Vom Pedalmotor zur 4Takt AWO, meine 425T - Seite 17

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Vom Pedalmotor zur 4Takt AWO, meine 425T

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Pedalritter	Geschrieben am: 16.08.2015, 17:25
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Pedalritter	Geschrieben am: 16.08.2015, 17:29
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Pedalritter	Geschrieben am: 21.10.2015, 19:13
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 1689 Mitgliedsnummer.: 2885 Mitglied seit: 02.12.2009	Die warme Saison ist fast vorbei, die Schrauberzeit beginnt wieder und an der AWO gibt es ein bisschen was zu tun. Eine letzte große Ausfahrt stand aber noch an. wir waren gute 5 Stunden Fahrzeit unterwegs und das (fast) ohne Pannen. Beim 64´er wurde der Benzinhahn undicht. Welcher gehört da eigentlich genau dran?? Im kommenden Winter steht jedenfalls eine Abdichtung des Motors, Getriebes und Kardan an. Vielleicht sogar eine komplette Kur für den Motor. Dieses geschwitze der Antriebsteile nervt ein wenig. Angefügtes Bild

Pedalritter	Geschrieben am: 21.10.2015, 19:15
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 1689 Mitgliedsnummer.: 2885 Mitglied seit: 02.12.2009	...Pausen müssen sein. ...zum Fotografieren. Angefügtes Bild

Pedalritter	Geschrieben am: 21.10.2015, 19:17
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 1689 Mitgliedsnummer.: 2885 Mitglied seit: 02.12.2009	Wir sehen uns in der kommenden Saison. Angefügtes Bild

essifreak	Geschrieben am: 21.10.2015, 19:37
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 5090 Mitgliedsnummer.: 2391 Mitglied seit: 25.06.2009	schöne Bilder, aber hattest du nicht deinen Motor erst machen lassen? Grüße Crispin -------------------- SR2 Baujahr 1958 Klick / SR2E Baujahr 1960 Klick / S51 Baujahr 1984 Klick / AWO 425 T Baujahr 1952 Klick / MZ TS 250 Baujahr 1974 Klick ---------------------------------------- Ich bin ständig auf der Suche nach original Teilen für meine 52er AWO Touren ---------------------------------------- http://simson-oldie.jimdo.com ---------------------------------------- Ich liebe Originallack... AWO 425-good vibrations

Pedalritter	Geschrieben am: 21.10.2015, 19:42
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 1689 Mitgliedsnummer.: 2885 Mitglied seit: 02.12.2009	Ich wollte ihn vom wroebe machen lassen. Irgendwie war der Winter so schnell rum, dass ich mir dann gesagt habe, dass es noch gehen muss. Läuft ja gut und ruhig. (auf Holz klopf) Nur ölt es son bisschen. Ich kann es mir ja für diesen Winter vornehmen... vielleicht find ich ja die Zeit ... wohl eher wieder nicht!

essifreak	Geschrieben am: 21.10.2015, 20:10
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 5090 Mitgliedsnummer.: 2391 Mitglied seit: 25.06.2009	achso -------------------- SR2 Baujahr 1958 Klick / SR2E Baujahr 1960 Klick / S51 Baujahr 1984 Klick / AWO 425 T Baujahr 1952 Klick / MZ TS 250 Baujahr 1974 Klick ---------------------------------------- Ich bin ständig auf der Suche nach original Teilen für meine 52er AWO Touren ---------------------------------------- http://simson-oldie.jimdo.com ---------------------------------------- Ich liebe Originallack... AWO 425-good vibrations

Pedalritter	Geschrieben am: 16.12.2015, 18:56
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 1689 Mitgliedsnummer.: 2885 Mitglied seit: 02.12.2009	Hab heute mal ein paar Minuten investiert und die Fuhre demontiert um das Getriebe zu dichten, einen neuen Kabelbaum zu legen, den Nocken im Kardan zu säubern (damit kein Fett mehr in die Trommel kommt) und den Motor mal zu kontrollieren. Dabei ist mir allerdings die AWO in Schräglage geraten und auf den 67´er Spatz gekippt. Nun hat die Felge einen Treffer im Lack da der Lenker dort den Fall gestoppt hat. Alleine so eine AWO wieder auf die Beine stellen ist auch gar nicht sooooo einfach musste ich feststellen. Jedenfalls hab ich heute genug von Experimenten! Angefügtes Bild

Pedalritter	Geschrieben am: 16.12.2015, 18:58
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 1689 Mitgliedsnummer.: 2885 Mitglied seit: 02.12.2009	Zumindest an der AWO ist nix passiert. OK, eine Fußraste ist etwas hoch gebogen. Angefügtes Bild

boerdy61	Geschrieben am: 16.12.2015, 18:59
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 5556 Mitgliedsnummer.: 1054 Mitglied seit: 21.01.2008	so lange du noch lachen kannst ... -------------------- Gruß Thorsten boerdy61 Wir wissen, was wir tun. Aber wir tun so, als wenn wir es nicht wüssten.

Pedalritter	Geschrieben am: 16.12.2015, 19:06
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 1689 Mitgliedsnummer.: 2885 Mitglied seit: 02.12.2009	Och, was soll ich sonst machen? Heulen? Nö... Im Januar gehts dann weiter. Oder im Februar. Vielleicht auch im März. Ich muss nur neue Farbe zum ausbessern der Felge bestellen. Vielleicht beim Doc?! Habe nur die folgenden Daten: Peugeot 1490 VERT Ford Australia Dark Maroon

boerdy61	Geschrieben am: 16.12.2015, 19:15
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 5556 Mitgliedsnummer.: 1054 Mitglied seit: 21.01.2008	Weil ich gerade deinen Magneten sah, ich werde - probeweise bei meiner Sport - auf Zündplatine von Tosch (AWO-Forum) und 12 Volt umsteigen. Werde berichten. -------------------- Gruß Thorsten boerdy61 Wir wissen, was wir tun. Aber wir tun so, als wenn wir es nicht wüssten.

Pedalritter	Geschrieben am: 16.12.2015, 20:46
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 1689 Mitgliedsnummer.: 2885 Mitglied seit: 02.12.2009	Unbedingt auf dem Laufenden halten!

subfossil	Geschrieben am: 17.12.2015, 22:21
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 2990 Mitgliedsnummer.: 4240 Mitglied seit: 24.02.2011	Das umkippen beweist mal wieder, never change a running system... Da kommt nix gutes bei raus... -------------------- Mfg Nico

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