Spezialwerkzeuge für dem Motor Rh 50 und KRo Rh50 - Seite 3

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Spezialwerkzeuge für dem Motor Rh 50 und KRo Rh50

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Blanik	Geschrieben am: 28.05.2009, 01:38
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 580 Mitgliedsnummer.: 1970 Mitglied seit: 07.03.2009	wir möchten gern den Krümmer bördeln? Angefügtes Bild

Blanik	Geschrieben am: 28.05.2009, 01:39
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 580 Mitgliedsnummer.: 1970 Mitglied seit: 07.03.2009	die Zündung einstellen? Angefügtes Bild

Blanik	Geschrieben am: 28.05.2009, 01:41
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 580 Mitgliedsnummer.: 1970 Mitglied seit: 07.03.2009	Schaltwellenkugellager im eingehangenem Motor wechseln ... Angefügtes Bild

Blanik	Geschrieben am: 28.05.2009, 01:43
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 580 Mitgliedsnummer.: 1970 Mitglied seit: 07.03.2009	den Kolbenbolzen ziehen bzw. einziehen ... Angefügtes Bild

Blanik	Geschrieben am: 28.05.2009, 01:44
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 580 Mitgliedsnummer.: 1970 Mitglied seit: 07.03.2009	... Angefügtes Bild

Blanik	Geschrieben am: 28.05.2009, 01:46
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 580 Mitgliedsnummer.: 1970 Mitglied seit: 07.03.2009	den fertigen Motor im Schraubstock einspannen ... Angefügtes Bild

Blanik	Geschrieben am: 28.05.2009, 01:49
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 580 Mitgliedsnummer.: 1970 Mitglied seit: 07.03.2009	im Schraubstock anlassen ... Angefügtes Bild

Blanik	Geschrieben am: 28.05.2009, 01:50
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 580 Mitgliedsnummer.: 1970 Mitglied seit: 07.03.2009	... Angefügtes Bild

Blanik	Geschrieben am: 28.05.2009, 01:54
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 580 Mitgliedsnummer.: 1970 Mitglied seit: 07.03.2009	aus Kautasit eine Dichtung für den Vergaser schnitzen: Kautasit zwischen die Bleche spannen, 1mm Bohrung rein und mit dem Lineoliummesser an den Blechen entlangschneiden ... Angefügtes Bild

Doc Holliday	Geschrieben am: 28.05.2009, 07:24
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 4094 Mitgliedsnummer.: 1191 Mitglied seit: 20.03.2008	Respekt !!! Der Motorprüfstand im Schraubstock, da weiß ich was ich im nächsten Winter zu tun habe. Aus was sind Deine Adapterplatten 15mm Alu Gruß Mathias -------------------- Schraubst Du noch, oder fährst Du schon ???

beck	Geschrieben am: 28.05.2009, 07:25
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 160 Mitgliedsnummer.: 1539 Mitglied seit: 12.09.2008	Das ist ja eine Vielzahl an Spezialwerkzeug. Dafür hast aber sicher auch viele Abende und Nächte im Keller verbracht. Am besten gefällt mir das Teil für den Kolbenbolzen. simon

mobiler4	Geschrieben am: 28.05.2009, 09:45
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 5296 Mitgliedsnummer.: 1733 Mitglied seit: 15.12.2008	allerhöchsten Respekt das ist wohl die Arbeit mehrerer Frauenloser Winter schönen Gruß Tony -------------------- schönen Gruß von der Küste Tony

SimsonSR1	Geschrieben am: 28.05.2009, 19:24
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 146 Mitgliedsnummer.: 718 Mitglied seit: 22.07.2007	Hallo Thorsten, jetzt hast du aber die Katze aus dem Sack gelassen. Klasse, was du dir da alles gebaut hast. Hut ab !!! viele Grüße, Heiko -------------------- Je länger hier, desto später dort.

Dapfer	Geschrieben am: 28.05.2009, 20:48
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 1949 Mitgliedsnummer.: 1865 Mitglied seit: 02.02.2009	Gegenhalter für Primärzahnrad hatte ich bis jetzt zum krümmermontieren verwendet... -------------------- MAKE LOVE NOT WAR

ddrschrauber	Geschrieben am: 28.05.2009, 20:54
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 7966 Mitgliedsnummer.: 1221 Mitglied seit: 07.04.2008	Beim Hakenschlüssel für den Krümmer ist der Zahn anders. Für das Primärritzel brauchst du einen Zahn der nach Modul geschliffen ist. Der Tim -------------------- Fahrzeuge: Simson: SR2 SR2E S50B2 Schikra MZ: ETZ 150 und noch ne Honda CB 500 Homepage der Simson Söhne

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