Fragen zum SR1., Fragen zum SR1.

Also Detailbilder von Linierungen findest du unter Nützliches. Da gibt es ein Thema über Linierungen.

Abschleifen musst du nicht, lass alle Teile sandstrahlen, sonst wirst du den Rost nicht los und du schleifst dir einen Wolf!

Jörg

Jörg der Junge ist doch erst 16, lass ihn schleifen

Nein Spass beiseite, Erik du hast nur 20min von dir entfernt eine Strahlbude!

Ich schicke dir ne PM!

Henning

http://www.farbpulverbeschichtung-hennig.de/

Ich möchte aber am liebsten alles bei einem Lackieren lassen und nicht zu 10 verschiedenen Dienstleistern gehen ...

Wie kann man einer 56 Jahre alten, gebrechlichen Dame nur eine solche Radikalkur wie das Sandstrahlen zumuten...

Also doch lieber abschleifen ?
Was für Papier nimmt man da am besten ?
Erst 180er und danach 260er Nass ?

Mit schleifen kommst du nicht weit und der Rost wird dich bald wieder einholen.

Ein Profi strahlt dir die Teile schon ordentlich oder willst du wirklich stunden,
nein tagelang per Hand schleifen?

Übrigens sandstrahlen ja,pulverbeschichten nein. Ist zwar billIg, aber du wirst dich grün und blau ärgern damit. Es ist nämlich hierbei nicht möglich vorhandene Unebenheiten oder auch Rostnarben auszugleichen.

Also meine Empfehlung ist, willst du es wirklich gescheit
machen, strahlen, Lack beim Doccolor hier im Forum besorgen und in einer Lackiererei des Vertrauens lackieren lassen.

Grüße Jörg

Kannst du haben:

Lackierung und Handlinierung

Hab mal eine e-mail geschrieben

Dieser SR1 hat auch den Sattel den ich habe:
https://www.ddrmoped.de/bildergalerie/album...1-maron-neu.jpg

Ob du mit einem SR2 Sattel erstmal fährst und später wechselst ist dir überlassen.
Dein vorhandener Sattel ist und bleibt ein SR2 Sattel.

Was für Schleipapier soll ich denn jetzt kaufen ?
Der Lack muss komplett runter, ist alles Rost, keine Chance was zu retten ...

Nix Schleifpapier, wenn du nicht strahlen willst nimm die Bohrmaschine mit einem Drahtbürstenaufsatz. Das geht schneller. Denk aber an Handschuhe und Schutzbrille.

Aber du ärgerst dich später schwarz wenn der Rost wieder durchkommt. Dann sagst du dir : Hätt ich mal gestrahlt.

Ich habe nur Angst, das beim Sandstrahlen sich die Bleche verabschieden, weil der Rost doch schon relaitv tief sitzt :S

Du bekommst aber mit schleifen den Rost nicht aus den Poren heraus.
Der Sand sollte nicht zu grob sein. Ich strahle nur mit Glasperlen. Dauert etwas länger aber schont das Material mehr als scharfkantiger Sand.

"Keine Chance, was zu retten" ist nur eine Ausrede für "Ich möchte nichts davon retten".
Nicht böse gemeint, ich verstehe schon dass Du keinen rollenden Rostklumpen willst, aber viele unterschätzen die Wirkung von Konservierungsmitteln.

Denk immer daran, dass Sandstrahlen zwar gründlich Rost entfernt(aber auch nur dort, wohin das Strahlmittel problemlos geleitet werden kann) aber auch gesundes Material wegnimmt. Ich würde schleifen, bis maximal noch Poren übrig sind und danach zur Chemie greifen. Phosphorsäure ist was Tolles ...

Ja schon, da ich aber noch Schüler bin, hab ich nicht soviel Kohle um Glasperlstrahlen zu lassen

Also was ist jetzt die beste Lösung mit dem besten P/L Verhältnis ?