SR1 / SR2 "Behördenversion(en)" ???, ABV, Volkspolizei, Post, Feuwerwehr, usw

Hallo,

habe schon öfter eghört das SR damals z.B. bei LPG eingesetzt worden sind...

Was war an den Mopeds anders usw... ? Was gabs da so???

Hallo,

meines Wissens nach gab es auch bei der Post SR 2 im Einsatz.
Es gibt da eine tolle alte Briefmarke auf der das verewigt ist.
Die habe ich irgendwo aber muß suchen...

MfG Thomas.

Das ist doch schon was ! Und wie war der Lackiert???

Wir warten auf das Bild von der Briefmarke

Ja,

ich weiß. Ich habe schon mal nachgesehen aber noch nichts gefunden!
Ich hatte aber diese Briefmarke mal und muß nochmal tiefer graben...
Das ist bestimmt schon 10 Jahre her das ich sie in Händen hatte.
Wenn ich sie finde kommt sie sofort hier rein.

MfG Thomas.

Offensichlich hat es auch Simson-Mopeds bei den "bewaffneten Organen" der DDR gegeben.
Da habe ich doch kürzlich bei einem Bekannten folgendes Foto machen können. Und diese Motorabdeckung ist sogar aus Stahlblech.
Das hat natürlich beim Restaurieren den Vorteil, dass es keine Knitter und Beulen gibt, wie oft bei den Teilen aus Alu. Man könnte die Teile sogar verchromen!

Angefügtes Bild

*Wolfgang*

Jetzt mal im Ernst- soll das Seitenblech tatsächlich von einem richtigen NVA- Essi stammen? Da bin ich ja völlig platt, denn so was habe ich noch nie gehört, gelesen und gesehen.

Ich hatte auch mal einen Behörden- Essi und zwar war es das ehemalige Dienstfahrzeug der staatlichen Hygiene-Inspektion Dresden. Allerdings war er 100% original und ohne jegliches Extra.

das mit den motorblechen aus stahlblech habe ich auch schon gehört, gibts wohl öfter. wissen die im suhler museum nichts über spezialausführungen für behörden usw.??

Nach unbestätigten Quellen (d.h.: es hat mir jemand erzählt) gab es einige wenige hundert Stk. für die Grenztruppen. In ebendiesem grün, mit etwas leistungsgesteigertem Motor und einem anderen Reifenprofil.

Aber wie gesagt: unbestätigt und nur erzählt. Es ist das erste Bild, was ich sehe.

Grüsse Norbert

Wenn das wirklich stimmen sollte würde ich zu gern mal ein Bild von diesem legendären Phantom- NVA- Essi sehen; das klingt ja alles so richtig interessant....

Gibt's hier was neues? Würde mich ja brennend interessieren!
Gruß Andy!

Nach all dem , was ich bisher hier gelesen habe , gab es nur bei der Post den SR2 und Spatz .
Das waren ganz normale Serienmodelle , aber mit gelb lackiertem Tank .

Schau mal hier rein:
https://www.ddrmoped.de/forum/index.php?sho...c=15936&hl=post

Die ABV´ler fuhren ganz normale Schwalben , ohne spezielle Kennzeichnung.

Bei der NVA oder den Grenztruppen eventuell ein paar S51 (laut Suhler Museum keine Fahrzeuge ausgeliefert).

Dazu hier mehr:
https://www.ddrmoped.de/forum/index.php?showtopic=8110

Die Fahrzeuge , die auf den LPG´s fuhren , waren auch ganz normale Serienfahrzeuge , teilweise wies ein Aufkleber auf die LPG als Besitzer hin .

Soweit mein Kenntnisstand .

Gruss,
Raphael

Der Post- Spatz von den Raphael spricht.

Raffi-
Aufkleber waren etwas sehr rares zu Zeiten von SR 2 -
es gab sie schlicht nict - das wurde geschrieben oder mit nem Sieb gedruckt.
Frag sonst mal bei Orafol, seit wann die für das Volk produziert haben.
Der ABVer fuhr auch SR 1 und 2 -wenn er hatte.
Ansonsten gab es Quellen für den Einkauf aus dem " Bevölkerungsbedarf"
die ausserhalb des "Bilanzanteils" lagen -
ich kann Dir bei Gelegenheit mal so ein Schreiben für 10m Hosenstoff aus dem "Bevölkerungsbedarf" zeigen -war halt ´n bissel anders hier

max

...naja Alu wäre ja auch Quatsch von wegen Panzerung usw. das wird ja gleich von Geschoßen durchschlagen

Wolfgang, 1.April ist doch noch gar nich