SR2E Restauration unterschätzt? Hilfe!

Also ich kenn das nur so, dass sich das Hinterrad im Leerlauf mitdreht
Liegt das am Öl ja?
Und siehste woll, ich bin nich der einzige der mit 10W-40 im Getriebe rumfährt!!

Liebes Forum!

Vielen vielen Dank an Euch alle, die Ihr mir mit vielen hilfreichen Tipps weitergeholfen habt!
Ich habe heute das erste mal den Essi angetreten und er LÄUFT! Ich habe mich selten so sehr über irgendwas gefreut! Ohne Eure Tipps und vor allem Norberts Motor-Doku wäre das NIEMALS möglich gewesen! Deshalb an dieser Stelle nochmal ganz besonderen Dank an Norbert! Ich hatte sehr viel Freude am aufpäppeln des guten Stücks, es gab zahlreiche Rückschläge und es sind Teile und viele viele Nerven kaputtgegangen. Aber ich habe in den letzten Monaten einiges gelernt und werde mit dem Basteln auch so schnell nicht mehr aufhören. Eine Garage oder ein Keller wären dazu nicht schlecht, aber es geht auch "In der guten Stube" ganz gut Der Essi ist – wie ihr im Video sehen könnt – noch nicht ganz fertig. Ich muss den Tank noch entrosten und es fehlen mir auch noch ein paar (Klein)Teile. Es ist auch nicht mehr alles "Originol", aber heute vor der Haustür 5 mal hin und her zu knattern war einfach das Größte!

Das Video gibts hier.

Wie gesagt: Tausend Dank an alle die mir hier geholfen haben! Ich wünsche allen hier im Forum nen guten Rutsch!

Bis bald & Hühott…

Der Alex

Geiles Video. Besonders die Szene wie du ihn im Zimmer angemacht hast .
Aber die letzte Szene beunruhigt mich etwas als ich die offene Kupplung sah . Lässt du den ohne Öl laufen. Dann hast du nicht mehr lange was vom Motor . Ansonsten sehr schön geworden .

Danke Frank!
Hab den Deckel inzwischen drauf, keine Angst
Öl ist jetzt auch drin. Trotzdem - ein paar Handgriffe sind schon noch nötig, aber ich bin schon sehr sehr froh das er jetzt läuft.

Das 10w40 halte ich für zu "dünn", gerade wenn es warm ist. Aber die Zeit wird ja zeigen obs auch funktioniert.

Laut Betriebsanleitungen soll zwar Motorenöl verwendet werden, doch war das Öl vor 50 Jahren wesentlich "dicker" als heutiges Motorenöl.

Das Video ist ein Kunstwerk. Sowas hab ich noch nicht gesehen. Auch die Restauration ist dir gut gelungen (als Nichttechniker).

Toll gemachtes Video.

Das Video ist schön, Moped auch toll hinbekommen

Es sieht aber auf dem Video so aus als ob dein Linker Kurbelwellendichtring (Kupplungsseitig) nicht richtig sitzt

Tolles Video !! Schön gemacht !!


Guten Rutsch!!

Gruß Steffan

Hatte ihn mit ner passenden Nuss noch richtig reingedrückt - habs aber tatsächlich erst sehr spät bemerkt. Aber: Hut ab, dass dir das aufgefallen ist - ich habs erst gemerkt als ich das Zahnrad aufgesetzt hab

Und das zureden "Komm schon"

Genial,

das Video ist echt der Hammer ....

Was für eine Kamera bzw. was für Software verwendest Du ?
Der Schwenk und das zooomen zwischen den Motorteilen war echt genial.

Beim nächsten mal bitte den Deckel dran und Öl drauf, denn das WD 40 ist nach 3 Umdrehungen verflogen ....

Gruß Matze

Danke Matze!

Jap - Deckel und Öl sind schon erledigt

Aufgenommen hab ich´s mit der Canon 500d und ner GoPro Hero Hd 3 Silver (Nur die Shots vor der Tür im Freien, da Weitwinkliger).
Cut in Premiere Pro und Color-Correction + roughe Noise Reduction in After Effects.
Bin mit den Aufnahmen von drin nicht wirklich zufrieden, aber das Objektiv ist einfach nicht Lichtstark genug um bei Kunstlicht gescheite Aufnahmen zu machen.
Aber für ne Basteldoku reichts allemal.

Grüße, Alex

Hallo Alex,

echt scharf das Filmchen.

Super gut gemachter Film , gefällt mir . Immer nur ne kurze Sequenz und schon wieder ein neues Bild. Toll gemacht , besonders gefällt mir das rein und rauszoomen bzw das "Scharfstellen verschiedener Bauteile" hat echt was profimäßiges!
Weiterhin viel Erfolg und viel Spass mit deinem Essi
Gruß Rene