Meine S50 B2 soll wieder glückich sein, Tagebuch und meine Probleme

Ich habe bei der Schwalbe vor mir einen zu bauen, der am Rücklicht festgemacht wird. Dort wo die Dichtung zwischen Gehäuse und Kappe ist. Nach Unten verlängert kann man das Kennzeichen dran machen und es wird uch ausgeleuchtet.
Ob es klappt weis ich noch nicht. Material muss ja auch ne gewisse Dicke haben und ob es dann mit einer Dichtung noch zwischen Gehäuse und Kappe past müsste ich noch testen.

Bei deinem Runden Rücklich würde das Teil in etwa so aussehen, wie auf dem Bild
Würde das funktionieren? Kann da einer was zu sagen?
(Ich hoffe man versteht was ich meine)


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So hab ich es gemacht. Auch nur angeschaut aber geht gut.

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Das sieht ja cool aus, so professionell werde ich es wohl nicht hin bekommen.

Klar kanst du das, Patrick. Versuche es einfach.
Besorge dir ein Schraubstock und ein paar Feilen. Mit etwas Übung wird das auch so schön OK, nicht ganz so wie Ralf seiner, aber schon OK.
Und nicht aufgeben, wenns nichts wird.
Jeder hat mal angefangen.
Können wir auch gerne zusammen machen, wenn du möchtest.

Ralf, sieht aber wirklich gut aus, das Teil. Ich vermute mal, dein Halter kommt zwischen Rücklicht und Schutzblech, oder?
Wie dick ist das Material? Ich frage, weil das Kennzeichen sollte ja nicht rumschlabbern.

Ok, ich habe da schon was im Kopf. Ich kann mehr mit Holz als mit Metall.

Aber da fällt mir ein das Blech von einem alten Tower sollte taugen.

Benno, 3mm Edelstahlblech.

Für Patrick mal eine kleine Skizze mit den Maßen. Das Blech kommt direkt hinter das Rücklicht. Dazu müssen aber die beiden Nieten hinten neu gemacht werden. Ich habe es mit 2 Edelstahlschrauben gemacht, da keine Nieten vorhanden waren.

Das Bild ist Facebook , Genehmigung dafür habe ich

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...

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Ich danke dir... Endlich ist das Fach TZ aus dem Studium auch mal für was gut.

Ich denke ich bringe da noch etwas Individualität rein.

Es folgt nun meine Interpration. Ist nicht ganz perfekt, aber ich finde es in Ordnung.

Das war so ein erster Entwurf.

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Das ist dann entstanden aus einem alten Seitenblech eines Miditowers.

Hier schon gefeilt und mit abgerundeten Ecken, aber noch ohne Löcher. Später wird das ganze noch leicht gebogen und mit Farbe als Rostschutz gestrichen...

(Ja ich weiß mit einer Schraube ranmachen ist nicht so toll wie mit zwei, dass ist mir hinterher auch aufgefallen, aber mal sehen. Kann ja immer noch geändert werden. )

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Ich bin auch jetzt soweit, dass ich nun schon scharf auf die lackierten Sachen bin.
Nur noch Rad neu einpeichen und die Bremsen machen. Kleinigkeiten gibt es ja immer, aber es nimmt klare Formen an.

Ein schönes DDR Ritzel für hinten (Kettenmitnehmer), ist auf dem Weg zu mir!


Benno (ich will immer Frank schreiben ), was ist denn jetzt eigentlich passiert hattest mir letztens geschrieben aber hab dann nichts mehr gehört. Wie geht es dem Tank oder wie möchtest du die Sache lösen?
Da fällt mir ein, ich habe noch eine PN von dir, die ich mir anschauen muss. Zurzeit relativ stressig, zwecks Studium, aber bin froh, dass ich doch trotzdem ganz ok voran komme.

Die blauen Teile können noch etwas warten, aber Kotflügel und Lampenschirm würden die Optik schon deutlich bessern. Aber das klären wir dann.

Wo wird der Schlauch der Batterie hingeführt?

Irgendwo hin, wo die Säure ablaufen kann, ohne dass sie auf irgendetwas drauf tropft.
Wenn du das beachtest ist alles OK. (So würde ich es machen)

Teile kommen bald.
Habe heute den Rest benötigten Lacks bei Pepe bestellt
Nette Dame, muss ich einfach mal sagen


Patrick, Man kann von mir aus auch Frank schreiben, aber es kann sein, dass ich mich tatsächlich nicht angesprochen fühle

Was hälst du davon?



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Entlüftungsschlauch

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