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> Meine S50 B2 soll wieder glückich sein, Tagebuch und meine Probleme
Houseman303
Geschrieben am: 27.08.2014, 18:12
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Das Problem kenne ich. Auch wenn man in anderen Foren dafür gesteinigt wird.
Besorge Dir einen Feinbenzinfilter. Der Treibstoff enthält immer Schmutzpartikel.
Der Filter im Tank ist nur fürs Grobe, mit dem Rest von Schmutz kann das Schwimmerventil nichts anfangen und ist undicht.

Bei 4 Töffs habe ich das so gemacht. Gerade erst vor ein paar Tagen bei unserer Schwalbe.

Grüsse Heiko


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Gudupower
Geschrieben am: 27.08.2014, 20:55
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Hmm. hmm.gif

Meinst du damit so ein Ding?

http://www.zweiradteile-shop.de/fahrwerk/k...-es-ts-etz.html

So einen habe ich verbaut seit einiger Zeit. Der Spritfluss ist ja zum Glück so schön senkrecht und nicht so wie bei der Schwalbe.

Mir fällt jetzt nur noch ein Senfglas mit Benzin und dem verbauten Vergaser.


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Houseman303
Geschrieben am: 27.08.2014, 21:12
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genau der Filter filtert nicht den feinen Schmutz raus.


dieser hier z.B. http://www.ebay.de/itm/BENZINFILTER-KRAFTS...=item4acf3bffc3

Grüsse Heiko


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Gudupower
Geschrieben am: 27.08.2014, 21:25
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Achso, du meinst die, die noch diese Art Filterpapier drin haben?


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GrasserBenno
Geschrieben am: 27.08.2014, 21:37
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Patrick, beibmeinen beiden gab es auch immer wieder Probleme. Die waren erst weg, nachdem ich den tank zwei mal 'zusätzlich' gereinigt habe.
Ich gebe dir demnächst mal ein Benzin Hahn mit Wasser Sack. Bleibt auch einiges drin hängen. Übergangsweise


So ein Papier filter soll sich aber vom zweitaktöl zusetzen hmm.gif obs stimmt.


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Gudupower
Geschrieben am: 27.08.2014, 21:42
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Du weißt ja wie dreckig der Vergaser vor der Tankreinigung nach einem Tag war. wink.gif

Jetzt ist der Vergaser noch immer so sauber wie nach der Reinigung. Der Sprit ist wie frisch von der Tanke und der Sprit läuft wie Wasser deswegen gehe ich davon aus, dass da kein Dreck mehr ist... hmm.gif

Mal sehen.


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Houseman303
Geschrieben am: 27.08.2014, 21:46
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Nein, das tuen die nicht. Man sollte vielleicht einen 2 in Reserve mitführen, weil wenn voll mit Schmutz geht auch kein Sprit mehr durch.

Spülen bringt nur kurzfristig eine Lösung. Der Schmutz kommt schon von der Raffinerie über die Tankstelle in den Tank. Warum haben wohl alle modernen PKW`s Treibstofffilter verbaut? wink.gif

Grüsse Heiko



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Gudupower
Geschrieben am: 27.08.2014, 22:19
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Benno, bei diesem hier steht zB. dabei, dass er nicht für Ölhaltige Stoffe geeignet ist.

http://www.ebay.de/itm/BENZINFILTER-BENZIN...=item27e1330935

Aber stimmt schon diese Papierfilter wurden ja früher auch bei PKW mit Vergaser Motoren verwendet und es hat ja wirklich jedes moderne Auto einen. Was ja jetzt bei den Einspritzanlagen noch wichtiger ist...


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Houseman303
Geschrieben am: 28.08.2014, 07:55
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QUOTE
Benzinhahn mit Wassersack wird sicherlich auch noch seinen Teil tun. wink.gif


Wassersack ist für Wasser da, vielleicht hält er auch noch ein wenig Schmutz ab.

Macht doch keine Wissenschaft draus. Die Lösung kostet ca. 2€.


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Gudupower
Geschrieben am: 28.08.2014, 12:20
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Gudupower
Geschrieben am: 12.09.2014, 17:13
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Weiß jemand vorher das kommen könnte?

https://www.youtube.com/watch?v=KVdOhiy2zRQ...2aNfpBWgu696Sow


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Cloyd
Geschrieben am: 12.09.2014, 18:37
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Kugellager oder auch nur die Gummischeiben vor den Lagern.
Einfach mal Fett ranschmotzen.


mfg Toni


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1957 SR2,beige,Originalzustand
1958 SR2,beige,Opas Arbeits-Essi
1964 Schwalbe,orange,im Neuzustand
1964 Schwalbe,soll tundragrau werden
1964 Schwalbe, blau, patiniert
1964 Pedal-Spatz, soll maron werden
1964 Spatz, rot, patiniert

Nur wer sein Moped fährt, liebt sein Moped.
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Gudupower
Geschrieben am: 12.09.2014, 18:43
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Sind neue geschlossene SKF Lager... Mal schauen...


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Zelofano18
Geschrieben am: 12.09.2014, 20:03
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Vielleicht steht hier noch was interessantes? smile.gif

Quietsch





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Gudupower
Geschrieben am: 14.09.2014, 01:05
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thumbsup.gif

Lag an den Gummischeiben.


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