Federbeine für Sr 4-1P (Spatz), Suche...

Hallo, nachdem ich mir den Gedanken der verchromten Federbeine, welchen ich vor einigen Wochen schon einmal angesprochen habe aus dem Kopf geschlagen habe suche ich nun normale (schwarz-hell) Federbeine. Sie müssen nicht neu und Top in Schuss sein, allerdings sollten sie äußerlich noch annehmbar aussehen und genug "Spannkraft" haben.

Wenn jemand noch welche da liegen hat welche er unbedingt los werden muss würde ich mich über eine PM freuen.

Gruß, Marcus

Marcus, Du bräuchtest eigentlich die ganz alten Federbeine mit oben Plaste grau und unten Aluhülse.

Und falls Du Deinen 64er mal loswerden möchtest, denk an mich!


mfg Toni

Naja, für den 67´er brauche ich nun die "oben hell (grau) unten schwarz".
Die Pedalspatzen werden wohl nie verkauft werden. Alles andere ja, aber die beiden nicht.

Gruß, der Marcus

Die wurden aber erst 69 umgestellt !!

Wie, was umgestellt?am 67'er sind die originalen noch verbaut.

Die wurden aber erst 69 umgestellt !!

Umgestellt wurde bereits Ende 1968.

Nee, wenn du am '67er Federbeine mit schwarzen unteren Plast-Hülsen hast, sind die definitiv nicht mehr original !

Da ham se meine Oma beim kauf im Dorf-Fahrradladen schon beschissen
Die Arme, denkt die kauft ihn so wie er im Prospekt zu sehen ist und in Wirklichkeit ist er schon aus der Zukunft!

Ne, mal im Ernst.
Über den 67´er kann ich nur so viel sagen, dass er ein reines (!!!) Feldmoped war. Da meine Großeltern in der Landwirtschaft waren wurden die Fahrzeuge auch dementsprechend beansprucht und leider auch runtergewirtschaftet. Das nun noch in einem höheren Maße als es nun so schon war in der DDR. Also ist es durchaus möglich, dass einmal neue Federbeine an den Vogel verbaut worden. Was ja aber der Originalität keinen Abbruch tut. Deswegen ist es ja immernoch mein DDR Spatz aus Familienbesitz und kein REX Roller.

Einige hier im Forum waren auch Felsenfest der Meinung, dass er nie Lackierte Felgenringe gehabt hat beim kauf. Diese waren aber nunmal von begin an montiert und als ich in bekommen habe habe ich diese auch wieder so hergerichtet. Sorry an alle Originalitätsfetischisten

Der Marcus

Natürlich wurden bei dem Spatz sicherlich mal die Dämpfer überholt. In diesem Zuge hat man wohl auch, (war üblich) auch gleich auf das neue scharze Schutzrohr umgestellt. Es ist auch hier möglich, die vorhandenen Dämpfer auf Aluhülsen zurück zu rüsten.

Und lackierte Stahlfelgen sind doch normal beim Spatz, warum hat hier ihrgendwer gezweifelt, dass könnte nicht original sein?

Gruß Jörg

Alu-Felgen kamen meines Wissens erst bei den SK-Spatzen zum Einbau .

Naja Alex so genau möchte ich mich da nicht festlegen. Ich denke gegen Aufpreis waren auch Alus möglich und in den Export gingen die Spatzen sicherlich auch mit Alus.

In den Export ja . Stimmt ! Ich sah aber noch nie einen original erhaltenen K- oder P-Spatz mit Alus .

Dann musste mal zu uns kommen.