Este, du hast ein Bohrwerk?
Dann könntest du doch theoretisch locker aus hunderten ungenutzten M53-Motorengehäusen, die noch irgendwo in irgendwelchen Kellern verstauben, schöne und heißbegehrte M54-Motorgehäuse machen.
Es ginge da im Prinzip hauptsächlich um die drei Bohrungen für die Lagerbolzen von Kurvenscheibe und Zwischenhebel und die Gewindebohrung an der linken Gehäuseunterseite.
Das müßte man vielleicht mal genau ausmessen.
... oder hat vielleicht sogar irgendwer hier eine Zeichnung mit den genauen Maßen und Bezugsflächen des M54 Gehäuses irgendwo liegen?