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> Ein Fahrrad mit MAW entsteht
Beck´s
Geschrieben am: 17.01.2013, 20:28
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Der Doc hat n Patent auf die Reparatur von Linksgewinden ohne die Nutzung von entsprechenden Gewindeschneideisen...


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Sebastian
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Geschrieben am: 17.01.2013, 21:09
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QUOTE (ENIGMA @ 17.01.2013, 18:51)
Spezialgewinde,ich bin da auch mal ganz Ohr,was hast Du Dir den da ausgedacht?

Das Gewinder der Kurbelwelle war total vergnaddelt und das letzte Stück auch leicht verbogen.
D.h. die Mutter mit M8x1 links war nicht mehr drauf zu kriegen ....

Und dann habe ich etwas improvisiert... ich sage nur soviel, drauf haben wir die Mutter nicht bekommen, aber ab wink.gif _uhm.gif

Nun sieht das Gewinde wieder gut aus und hält wieder


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Schraubst Du noch, oder fährst Du schon ???
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Beck´s
Geschrieben am: 17.01.2013, 21:21
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Ich könnte mich grad beeiern.....
Ich weiß ja was er meint, aber für Unwissende wird's nicht aussagekräftiger.

Verraten wird's aber erst wenn der Matze das Patent darauf erhalten hat!

Jede russische Hinterhofwerkstatt wäre entzückt.
Komischerweise sind diese improvisierten Reparaturen die haltbarsten. Und nicht zu vergessen:
Das war ne typische Reparatur wie in den 60ern, wir hatten ja nüscht, wa?!?


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Doc Holliday
Geschrieben am: 17.01.2013, 21:58
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....

hier das Spezialwerkzeug ..... wink.gif man(n) schaue genau hin

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Schraubst Du noch, oder fährst Du schon ???
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Beck´s
Geschrieben am: 17.01.2013, 22:22
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Einstieg in die Serienfertigung und Verkauf bei eBay zu jeweils 19,99 EUR zzgl. Versand


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Beck´s
Geschrieben am: 22.01.2013, 20:34
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Heut hab ich mich mal wieder etwas mit einer Grundplatte beschäftigt.
Zuerst im Ultraschallbad gereinigt.
Dann einen neuen Unterbrecher, Schmierfilz, Isolierblatt hinter der Zündspule und einen neuen Kondensator verbaut.
Fehlt nur noch eine funktionierende Zündspule.

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Geschrieben am: 23.01.2013, 10:05
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Basti,

die wir getestet haben, ging doch ... oder ist dies die Grundplatte für den Ersatzmotor ???


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Beck´s
Geschrieben am: 23.01.2013, 10:26
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Du hast es erfasst!
Die bei dir getestete Grundplatte ist schon im richtigen Motor.
Nur noch Zündung einstellen und dann folgt ein Testlauf.

Der Ersatzmotor kommt an ein zweites Fahrrad. Hier werd ich mir aus allen Fragmenten die ich noch hab das beste raussuchen, oder eben Ersatz beschaffen.
Und so lang draußen noch solche Temperaturen herrschen, beschäftige ich mich eben mit Kleinkram.


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Beck´s
Geschrieben am: 17.02.2013, 20:19
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Heut hab ich mir mal eine Montagegestell gebaut.

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Geschrieben am: 17.02.2013, 20:21
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An sich noch nichts besonderes. Aber das Unterteil ist drehbar gelagert.
So kann man den Motor spielend mit nur einem Handgriff um 360 Grad drehen und in jeder beliebigen Position arretieren.

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Geschrieben am: 17.02.2013, 20:23
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Das Unterteil stammt von nem Billig-Baumarkt-Schraubstock.

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Beck´s
Geschrieben am: 17.02.2013, 20:24
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Simpel aber es funktioniert Super.

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Beck´s
Geschrieben am: 02.03.2013, 19:05
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Nach ein paar Tagen des Nichtstuns ging's mal wieder etwas weiter.
Zu allererst hab ich mal die schöne Grundplatte mit ner neuen Zündspule versehen.

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Sebastian
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Beck´s
Geschrieben am: 02.03.2013, 19:07
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Dann hab ich mal den Montageständer um zwei kleine Details erweitert.
Zum einen gab es einen kleinen Tank, zum anderen einen Gasgriff.

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Beck´s
Geschrieben am: 02.03.2013, 19:08
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Komplett sieht das Schmuckstück dann so aus.

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