Projekt Lastenfahrrad.

[Joachim von Hassel]

Hab heute aus Niedersedlitz mein neues Fahrrad geholt. An der Elbe nach Haus. Bis etwa Tolkewitz ging alles gut, bis auf einmal vorn der Reifen platt war. Das Rad ließ sich so nicht einmal mehr schieben. So musste ich den Mantel entfernen und hab es auf der Stahlfelge in den nächsten Radladen geschoben (schepper...krach...klapper).
Nach der Reparatur ging es ohne weitere Vorkommnisse weiter. Natürlich zog ich mit dem Rad begeisterte und erstaunte Blicke auf mich. Ich musste mich mit mindestens 10 Leuten unterhalten, die mir sagten, wie schön doch das Rad sei (nein, es war kein Sarkasmus)


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[Joachim von Hassel]

Hier noch mal die schöne Kastenlinierung


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[Joachim von Hassel]

Sieht zwar nicht so aus, aber es dreht sich wirklich noch.

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[Joachim von Hassel]

Po-schmeichelnder Federsattel. Ok, der Bezug ist leicht gerissen.

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[Joachim von Hassel]

Apple oder was
Durch eine Böe war dann auch das restliche Chrome von der Felge. Mir ist im Ganzen so ziemlich viel Lack und Chrome davon geflogen.

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[Joachim von Hassel]

Der Kasten hat durch die Fahrt und Erschütterungen etwas Rost abgegeben.
Aber Alles im Allen war es eine schöne Fahrt!

Mich würde nur mal interessieren, aus welcher Zeit das Rad ist.
Hier kommt wirklich eine Menge Arbeit auf mich zu. Obwohl ich mir nun nicht ganz sicher bin, ob ich es so lasse wie es ist!?
Was meint ihr?

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[Nico241090]

Den Schutzblechen, Tretlager und der Form des Hinterbaus würde ich auf ein 50er/60er Jahre Mifa tippen. Die Kastenlinierung verunsichert mich nur etwas.
Wenn es ein DDR Rad ist, würde ich es orginalgetreu restaurieren, sprich, lackieren, verchromen usw.
So ein Lastenrad fehlt mir irgendwie auch noch

[MAWfreund]

Ich denke es wird aus den 40igern oder 50igern sein, die Bauteile deiten eher auf die 50iger.

[nukular]

Ich würde auch denken, dass es ein Mifa-Erzeugnis ist. Der simple Quersteg zwischen den Kettenstreben sowie die Luftpumpenhalterung würden zumindest auf Mifa ab ca. 1960 deuten. Das mit der Kastenlinierung könnte dann auch hinkommen, zumindest wenn man diese Katalogaufnahme von 1967 als Orientierung nimmt.

[MAWfreund]

Das Bild war mir dann auch im Kopf nach Nikos Aussage, ist auf jeden Fall was seltenes, ich hab glaub ich, noch nie ein Mifa Lastenrad gesehen.

[Möve-Fahrer]

Das Rad ist zwar baugleich mit Möve Modell 300 bzw. 501, es handelt sich aber eindeutig um ein Mifa ab 1961! Was sagen Naben und Rahmenummer zwecks Baujahr?

[Joachim von Hassel]

Hab die Rahmenummer mal abgeschrieben, da man auf dem Bild vor Rost nix weiter erkennt.
Rahmenr.: 1521317

und noch ein Bild von Rücklicht.

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[Nico241090]

Da sollte es sich um ein 1964er handeln. Das Rüli ist natürlich nicht orginal.

[Joachim von Hassel]

War da solch eine Linierung typisch? dachte immer die war eher älteren Baujahren vorenthalten.

Das Rücklicht war aber so dran.
Ist sogar echtes Glas.
Edit: ist nur ein Reflektor, keine Lampe.
Die Radnaben geben kein Baujahr mehr her. Unter dem Renak Logo ist nur noch ein A zu erkennen.

Ich glaube das Rad abschleifen kann ich mir sparen. Hier hilft wur nur noch die grobe Methode oder.

[Möve-Fahrer]

Ja, Kastenlinierung ist für das Mifa 501 typisch, das Möve 300 bzw. 501 wurde übrigens nur an Felgen und Schutzblechen liniert. Deine Naben passen auch zum Baujahr (vorn dann nur "RENAK")