35W+25W in Reihe

[Simsonschrauber23]

Hi,
bin jetzt am Ideeensammeln für meinen Schwalbeumbau
Also ich will mir eine E-Zündung holen, und da eine 35W und eine 25W Spule zusammenschließen (in Reihe ), also die eine Spule nicht gegen Masse sondern an den Anfang der 2.Spule löten.
Würde sich somit die Leistung addieren? theoretisch müsste ich ja auch jeweils 6V Spulen nehmen oder?
Dadurch erhoff ich mir ein funktionierendes H4 Licht an der Schwalbe
Mir ist auch klar, das dann die Ladespule wegfällt, die brauch ich aber auch nicht, da Blinker, Batterie, Parklicht entfällt...
Problematisch wirds dann mit dem Rücklicht, das muss ja auch irgendwoher Saft kriegen , oder sollte ich besser 2x35W nehmen? Das wäre aber auf Dauer zu viel, da das Rücklicht ja nur 5W hat oder gänge es?

[Unhold]

Wie willst du die Spulen in Reihe schalten, wenn die beide mit Masse parallel am Rahmen hängen?
Ich bin zwar nicht so der Elektro-Fuzzy, meine aber, dass das nicht geht.

[Simsonschrauber23]

Desshalb schrieb ich, das Ende der Einen Spule geht nicht an Masse sondern an den Anfang der 2. Spule und die 2.Spule (Ende) geht dann an Masse.

[schwalbe rider]

Wie willst du das bei Wechselstrom machen??...
Ght NICHT!

Nen Kumpel hat 2 42Watt Spulen direkt auf die Batterie gelegt. Natürlich pro Spule ein Gleichrichter!
Kein Spannungsregler oder Ladeanlage...

Damit hat er Xenon betrieben
Das Problem ist, man muss immer mit Licht fahren weil sonst zu viel Saft auf die Batterie geht.
Das hat weit über 15.000km gehalten.
Mit einem Spannungsregler wäre es bestimmt etwas besser...

Warum nimmste ni einfach ne HS1, 2 42Watt Spulen und schaltest das Aufblendlich dazu?
In verbindung mit dem Regler von der Vape (Einmal Spannungsregler für das Licht und Laderegler für die Batterie).

Oder du siehst dich nach einer gebrauchten Vape um

[Auxburger]

Vergiss das mal schnell wieder mit der Reihen- oder Parallelschaltung. Auf der Simson-Grundplatte liegen die Spulen nicht phasengleich im Winkel. Die induzierten Spannungen würden sich teilweise auslöschen, unter merklicher Wärmeentwicklung.

Peter

[docralle]

Sinnvoll, bei E-Zündung, eine 40W Spule, 35W vorne und 5W hinten. So wurde es beim Roller gemacht. Das entlastet die Bremslichtspule und somit mehr Ladung auf dem Sammler. Das geht sowohl bei 6Volt als auch bei 12Volt.

Weniger sinnvoll 2 40 Watt-Spulen, Einweggleichrichtung(ein Gleichrichter pro Spule); Regler und das Licht vom Sammler...