74er Habicht Patinaaufbau, -zurück auf die Straße-

[klaus30]

Hallöchen alle miteinander

Es ist endlich so weit, ich habe meinem Habicht! Stammt von einem älteren Herren, laut Kennzeichen 1984 zuletzt unterwegs gewesen (drüben). Was habe ich vor? Ganz einfach, zurück auf die Straße, alles wieder schick machen, konservieren, Technik überholen und "originalisieren"

Ich habe heute erstmal den alten Sprit abgelassen und bisschen allgemein geschaut, Zündschloss ist noch straff, Batteriefach in einem guten Zustand und auch sonst keine schlimmen Durchrostungen. Ich muss nur mal schauen, was ich mit der linken Fußraste mach, die hängt auf halb 8. Unter anderem wurde ich mit einem schönen Zündfunken belohnt



1974er Baujahr - was gehört alles ran/muss ab?

Meine Aufgaben bis jetzt:

-Reifen/Schläuche neu
-Sitzbankbezug
-Kupplung anschaun
-Ölwechsel
-Kicker- und Fußrastengummis
-Blinker
-Vorderrad (fehlende Speiche)
-Sitzbankschloss öffnen
-Tank entrosten
-Bremsen überholen
-putzen, polieren, konservieren
-Spiegelglas
-usw.. wird sich bestimmt noch genug finden




Aber was ist aussagekräftiger als paar schöne Bilder?

Angefügtes Bild

[klaus30]

Und der Rest

Angefügtes Bild

[klaus30]

Fahrzentrale:

Angefügtes Bild

[klaus30]

Seiten:

Ach ja.. mir fällt grad ein, auf der anderen Seite fehlt die Mutter

Angefügtes Bild

[klaus30]

und für heute das Letzte:

Angefügtes Bild

[domdey]

Da gibt's noch 'ne Menge zu tun, wie ich feststelle .
Gutes Gelingen !

[Este]

Glückwunsch zum Fang Klaus
Mein Vorschlag, den Vogel komplett zerlegen und Teil für Teil aufbereiten bzw. austauschen.
Blechteile reinigen und konservieren, z.B. mit Ovatrol.
Bei der Technik würde ich keine Kompromisse eingehen und alles was nötig ist neu machen, also Dichtungen, Schrauben, Gummis und Züge etc.
Wenn dir Teile fehlen sollten kannst du hier z.B. eine Suche starten.

Am wichtigsten, immer schön Bericht erstatten hier.
Viel Erfolg!

[ts150]

Glückwunsch.

[klaus30]

Dankeschön

@Este: Genau so sieht mein Plan aus. Ich habe erstmal einen fahrbaren Zweiraduntersatz, der Habicht drängt insofern nicht. Aber wäre trotzdem super, wenn er schnellstmöglich wieder fliegen lernt


Ich habe heute aus Freude an der Sache mal ein Seitenblech und die Lenkerabdeckung bisschen poliert, der Unterschied kommt leider auf den Bildern schlechter rüber als in Realität, aber Lackreiniger + Politur haben zufriedenstellende Dienste verrichtet!
Gleichzeitig hat der Tank seine Zitronensäurefüllung bekommen, ich bin mal gespannt wie die rauslaufende Brühe dann aussehen wird


Bild 1: Seitenblech vorher

Angefügtes Bild

[klaus30]

Bild 2: Lenkerblech/Seitenblech poliert

Angefügtes Bild

[Unhold]

Die groben Lackkratzer auf dem Blech kannste vielleicht mit einem Tuschkastenpinsel und Farbe etwas ausbessern. Das läuft dann immer noch unter "Patina".

[Rush]

Ich würde es so lassen . Nicht das es später nach ,,wie gewollt ,aber nicht gekonnt " aussieht .

Schönes Projekt .

[klaus30]

Jeder Kratzer der drin ist (also die tiefen) bleibt auch drin, "ausbessern" gibts nicht

Ich frag mich nur was ich mit dem Vorderradkotflügel mach, ob ich dieses gelbe Dreieick mit Abbeizer abbekomme?

[domdey]

Ich nehme aber doch an, dass er wieder Blinker bekommt . (?)

[klaus30]

Lies mal meinen ersten Beitrag, dann wüsstest du die Antwort: Ja, er soll wieder Blinker bekommen und möglichst originalisiert werden

Für mich gehört nur sowas wie ein Kratzer zu nem Patinamoped, das ist einfach Ansichtssache. Eine gebrochene Rücklichtschale würde ich selbstverständlich austauschen, sowie alles technische überprüfen/warten/erneuern. Geduld