Ausführung Diamant Damenrad???, Modell 106??

[Alteisenfahrer]

der Arsch:



Angefügtes Bild

[MAWfreund]

Unter Betrachtung das Ausgangszustandes, habt ihr sprichwörtlich "aus Sch###e Gold gemacht" Wirklich sehr, sehr gut gelungen.

[Simson-Rheinmetall2E]

Wahnsinn! Klasse Radel!

Sandra, wie habt ihr den MAW versichert bekommen?

Grüße Henning

[Alteisenfahrer]

Wir sind zur Sparkasse, haben gesagt das wir keine BE zum MAW haben, da wollte die Dame einige Daten zum Fahrzeug (Hersteller, Rahmennummer, Baujahr, Höchstgeschwindigkeit) und hat es als Moped bis 45km/h eingestuft. Schon hatten wir das Schild in der Hand.
100% fertig ist es nochnicht, es fehlen noch hier und da kleine Details, aber auch in diesem Winter soll ja noch was zu tun sein.
MfG

[ddr-rad-fahrer]

Das ist wirklich toll geworden
Der Lack ist sehr gut, wer hat das gemacht (Lackierer oder Selbst?)
Hast du noch Bilder vom Aufbau?

[MAWfreund]

Passt aber auf, denn ohne Abe ist der Versicherungsschutz nicht gültig. Wirst du angehalten ist das Fahren ohne Abe und Versicherungsbetrug, da das Kennzeichen nur mit ABE gültig ist. Auch wenn du ein Kennzeichen ohne bekommen hast, ändert das nichts am Gesetz. Die Sparkasse ist nur ein Zwischenhändler. Ihr müsst mit dem MAW zum Tüv und ein Gutachten machen lassen.
Ich habs damals auch nicht gemacht, nur hab ich kein Kennzeichen geholt.

[Alteisenfahrer]

Naja, letztendlich zählt es doch eigentlich nur das es grundsätzlich eine BE für diesen Motor an diesem Fahrrad gibt. Ob ich die dann in schriftlicher Form bei mir habe oder nicht ändert ja am Sachverhalt nichts das es zulässig ist.

Wieviele Leute haben zu ihrene Simsonmopeds keine BE`s mehr, so eng seh ich das nicht. Versicherungsbetrug wäre es wohl eher wenn der Motor mehr Hubraum, Leistung oder sonstwas hätte als angegeben, so stimmt aber alles.
Ohne Kennzeichen ist der Maw im öffentlichen Verkehr sicher nicht zulässig würd ich denken.
Ich hab noch 1-2 Bilder vom lackierten Rahmen, hat nen Lackierer gemacht.

MfG

[mulchhüpfer]

Schönes Teil!
Das Problem beim MAW-Motor ist, dass es nie eine ABE dafür gegeben hat. Zu DDR-Zeiten war das kein Problem. Heute könnte es ein Problem sein, wenn dir ein böswilliger Mensch die Rechtslage zu deinen Ungunsten hin auslegt. Also wenn du dich 100% rechtlich absichern willst, ist die Abnahme für eine Einzelgenehmigung die Lösung. Meiner Meinung nach ist das aber Quatsch, denn es ergibt sich aus diversen Unterlagen ja, dass der MAW ein verbreiteter Hilfsmotor aus DDR-Zeiten ist. Dass dir da jemand nen Strick draus dreht der zu Fahren ohne Versicherungsschutz führt, ist maximal unwahrscheinlich. Übrigens: Je mehr man hier im Forum auf dem Problem herumreitet, umso wahrscheinlicher wird es, dass daraus ein reales Problem wird. Im zweifelsfall wird zur Rechtsfindung mangels Quellen und Fällen auch dieses Forum hier zu Rate gezogen...

Fakt ist, dass bisher zumindest hier im Forum kein Fall aus der Praxis bekannt wurde, wo das Fahren des MAW ohne ABE zum Erlöschen des Versicherungsschutzes geführt hat bzw. daraus eine Strafe abgeleitet wurde. Ab 2018 wird sich das alles ändern - Mehr dazu hier: https://www.ddrmoped.de/forum/index.php?showtopic=11282

[Kobald]

Suche die Griffe wo bekommt man diese??

[Kobald]

wie wurde den bei diesem Modell der Gepäckträger befestigt?
Kann an meinem Fahrrad keine Ösen finden

[phänomario]

Befestigung der Streben erfolgte an den Achsen. Kann man doch gut auch auf Seite 1 erkennen.
Griffe wie abgebildet kriegt man gut auf Teilemärkten bei den Gummi-Anbietern. Z.B. zwar mit kleinem Magura Schriftzug, aber in diesem Griffdesign. Edit: Foto mal drangehängt.
Eigentlich Original gehören ja die Tempo Bakelit Griffe dran.

Angefügtes Bild

[Kobald]

ah Danke,
kann mir einer sagen wie groß das Abziehbild am Schutzblech hinten ist. Danke