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> Meine S50 B2 soll wieder glückich sein, Tagebuch und meine Probleme
Gudupower
Geschrieben am: 23.03.2014, 23:59
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QUOTE (Zelofano18 @ 23.03.2014, 08:44)
Da geht ja gut voran, Jungs. _clap_1.gif

Bennos Arbeiten finde ich wirklich klasse.  _clap_1.gif So einen brauche ich auch. wink.gif

Auf das Endergebnis bin ich schon sehr gespannt. biggrin.gif

Macht weiter so!

QUOTE (ddr-driver @ 23.03.2014, 17:25)
Aber macht weiter so! Tolles Projekt.  thumbsup.gif


Hehe, über solche Worte bin ich ja echt erfreut. smile.gif
Also diese ganzen Lacksachen und so, das ist wie Weihnachten! _clap_1.gif

Wie war die Felge bei der S50 richtig eingespeicht? Ich hätte da gerne ein Bild. biggrin.gif
So wie auf dem folgenden Bild?

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MoritzSimson50
Geschrieben am: 24.03.2014, 22:32
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Das Bild zeigt eine einfach gekreuzte Felge, die gab es irgendwann so zwischen '75-'76, wurden aber wegen der Instabilität wieder durch die bewährte Methode ersetzt.



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Gruß Moritz

- gesendet von meinem Rechenschieber -
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SimsonSammler1234
Geschrieben am: 24.03.2014, 22:39
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QUOTE (MoritzSimson50 @ 24.03.2014, 22:32)
Das Bild zeigt eine einfach gekreuzte Felge, die gab es irgendwann so zwischen '75-'76, wurden aber wegen der Instabilität wieder durch die bewährte Methode ersetzt.

Einfach gekreuzte Felgen gab es zw. 74 und 76. Diese Speichung heute wieder zu machen ist nicht mehr möglich, weil man dazu kürzere Speichen benötigt und es diese nicht mehr zu kaufen gibt, außer man bekommt irgendwo noch originale her.

Ich empfehle die Felgen ganz normal einzuspeichen, hier ist die Langlebigkeit auch gewährleistet.

Gruß Jörg


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Grüße Jörg

Suche auch dauerhaft defekte, schlüssellose BAB Schlösser und Schlüssel. Einfach alles anbieten.

Originales BAB Schloss defekt oder ohne Schlüssel? ich biete euch die Aufarbeitung, Reparatur und Schlüsselanpassung für diese Schlösser an. Biete auch generalüberholte Schlösser zum Verkauf. Einfach anfragen.


Biete Ersatzteile für die Überholung von Reibungsdämpfern. Schreibt mich an.

Laut der Freigabe von MZA dürfen hier Simson Unterlagen veröffentlicht werden, die Erlaubnis dazu findest du HIER. Sollte es hier dennoch mal ein Problem mit einem Beitrag oder einer Veröffentlichung von mir geben, soll sich der Rechteinhaber bitte mit mir per PM in Verbindung setzen. Der Beitrag wird dann umgehend gelöscht.
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Gudupower
Geschrieben am: 24.03.2014, 22:43
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So dann? smile.gif

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GrasserBenno
Geschrieben am: 25.03.2014, 09:26
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QUOTE (Gudupower @ 24.03.2014, 23:43)
So dann? smile.gif

thumbsup.gif


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Gudupower
Geschrieben am: 26.03.2014, 10:49
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Ich habe jetzt "sowas" neues. wink.gif smile.gif

Ist das normal, dass ich tatsächlich 40 oder 50€ für alle Abziehbilder blechen muss? ph34r.gif

Das mit dem vorderen Schutzblech wird noch eine etwas größere Operation. cool.gif

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Gudupower
Geschrieben am: 26.03.2014, 13:00
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Es folgt ein kleiner Bildband. wink.gif

Ich bitte euch, bei diesem Teil um rege Beteiligung, vielleicht kann ja jemand was sagen. smile.gif smile.gif

So sieht also ein überholter Motor aus. huh.gif

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Gudupower
Geschrieben am: 26.03.2014, 13:03
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Das ist normal oder? Sieht so gebrochen aus. unsure.gif

Ich habe gerade einfach festgestellt wie süß und mickrig 50ccm³ sind. laugh.gif

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Gudupower
Geschrieben am: 26.03.2014, 13:05
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Ist so ein Zylinderkopf sehr beunruhigend?

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Gudupower
Geschrieben am: 26.03.2014, 13:09
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Ist das Bronze? Original?

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Gudupower
Geschrieben am: 26.03.2014, 13:14
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Immerhin mit zwei Kolbenringen...

Sieht doch noch ok aus oder? Nachbau?

Angefügtes Bild
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Gudupower
Geschrieben am: 26.03.2014, 13:16
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...

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Gudupower
Geschrieben am: 26.03.2014, 13:19
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Zylinder

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Gudupower
Geschrieben am: 26.03.2014, 13:21
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Nicht wirklich dramatisch oder?

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Gudupower
Geschrieben am: 26.03.2014, 13:22
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