Zufallsentdeckung, 59er SR2 - Seite 4

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Zufallsentdeckung, 59er SR2

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ddrschrauber	Geschrieben am: 07.11.2012, 09:38
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 7966 Mitgliedsnummer.: 1221 Mitglied seit: 07.04.2008	Und die Buchsen müssen aufgerieben werden. Der Tim -------------------- Fahrzeuge: Simson: SR2 SR2E S50B2 Schikra MZ: ETZ 150 und noch ne Honda CB 500 Homepage der Simson Söhne

sr2rocker	Geschrieben am: 07.11.2012, 21:38
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 163 Mitgliedsnummer.: 5736 Mitglied seit: 05.08.2012	Ach gut danke dann weiss ich bescheid Wie gross darf das spiel zwischen bolzen und buchse sein? -------------------- Grüße aus dem schönen Sachsen-Anhalt Christoph

Roehrenradio

Geschrieben am: 07.11.2012, 21:47

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Beiträge: 589
Mitgliedsnummer.: 861
Mitglied seit: 05.10.2007

QUOTE (Wolfgang @ 07.11.2012, 08:25)

Die Beilagscheibe kommt trotzdem rein.

Hallo Wolfgang,

was ist eine "Beilagscheibe"? Eine normale Unterlegscheibe, oder für die Schwinghebel mit der Miramidbuchse ein spezielles Teil? Ich brauche noch 2 dieser Beilagscheiben Innendurchmesser 20 mm.

Tschau Matthias

--------------------

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essifreak	Geschrieben am: 07.11.2012, 21:58
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 5090 Mitgliedsnummer.: 2391 Mitglied seit: 25.06.2009	die neuen Buchsen werden mit einer Reibahle 15H7 glaube ich aufgerieben, wenn sie eingebaut sind -------------------- SR2 Baujahr 1958 Klick / SR2E Baujahr 1960 Klick / S51 Baujahr 1984 Klick / AWO 425 T Baujahr 1952 Klick / MZ TS 250 Baujahr 1974 Klick ---------------------------------------- Ich bin ständig auf der Suche nach original Teilen für meine 52er AWO Touren ---------------------------------------- http://simson-oldie.jimdo.com ---------------------------------------- Ich liebe Originallack... AWO 425-good vibrations

sr2rocker	Geschrieben am: 07.11.2012, 22:43
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 163 Mitgliedsnummer.: 5736 Mitglied seit: 05.08.2012	Ja das mit dem Aufreiben hab ich jetzt verstanden aber wenn ich die miramidbuchsen rein mache muss ich da den Schwinghebel warm machen? -------------------- Grüße aus dem schönen Sachsen-Anhalt Christoph

ddrschrauber	Geschrieben am: 07.11.2012, 22:45
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 7966 Mitgliedsnummer.: 1221 Mitglied seit: 07.04.2008	Nee, die brauchen ca. 2/100 Luft, das Maß was du meinst ist 15G7. Die Buchsen werden kalt reingedrückt. Der Tim -------------------- Fahrzeuge: Simson: SR2 SR2E S50B2 Schikra MZ: ETZ 150 und noch ne Honda CB 500 Homepage der Simson Söhne

sr2rocker	Geschrieben am: 07.11.2012, 23:01
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 163 Mitgliedsnummer.: 5736 Mitglied seit: 05.08.2012	Also nochmal als kurze zusammenfassung : Die miramidbuchsen kalt rein und dann mit einer Reibahle 15G7 aufreiben!? Die alten eisenbuchsen lege ich voher mit Schwinghebel in Rostlöser ein und dann drücke ich sie raus ja? -------------------- Grüße aus dem schönen Sachsen-Anhalt Christoph

SR2

Geschrieben am: 08.11.2012, 07:40

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Beiträge: 2651
Mitgliedsnummer.: 88
Mitglied seit: 29.06.2005

QUOTE (sr2rocker @ 07.11.2012, 23:01)

Die alten eisenbuchsen lege ich voher mit Schwinghebel in Rostlöser ein und dann drücke ich sie raus ja?

Moin Christoph,

ich würde beim Auspressen der Sintereisenbuchsen schon mit Wärme arbeiten. Die Schwinghebel eine Weile auf den (vorgeheizten)

Werkstattofen gelegt sollte schon den gewünschten Erfolg bringen. Die "russische Variante" wäre die Verwendung von zwei passenden Nüssen und die Umnutzung deines großen Schlosserschraubstockes.

Bei der eleganteren Art erfolgt das Ausdrücken mit einer Spindelpresse, hab ich nicht und somit wird von mir Variante I genutzt...

Grüße vom Lutz

--------------------

vorwärtS immeR, 1
rückwärtS nimmeR ... 2

Unter der Webadresse http://www.urlaub-radeberg.de/ gibt es die aktuelle SR-Liste zum Downloaden!
--> Update 12/18 ist raus, 9 Neuzugänge eingetragen!

Niemand hat die Absicht, eine Mauer zu errichten!

pneubusiness	Geschrieben am: 08.11.2012, 08:33
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 6871 Mitgliedsnummer.: 1854 Mitglied seit: 30.01.2009	Wir haben sie aufgesägt, ging auch. -------------------- MfG Tino Man(n) lernt nie aus ... SR1 Bj. 55 maron (original) SR2 Bj. 59 british racing green Husqvarna WR240 Bj. 83 weiß

Wolfgang	Geschrieben am: 08.11.2012, 08:38
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 2973 Mitgliedsnummer.: 195 Mitglied seit: 14.01.2006	Ich wäre mit dem Aufreiben der Buchsen vorsichtig. Du willst ja offensichtlich die alten Schwinghebelbolzen wieder verwenden, die sich bestimmt schon abgenutzt haben. Also ist es günstiger, eine verstellbare Reibahle zu nehmen, mit welcher Du Dich vorsichtig an das richtige Maß (das richtige Spiel) herantasten kannst. -------------------- Das Wort ist die Quelle aller Missverständnisse

ddrschrauber	Geschrieben am: 08.11.2012, 11:29
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 7966 Mitgliedsnummer.: 1221 Mitglied seit: 07.04.2008	Die alten Schwinghebelbolzen NICHT weiterverwenden! Bei Sintereisenbuchsen verschleißen Bolzen und Buchse gleich schnell. Also bei Sausewind neue besorgen oder selber welche drehen. Der Tim -------------------- Fahrzeuge: Simson: SR2 SR2E S50B2 Schikra MZ: ETZ 150 und noch ne Honda CB 500 Homepage der Simson Söhne

sr2rocker	Geschrieben am: 08.11.2012, 22:22
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 163 Mitgliedsnummer.: 5736 Mitglied seit: 05.08.2012	Hi ja ich hatte die Bolzen gemessen (mit Messschieber) und da ist mir aufgefallen da er doch sehr unterschiedlich ist!! Hatte auch überlegt wegen selber drehen bzw. drehen lassen aber was für ein Material nehme ich da? Hätte die Buchsen und Bolzen dann hier im Shop bestellt sind die gut? -------------------- Grüße aus dem schönen Sachsen-Anhalt Christoph

ddrschrauber	Geschrieben am: 08.11.2012, 22:26
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 7966 Mitgliedsnummer.: 1221 Mitglied seit: 07.04.2008	C45 vergütet geht immer. Wenn du Miramidbuchsen nimmst, kann der Bolzen noch so weich sein, das funktioniert. Nur glatt muss die Oberfläche sein. Mit den Sachen aus dem Shop kannst du nicht verkehrt machen. Der Tim -------------------- Fahrzeuge: Simson: SR2 SR2E S50B2 Schikra MZ: ETZ 150 und noch ne Honda CB 500 Homepage der Simson Söhne

sr2rocker	Geschrieben am: 08.11.2012, 22:54
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 163 Mitgliedsnummer.: 5736 Mitglied seit: 05.08.2012	Gut Dankeschön prima Ich denk ich werde die von hier kaufen, da ist alles mit drin wegen der Schmierung usw. Werde jetzt erstmal alle Teile fertig reinigen bestimmt kommen dann noch Teile dazu die ich gleich mit bestellen kann Danke an alle!! -------------------- Grüße aus dem schönen Sachsen-Anhalt Christoph

sr2rocker	Geschrieben am: 24.11.2012, 09:14
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 163 Mitgliedsnummer.: 5736 Mitglied seit: 05.08.2012	So habe jetzt schon ein paar Teile gereinigt und poliert... Die Bilder sind zwar nicht die Besten aber man sieht wies glänzt Angefügtes Bild -------------------- Grüße aus dem schönen Sachsen-Anhalt Christoph

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