Sperber Restauration. Bräuchte bitte Hilfe

Hallo bin neu hier im Forum und habe mir einen alten Sperber zugelegt, der jetzt komplett restauriert wird.

Leider musste ich als ich den Lichtmaschienendeckel abgenommen habe feststellen, dass das nächste Teil worin die Lichtmaschine liegt und zugleich auch die Kettenführung gebrochen ist. (nicht der Motorblock)

Ich hoffe ich wisst welches Teil ich meine.

Es wäre schön wenn ihr mir helfen könntet und sagen könntet wo ich dieses Teil bestellen kann.


Danke im Vorraus..

Bearbeitet von SimsonSammler1234 am 08.11.2012, 10:40

Meinst du diese ?

Klick mich



Gruß Tom

Ja genau das meine ich das ist bei mir gebrochen..
Wo bekomme ich das her das Angebot ist ja abgelaufen und bei akf oder ostoase konnte ich das nicht finden

Bei meinem Star war es auch defekt kann man löten mit speziellen Lot.
Hab da sehr gute Erfahrungen gemacht. Könnte ich auch für Dich löten.
Wird bombenfest.

Hi,

das gibt es auch nicht als Nachbau. Da hilft nur Ebay, Teilemarkt, Foren...

Ist aber bei den meisten Sperberteilen so...

MfG

Tobias

Hallo Pobacke,

erst mal Willkommen bei uns hier. Ich hab deinen Beitrag jetzt mal umbenannt, denn hier ist nicht der Teilemarkt. Ich hab deine Thema deshalb jetzt mal etwas umbenannt.

Wäre nett, wenn du dich noch in der Userecke vorstellen würdest und deinen Vornamen unter deine Beiträge schreibst. Macht die Sache hier gleich etwas persönlicher.

Das mit dem Vornamen gilt übrigens auch für Heiloe.

Wie bereits erwähnt kann man den Riss normal problemlos löten oder Aluschweißen. Da die Teile nicht gerade günstig sind, solltest du schauen, dass du das Teil reparieren kannst.

Grüße Jörg

@ Heiloe
sieht man das es gelötet wurde?
was willst du für die Arbeit haben?

& wenn ich nach nachbauten suche wie nenne ich das Teil..

MFG

David

vielleicht kannst Du erstmal ein Foto von den Teil machen und mir schicken.
Dann kann man vielleicht mehr dazu sagen

Heiko

Hallo David,

das Teil wir original als Kettengehäuse bezeichnet und wurde neben dem Sperber auch beim Spatz mit Simson Motor (SK) verbaut.

Dieses Teil gibt es nicht als Nachbau, also brauchst du auch nicht danach suchen.

Wenn dein Geäuse reparabel ist, dann lass es Alu schweißen oder löten.

Lad doch mal ein Foto von dem Teil rein, wo man den Riss sehen kann.

Gruß Jörg

Ich finde Pobacke ist aber auch ein schöner Name...

Sieh mal in den Simsontypischen Shops nach: Oldieng, usw. ( Google hilft dir sicher weiter)
Ich habe dieses Teil mal für 8 € nagelneu gekauft. Man muß nur suchen!

Gruß Gesichtsbacke, alias Christian

Eidth: http://www.sausewind-shop.com/Zweiraeder/S...-alu-blank.html

Danke erstmal für die vielen antworten hier erstmal nen Bild
Mfg
David

Angefügtes Bild

Danke erstmal für die vielen antworten hier erstmal nen Bild
Mfg
David

Angefügtes Bild

Mit Welchem lot?
Das ausm OBI geht ja fast garnicht...

Ja, typische Bruchstelle der Kettengehäuses. Das passiert, wenn die Kette zu locker ist, also nie nachgespannt wurde.
Wenn du nicht schweißen kannst oder keinen Ersatz findest, dann kannst du dort auch ein paar Umrundungen dünnen Kupferdraht, z.B. von einer alten Spule drumwickeln, bevor du den Kettenschlauch drüberziehst.
Du kannst stattdessen aber auch problemlos den Lichtmaschinendeckel vom S50 an deinen Sperber bauen, der hat die gleichen Anschlußmaße. Brauchst dafür aber dann auch andere Kettenschläuche (vom S50/51).

Will aber das alles original und ordentlich ist & nicht ein kunterbuntes moped

Sieht man das beim löten?