Motorfrage

[Gudupower]

Tue das bloß nicht ein Sperber Motor ist so schon klasse und fast schon selten. Mit so einem 63ccm machts du nichts besser.

[bockel]

Muss ich mal schauen ne das ist auch nich dazu gedach wie nen blöder rum zu heizen sondern viel mehr um überhaupt loszu kommen (da ich 110kg und bei mir ist es recht "Bergig"aber ich muss mal schauen ne vlt hole ich mir auch nen richtigen schwalbe motor muss mal schauen.

[bockel]

Jetzt Hätte ich dann doch noch ne Frage. Wenn das doch nen Sperber Moror ist und der Zylinder auch von na Sperber stammt kann ich das doch eigentlich alles so lassen oder ?

[domdey]

Das nicht passende Ansaugsystem macht dir 'nen Strich durch die Rechnung . Du wirst die Maschine ordentlich hochdrehen müssen und viel, viel schalten . Da ausserdem quasi ein L-Krad-Motor verbaut ist, erlischt die Betriebserlaubnis .

[bockel]

Ok danke für die antwort denke werde dann wieder nen originalen gebläsegekühlten Zylinder montieren. Nun hab ich dann doch noch ne Frage und zwar darf das Pleul seitlich spiel haben ?

[ddrschrauber]

Ja darf es, das Pleuel wird durch die Anlaufscheiben im Kolben geführt.

Der Tim

[bockel]

Ok danke. Hat jemand noch zwei komplette Felgen für mich über?

MfG Lukas

[bockel]

und hätte dann noch jemand so ein Luftleitblech für mich ?

[Unhold]

Mach doch mal bitte ein Foto deiner Schwalbe mit offenen Motortunnel von oben, damit man sehen kann, ob es eine KR51/1 oder eine KR51/2 ist. Dann kann man mehr zur Verwendungsmöglichkeit deines Motors in der Schwalbe sagen.