Zufallsentdeckung, 59er SR2

Kein Problem Rene mich stört es nich

Hier ist der Fred den du gesucht hast Ihhbää

Kleiner Einspruch, normalerweise nehmen die Kettenspanner im Fahrbetrieb keinerlei Zugkräfte auf.
Im Grunde sind sie nur Montagehilfen!
Die Muttern sollten auch nicht gegen die Schwinge festgezogen, sondern nur bis zum Anliegen gedreht und dann gegen Verlieren gekontert werden .

Hallo Leute,

lange ist nichts aufregendes im Essiprojekt aufgetreten da andere Arbeiten mir keine ruhe gelassen haben

Nachdem ich nun aber den Essi meines Bruders fertig hatte konnte ich mich meinem wieder windmen

Also hab ich erstmal den Motor überholt und zum einbau fertig gemacht!!

Angefügtes Bild

Also heute eingebaut...

Vergaser dran...

Pedale dran...

einmal kurz mit dem Fuss ein Pedal berührt und schon lief er

Allerdings noch ohne Auspuff und Elektrik, ich war so fasziniert das es beim ersten Versuch funktionierte und dazu einen heiden Lärm machte wusste ich vorschreck nicht gleich wo ich das Kabel zum aus machen hingelegt hatte

Gefunden ausgemacht und gut

Dann habe ich die Bowdenzüge dran gemacht, ich hatte ja damals die Polendingers gekauft und ich muss sagen sie passen alle bis auf den Gaszug

Jetzt hab ich hier im Shop geguckt und es viel mir auf das es verschiedene Seillängen gibt!


klick

klack

Nun wollte ich den Nippel umlöten weiss aber nicht auf welche Länge!?
Und aus welchem Grund gibt es da unterschiede?

Kann mir denn keiner helfen?

Schau mal hier
Da ist bestimmt irgendwo die Antwort

Hey Benno

habe mir schon.alles mögliche zu Bowdenzügen durchgelesen!!

Habe mir auch die Tabelle mit den Längen runter geladen, dass bringt mich aber auch zu keinem Ergebniss...

Warum gibt es unterschiedliche Längen für den Gaszug?!