felgen sind heute auch gleich weg zum beschichten.... das läuft ja wie am Schnürchen. Speichen und die neuen Radlager 6201 2RS liegen auch schon breit. Jetzt müssen nur noch die Naben zum Dreher , der mir auch gleich die Achsen dazu passend macht . Angefügtes Bild -------------------- LG vom Ralf Fahrzeuge: SR2E Bj.1973 Maron SR2E Bj. 1964 in Schwarz / Gold Sr2E Bj. 1960 S51 B1-4 Bj.1982 SR50/1B S70 Comfort (in Arbeit)

Itildor	Geschrieben am: 06.02.2013, 22:19
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 754 Mitgliedsnummer.: 5363 Mitglied seit: 04.04.2012	.... Angefügtes Bild -------------------- LG vom Ralf Fahrzeuge: SR2E Bj.1973 Maron SR2E Bj. 1964 in Schwarz / Gold Sr2E Bj. 1960 S51 B1-4 Bj.1982 SR50/1B S70 Comfort (in Arbeit)

Itildor	Geschrieben am: 06.02.2013, 22:21
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 754 Mitgliedsnummer.: 5363 Mitglied seit: 04.04.2012	und noch eins... Angefügtes Bild -------------------- LG vom Ralf Fahrzeuge: SR2E Bj.1973 Maron SR2E Bj. 1964 in Schwarz / Gold Sr2E Bj. 1960 S51 B1-4 Bj.1982 SR50/1B S70 Comfort (in Arbeit)

Itildor	Geschrieben am: 06.02.2013, 22:28
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 754 Mitgliedsnummer.: 5363 Mitglied seit: 04.04.2012	Was mir heute noch aufgefallen ist ich glaube die Bremsankerplatte ist die falsche Das ist doch eine vom SR1 oder Angefügtes Bild -------------------- LG vom Ralf Fahrzeuge: SR2E Bj.1973 Maron SR2E Bj. 1964 in Schwarz / Gold Sr2E Bj. 1960 S51 B1-4 Bj.1982 SR50/1B S70 Comfort (in Arbeit)

andifmt	Geschrieben am: 06.02.2013, 23:00
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 215 Mitgliedsnummer.: 2041 Mitglied seit: 29.03.2009	Wenns eine vom SR1 ist, dann steht "Optima" drauf. Gruß Andreas -------------------- Viele Grüße Andreas

Itildor

Geschrieben am: 06.02.2013, 23:47

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QUOTE (andifmt @ 06.02.2013, 23:00)

Wenns eine vom SR1 ist, dann steht "Optima" drauf.

Gruß
Andreas

Na dann passt es ja doch bei mir steht Renak drauf.

Ich hab mich nur gewundert, weil die Schelle die noch an die Schwinge kommt sehr dicht an der Aufnahme für die Achse sitzt ( ca.3cm).
Auf allen anderen Bildern die ich gesehen habe, sitzt die Schelle viel weiter rechts

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Sachswolf	Geschrieben am: 07.02.2013, 09:14
Unregistered	Zwischenfrage, ist ja eine hintere Bremsankerplatte. War beim SR1 das 2. Merkmal nicht der Gegenhalter bei dem Bremsanker eckig, bzw. am Ende nur leicht abgerundet? Die hier ist ja richtig abgerundet.

pneubusiness	Geschrieben am: 07.02.2013, 09:20
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 6871 Mitgliedsnummer.: 1854 Mitglied seit: 30.01.2009	Die auf Ralfs Bild ist SR2 -------------------- MfG Tino Man(n) lernt nie aus ... SR1 Bj. 55 maron (original) SR2 Bj. 59 british racing green Husqvarna WR240 Bj. 83 weiß

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