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> Meine S50 B2 soll wieder glückich sein, Tagebuch und meine Probleme
MoritzSimson50
Geschrieben am: 27.12.2012, 16:06
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QUOTE (Gudupower @ 27.12.2012, 15:56)
Es gibt leider nichts an dem Teil, was nicht verbastelt ist, so langsam macht es auch kein Spaß mehr. sad.gif

Wie wird der Ablendschalter richtig angeschlossen? Habe ihn mal demontiert und ein Kabel war nicht angeschlossen, aber irgendwie fehlt wohl auch eins, leider sind nur zwei Klemmen nummeriert deswegen hilft mir der Schaltplan wieder nur bedingt weiter. sad.gif Habe paar Varianten ausprobiert, aber Scheinwerfer leuchtet leider noch nicht..

Weiß jemand Rat?

Und beim Rücklicht, wo ist das Bremslicht? Oben oder unten?

Es gibt irgendwie noch ziemlich was zutun.. Habe erstmal jetzt wieder einige Teile bestellt mal sehen. Der Motor läuft sehr gut, macht aber öfter paar Geräusche und rasselt etwas. _uhm.gif

Bremslicht ist oben wink.gif

Nicht die Lust verlieren, freu dich aufs Ergebnis^^


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Gruß Moritz

- gesendet von meinem Rechenschieber -
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Gudupower
Geschrieben am: 27.12.2012, 21:13
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Kann das denn jemand mit dem Schalter erklären?


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Gudupower
Geschrieben am: 31.12.2012, 21:49
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So der Schalter stimmt habe da jetzt eine schöne Erklärung gefunden. smile.gif Natürlich wurde auch dort ein Kabel einfach abgeschnitten.. cry.gif

Aber das schlimmste ist, mir ist die Scheibenfeder gebrochen, ich dachte eigentlich die Ganze Kurbelwelle muss neu, aber habe jetzt schon herausgefunden, dass man dieses Teil schon für 0,50€ kaufen kann.

Frage ist nun aber, wie bekomme ich den alten Rest raus? Wie kommt das neue Ding da rein? Und wie sollte es aussehen wenn es komplett von dem alten befreit ist? Ist da dann eine Kuhle? _uhm.gif _uhm.gif


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Onkelgartzi28
Geschrieben am: 01.01.2013, 13:48
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Erst mal n frohes neues von mir Patrick!

Ja da ist denn eine Kuhle smile.gif
Na ich mach das immer mitm Schlitzschraubendreher. Ungefähr im 45°-Winkel ansetzen und sachte rauskloppen. Der rutscht denn hinten so nach oben raus. Manche wundern immer rum: Boooar, hör uff, damit verbiegste die Kurbelwelle!
Is mir aber noch nich passiert, und ich hab das schon oft gemacht. biggrin.gif

Achso, und den neuen rein smile.gif :
Na den kannste sachte mitm "Hämmerchen" reintreiben. Bitte wirklich mitm Hämmerchen! Oder mitm kleinen Gummihammer. Hauptsache nich voll drauf-pelzen, dann is die KW doch noch krumm laugh.gif


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Gruß Benny


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KR51 Bj. 1964 (im Langzeit-Patina-Aufbau)
KR51 Bj. 1966 (im Patina-Aufbau)
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Fahrräder:
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Gudupower
Geschrieben am: 03.01.2013, 02:16
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Danke danke, werde das demnächst mal probieren! thumbsup.gif


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Raphael
Geschrieben am: 03.01.2013, 09:22
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Patrick , wenn du das vollbracht hast : Der Konus im Polrad und der Konus auf der Kurbelwelle müssen beide absolut sauber , trocken und fettfrei sein .

Ausserdem keine Beschädigungen . Das Polrad muss dann wirklich fest angezogen werden , sonst passiert dir das mit dem abgescherten Halbmond wieder .

Gruss,
Raffi


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" Es wird Tote geben." Dieser Schreibfehler in der Einladungskarte führte dazu , daß auf der Feier zu meinem 8. Geburtstag niemand kam.

Da erzähle ich meinem Psychologen meine Lebensgeschichte , und der Arsch sagt nur :"Boah, krasser Scheiss , ey !"

"Ich glaube, Gefahren warten nur auf jene, die nicht auf das Leben reagieren."

M.Gorbatschow




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Onkelgartzi28
Geschrieben am: 03.01.2013, 17:25
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Also ich halte den Schwungmagnet immer mit der Hand fest und zieh die Mutti so fest es eben geht, bis ich den Magnet nich mehr halten kann.
Wenn der Federring drunter ist, reicht das. Zumindest bei meinen Möpps biggrin.gif


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Gruß Benny


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Raphael
Geschrieben am: 03.01.2013, 17:45
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Ich weiss ja nicht , was du für Hände hast ... laugh.gif

Ganz ehrlich : Da hätte ich keine ruhige Minute auf den Mopeds . Das wäre mir eindeutig nicht fest genug .

Gruss,
Raffi


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Gudupower
Geschrieben am: 03.01.2013, 18:42
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Da wird das Problem sein, die Mutter lässt sich nicht mehr richtig anziehen. Ich hoffe da ist nur die Mutter kaputt und es lässt sich noch irgendwie was machen. Und ich war das definitiv nicht denn überall sind die Kampfspuren von diesen Experten zu finden. sad.gif Ich wollte mir eigentlich nur die Grundplatte anschauen, da die Lichtspule auch miserabel eingebaut wurde und naja jetzt geht alles aber dafür ist die Scheibenfeder kaputt und das Polrad lässt sich nicht richtig anziehen. biggrin.gif

@Raphael

Danke für die Tipps! Meinst du eine neue Mutter könnte reichen und eben Gewinde ein ein reinigen?


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Raphael
Geschrieben am: 03.01.2013, 19:09
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Schau dir das Gewinde auf der Kurbelwelle mal genau an , ebenso dass in der Mutter .

Eigentlich sollte das Gewinde in der Mutter kaputtgehen , die Kurbelwelle ist randschichtgehärtet , während die Mutter aus ungehärtetem Stahl ist.

Wenns die Mutter ist , dringend wechseln , sonst knallst du dir den nächsten Halbmond auch gleich ineinander .

Das ist ein M10 x 1 -Gewinde , da passt keine normale Mutter aus der Grabbelkiste drauf .


Und unbedingt eine neue Federscheibe unter die Mutter , sonst hält es zwar erstmal , aber leider nicht lange ...



Gruss,
Raffi


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Gudupower
Geschrieben am: 03.01.2013, 22:37
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Gut, jetzt weiß ich Bescheid! thumbsup.gif

Da ist wohl das Set hier am Besten, was ?

http://www.dumcke.de/product_info.php?info...ibe-Simson.html

Gibst vielleicht irgendwo eine Alternative wo es mit der Versandkosten besser geht? Hier in unserem Shop finde ich den Halbmond aber nicht die Mutter. sad.gif

Oder geht diese Mutter?

https://www.ddrmoped.de/shop/katalog/mutter...auf-kurbelwelle


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Der|Homer
Geschrieben am: 03.01.2013, 22:48
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QUOTE (Gudupower @ 03.01.2013, 22:37)
Gut, jetzt weiß ich Bescheid!  thumbsup.gif

Da ist wohl das Set hier am Besten, was ?

http://www.dumcke.de/product_info.php?info...ibe-Simson.html

Gibst vielleicht irgendwo eine Alternative wo es mit der Versandkosten besser geht? Hier in unserem Shop finde ich den Halbmond aber nicht die Mutter. sad.gif

Oder geht diese Mutter?

https://www.ddrmoped.de/shop/katalog/mutter...auf-kurbelwelle

nein, die Mutter aus dem unteren Link geht nicht ist M8.

Beim örtliche Metallwarenhändler schon mal vorbei geschaut?

Gruß vom Maik


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SR 2E Maron
SR 2E Beige
KR51/1 blau
SR4/2 rot
KR51/2 Biberbraun
KR51/2 Elfenbein
S51 /1B rot
S51B 2-4 billardgrün
S51E silber
S53M schwarz
AWO T absoluter original Zustand
Fahrende Bierkiste
Z1000
Passat
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Gudupower
Geschrieben am: 03.01.2013, 22:53
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Nein noch nicht. unsure.gif


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Raphael
Geschrieben am: 03.01.2013, 23:36
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Die Mutter gibt es auch hier im Shop :

https://www.ddrmoped.de/shop/katalog/mutter...be-kettenritzel

Ansonsten wäre das hier das richtige Set :

http://www.dumcke.de/product_info.php?info...ibe-Simson.html


Metallwarenhändler ist eine Möglichkeit , aber auch in einer Metallverabeitenden Fabrik sollte sich sowas finden ...

Gruss,
Raffi


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SimsonSammler1234
Geschrieben am: 04.01.2013, 00:52
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Schreib mir mal ne PM, ich hab noch neue Friedensware liegen. smile.gif



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Grüße Jörg

Suche auch dauerhaft defekte, schlüssellose BAB Schlösser und Schlüssel. Einfach alles anbieten.

Originales BAB Schloss defekt oder ohne Schlüssel? ich biete euch die Aufarbeitung, Reparatur und Schlüsselanpassung für diese Schlösser an. Biete auch generalüberholte Schlösser zum Verkauf. Einfach anfragen.


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Laut der Freigabe von MZA dürfen hier Simson Unterlagen veröffentlicht werden, die Erlaubnis dazu findest du HIER. Sollte es hier dennoch mal ein Problem mit einem Beitrag oder einer Veröffentlichung von mir geben, soll sich der Rechteinhaber bitte mit mir per PM in Verbindung setzen. Der Beitrag wird dann umgehend gelöscht.
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