Vom Pedalmotor zur 4Takt AWO, meine 425T

[essifreak]

evt. kann ich dir deinen Regler mitsamt Lichtmaschine auch einstellen, habe mir nämlich mal einen Prüfstand gebaut, der allerdings erst nochmal getestet werden muss, ehe ich für jemand da was mache

[boerdy61]

Ich hatte einen Gelakku in meiner Sport, funktionierte, trotz mechanischen Reglers, ohne Probleme.

[Pedalritter]

Die Ladespannung muss beim Gelakku wohl eine andere sein (Höher). In meiner Sport macht die Kombi Gelakku und mechanischer Regler auch keine Probleme. Allerdings macht die Sport im Allgemeinen weniger Sorgen.

Crispin, wenn du das machen würdest brauchst du LiMa samt Regler? Hast du auch die Möglichkeit den Regler zu reparieren? Habe hier 4 Regler. Alle gebraucht und bei jedem liegt eine andere Einstellung vor. Einige wurden bereits mal justiert so wie es aussieht.

Ich denke bis zum Wochenende habe ich den elektronischen verbaut und werde mal messen was der so macht in den Drehzahlen.

[Pedalritter]

Hab den elektronischen Regler verbaut. Allerdings mit mäßigem Erfolg. Bin gerade noch am lesen was die Ursache sein kann, dass die Ladekontrolle bei mittlerer Drehzahl auf einmal anspringt. 'Hüpfende' Kohlen? Angeschlossen laut mitgeliefertem Schaltplan und voll funktionstüchtiger Lima.
Werde berichten...

[essifreak]

Ja zum Regler einstellen benötigt man die Lichtmaschine, da jede Lichtmaschine geringfügig anders reagiert
Wenn mein Prüfstand zu meiner Zufriedenheit funktioniert, melde ich mich nochmal bei dir

Grüße
Crispin

P.S. Ich fahre auch einen Gelakku mit mechanischem Regler, da gibts auch keine Probleme bei richtiger Reglereinstellung.

[Pedalritter]

Danke Crispin...

[Pedalritter]

Hab die AWO nun endlich zum laufen, leuchten und laden gebracht. Mir kam die glorreiche Idee, nachdem ich meinen Fundus an Reglern und Limas samt Anker durchprobiert hatte mal den schmutzigen Ersatzmotor zu öffnen. (vorher noch nie angeschaut das Ding) Ein wahrer Schatz kann ich euch sagen. Noch nie gelaufen wie der von innen aussieht. Jedenfalls dort die Baugruppe entfernt und an meinen Motor verpflanzt. Gestartet und alles penibel durchgemessen (mit Hilfe eines Industrieelektronikers und eines Landmaschinenschlossers - sicher ist sicher ) Passt! Ich lege bei Gelegenheit mal Bilder vom Ersatzmotor und der Elektronik nach. Hatte heute keine Kamera mit bei schrauben.

Da kann am Samstag die Saison in Struppen beginnen...


Edit: Wer den elektronischen Regler haben will, bitte! Einfach via PN melden. Ist der, wie zu vor abgebildet.

[Pedalritter]

Regler LiMa und Anker sind vom regenerieren zurück. Der regenerierte Zündmagnet ist auch verbaut und eingestellt. Das schöne Pfingstwochenende kann also kommen.

Angefügtes Bild

[NoEntry]

na dann viel Spaß und berichte ob alles geklappt hat.

[Pedalritter]

Ich werde berichten.

[mifatwin]

Ich drück dir die Daumen!

[Pedalritter]

Läuft! Bin vorhin mal um die 100Km am Stück getuckert. Ohne Probleme! Naja fast, mir tut der Arsch weh!

Drei mal auf Holz klopfen und warten bis sich die nächste Baustelle auf tut.

[subfossil]

Mehr essen hilft gegen arsch schmerzen
Wenn's einmal läuft dann läuft's...

[essifreak]

[Pedalritter]

Bilder für Thorsten...

Angefügtes Bild