Wiederaufbau KR51/1, Ach du Schei..e

Sonja?!

..Mjam, der betöhrende Duft von Bratwurstigkeit im Sommer.

Ich benutze Universalschmierfett aus dem Baumarkt. Jedenfalls nicht zu flüssig. (also nicht in Sprühform).



Na und ausbrennen würde ich auf drauf verzichten. Ist nen geiles Männerding, Feuer, Qualm JIIIHAA.

Allerdings kann es schon mal vorkommen das:

1.) dein Chrom blau anläuft (und das sieht nicht nur Kacke aus sondern, wäre bei den "Originalen" zudem auch schade)

2.) deine Nachbarn die Cops rufen weil sie denken Indianer setzen Rauchzeichen ab. Außerdem findet der Gesetzgeber das auch nicht so pralle wegen Umweltschutz und so.

3.) Benzin, Feuer, Mann, Augenbrauen (dem ist nichts hinzuzufügen )


Also es gibt da verschiedene Wege, die einen Schwören auf Backofenreiniger. Andere kloppen eine Seite eines Schweißdrahts breit, die andere Seite wird umgebogen und schon hat man eine kleine "Schaufel" zum auskratzen. Und wieder andere lassen das Möp mal ne Weile auf Vollgas laufen. Ist eben ne Glaubensfrage. Ich bevorzuge den Draht, schalte spät und fahre gerne Volllast.


MFG Hagen

Wie, einfach mal so einen Spatz bekommen?
Ein 64er vielleicht sogar?

Mann, ich such ewig nach nem brauchbaren 64er Spatz und finde nur Plunder!

Brauchste den wirklich?



mfg Toni

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Sehr schön!

So heute endlich wieder Zeit zum schrauben gehabt

So alles ab.
Morgen ist der Motor dran

Gruß Ronny



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Mal sehen was da so los ist
Und meine Kette hat kein Kettenschloss blöde Scheisse, wollte die Kette und den Kasten sauber machen.

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Wasn das fürn Schmarrn? Biste sicher, dass die kein Schloss hat? Haste auch mal auf der Innenseite nachgesehen? War oftmals so. Kann mir nich vorstellen, dass die im Werk die Möps ohne Kettenschloss ausgeliefert haben.

Ich werd gleich nochmal nachschaun, aber ich hab die gestern bestimmt 10mal durchgesehen und nix gefunden.

Hab ich denn Tomaten auf den Augen?


Vielleicht ein Nietschloss verwendet???

ein Nietschloß kann ich mir auch nicht vorstellen. (Wäre ja nicht sinnvoll, guck mal besser noch mal. Wie der Onkel schon richtig sagte, manchmal liegen die Clips der Schlößer auf der Innenseite, weiß der Geier warum, macht es doch auch nur unnötig kompliziert )

Wenn dem allerdings doch so ist, Flex-Frei.

so Kette aufgeflext und 5 Glieder daneben springt die Kette auf
beim Kettenschloss fehlte die Klammer und ich habs an der zugesifften Kette nicht gesehen

naja nu gibts ne neue

Stundenlang geputzt, endlich erkennt man wieder was. Hab auch gleich die kaputten Simmerringe gewechselt und das Lager am Hinterrad (was schon komische Geräusche gemacht hat, altes Lager mit Plastikkäfig ) Ansonsten ist der Motor und das Getriebe i.O.

Tja was war noch
3l Waschbenzin durchgejagt, nen Haufen Wasser durch den Kärcher gepumpt und mir 1000 mal die Hände gewaschen

Gruß Ronny

Hab mich aber noch nebenbei mit meinem Spatz beschäftigt da gibts grössere Problemchen