Mein neuer originaler Sperber Baujahr 1969 - Seite 7

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Mein neuer originaler Sperber Baujahr 1969

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Woelli - RT	Geschrieben am: 03.06.2012, 12:02
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 625 Mitgliedsnummer.: 4316 Mitglied seit: 25.03.2011	Nee, es regnet -------------------- SR 4-3 Sperber BJ: 1969 -->klick S51 B1-3 BJ:'81/'83 (Alltagsmoped) -->klick KR51/2 (zerlegt) -->klick MZ RT 125/3 BJ:'60 (im Aufbau) -->klick MZ TS 125 BJ:'85 (Ungarn Export) -->klick SR2 BJ:'58 (eingemottet) -->klick Trabant 601S BJ:'90 (nicht fahrbereit) MZ TS 125 BJ: 83 MZ ES 125 BJ:72

domdey	Geschrieben am: 03.06.2012, 12:04
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 12028 Mitgliedsnummer.: 392 Mitglied seit: 25.11.2006	Ach, so . Bei uns sieht's nicht nach Regen aus . -------------------- Alexander der Grosse; grüsst aus Kolkwitz Fahrzeuge: SR 4-3 "Sperber" Bj '69 SR 4-1 "Spatz" Bj. '76 SR 4-2/1 "Star" Bj. '74 SR 4-4 "Habicht" Bj. '73 KR 51/1 (H) "Schwalbe Bj. '78 ... und es kommen noch mehr ...

Woelli - RT	Geschrieben am: 03.06.2012, 12:24
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 625 Mitgliedsnummer.: 4316 Mitglied seit: 25.03.2011	Hier den ganzen Tag schon und nicht grad wenig -------------------- SR 4-3 Sperber BJ: 1969 -->klick S51 B1-3 BJ:'81/'83 (Alltagsmoped) -->klick KR51/2 (zerlegt) -->klick MZ RT 125/3 BJ:'60 (im Aufbau) -->klick MZ TS 125 BJ:'85 (Ungarn Export) -->klick SR2 BJ:'58 (eingemottet) -->klick Trabant 601S BJ:'90 (nicht fahrbereit) MZ TS 125 BJ: 83 MZ ES 125 BJ:72

Woelli - RT	Geschrieben am: 03.06.2012, 15:02
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 625 Mitgliedsnummer.: 4316 Mitglied seit: 25.03.2011	Her Namensvetter, du darfst dir auf die Schulter klopfen Hab aber nur nach Augenmaß eingestellt, da ich meine Fühllehre nicht gefunden habe... -------------------- SR 4-3 Sperber BJ: 1969 -->klick S51 B1-3 BJ:'81/'83 (Alltagsmoped) -->klick KR51/2 (zerlegt) -->klick MZ RT 125/3 BJ:'60 (im Aufbau) -->klick MZ TS 125 BJ:'85 (Ungarn Export) -->klick SR2 BJ:'58 (eingemottet) -->klick Trabant 601S BJ:'90 (nicht fahrbereit) MZ TS 125 BJ: 83 MZ ES 125 BJ:72

domdey	Geschrieben am: 03.06.2012, 17:49
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 12028 Mitgliedsnummer.: 392 Mitglied seit: 25.11.2006	Wenn das Wetter besser ist, fahr mal ein Stück . -------------------- Alexander der Grosse; grüsst aus Kolkwitz Fahrzeuge: SR 4-3 "Sperber" Bj '69 SR 4-1 "Spatz" Bj. '76 SR 4-2/1 "Star" Bj. '74 SR 4-4 "Habicht" Bj. '73 KR 51/1 (H) "Schwalbe Bj. '78 ... und es kommen noch mehr ...

Woelli - RT	Geschrieben am: 04.06.2012, 16:23
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 625 Mitgliedsnummer.: 4316 Mitglied seit: 25.03.2011	Heute war es den ganzen Tag trocken.... bis ich von der Arbeit heim kam Naja eben hat's mal kurz aufgehört da bin ich mal eine kleine Runde gefahren. Der 3 dreht jetzt bis 65km/h, also lag's wirklich am Unterbrecherabstand. Danke Domdey für den Tipp! Habe aber gleich noch eine andere Frage: Die Bremsankerplatte auf dem Bild ist auch nicht original, oder? Aber bei der könnte ich ja einen Bremslichtkontakt nachrüsten wenn mich nicht alles täuscht, oder wofür ist die Bohrung? Angefügtes Bild -------------------- SR 4-3 Sperber BJ: 1969 -->klick S51 B1-3 BJ:'81/'83 (Alltagsmoped) -->klick KR51/2 (zerlegt) -->klick MZ RT 125/3 BJ:'60 (im Aufbau) -->klick MZ TS 125 BJ:'85 (Ungarn Export) -->klick SR2 BJ:'58 (eingemottet) -->klick Trabant 601S BJ:'90 (nicht fahrbereit) MZ TS 125 BJ: 83 MZ ES 125 BJ:72

domdey	Geschrieben am: 04.06.2012, 19:10
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 12028 Mitgliedsnummer.: 392 Mitglied seit: 25.11.2006	Oooohhh mein Gott !!! Da hat so'n Spezi tatsächlich eine hintere Bremsankerplatte rangefrickelt ! Bau den Sch..ss bitte blos um . Möglicherweise stimmt auch der Bremsbowdenzug vom Funktionsmaß nicht . Vordere Bremsschilde für SR 4- und KR 51 gibt's neu zu kaufen ! Dazu womöglich noch den Nocken mit dem kurzen innenliegenden Hebel . Dann sieht der ganze Spirenzius so aus : Angefügtes Bild -------------------- Alexander der Grosse; grüsst aus Kolkwitz Fahrzeuge: SR 4-3 "Sperber" Bj '69 SR 4-1 "Spatz" Bj. '76 SR 4-2/1 "Star" Bj. '74 SR 4-4 "Habicht" Bj. '73 KR 51/1 (H) "Schwalbe Bj. '78 ... und es kommen noch mehr ...

Woelli - RT	Geschrieben am: 04.06.2012, 19:23
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 625 Mitgliedsnummer.: 4316 Mitglied seit: 25.03.2011	Da muss ich mal schauen. Das Umbauen eilt nicht, denn ich krieg die Bremse ohne weiteres zum blockieren. Also den Reifen vorn zum Quietschen. Ganz still steht er nicht Wenn ich irgendwo günstig was herbekomme bau ich um. -------------------- SR 4-3 Sperber BJ: 1969 -->klick S51 B1-3 BJ:'81/'83 (Alltagsmoped) -->klick KR51/2 (zerlegt) -->klick MZ RT 125/3 BJ:'60 (im Aufbau) -->klick MZ TS 125 BJ:'85 (Ungarn Export) -->klick SR2 BJ:'58 (eingemottet) -->klick Trabant 601S BJ:'90 (nicht fahrbereit) MZ TS 125 BJ: 83 MZ ES 125 BJ:72

essifreak	Geschrieben am: 04.06.2012, 19:36
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 5090 Mitgliedsnummer.: 2391 Mitglied seit: 25.06.2009	ich hab da noch so ne komplette Bremsankerplatte da, wenn du Interesse hast hier für 10€ VB Grüße Crispin -------------------- SR2 Baujahr 1958 Klick / SR2E Baujahr 1960 Klick / S51 Baujahr 1984 Klick / AWO 425 T Baujahr 1952 Klick / MZ TS 250 Baujahr 1974 Klick ---------------------------------------- Ich bin ständig auf der Suche nach original Teilen für meine 52er AWO Touren ---------------------------------------- http://simson-oldie.jimdo.com ---------------------------------------- Ich liebe Originallack... AWO 425-good vibrations

domdey

Geschrieben am: 04.06.2012, 22:03

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Beiträge: 12028
Mitgliedsnummer.: 392
Mitglied seit: 25.11.2006

QUOTE (essifreak @ 04.06.2012, 20:36)

ich hab da noch so ne komplette Bremsankerplatte da, wenn du Interesse hast

hier für 10€ VB

Grüße
Crispin

Na, wenn das nischt is' ...

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SR 4-4 "Habicht" Bj. '73
KR 51/1 (H) "Schwalbe Bj. '78
... und es kommen noch mehr ...

Woelli - RT	Geschrieben am: 08.06.2012, 22:26
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 625 Mitgliedsnummer.: 4316 Mitglied seit: 25.03.2011	Ich weiß nicht... irgendetwas stimmt nicht. Er hat einfach nicht di Fahrleistungen die ich mir vorstelle. Ich kann ihn zwar im 3. Gang auf 60 quälen aber im 4. kommt einfach nichts mehr. Bergab komm ich zwar auf knappe 80, aber dann muss der Berg schon steil sein. Auf der Gerade fährt er 55-65.... Wohnt jemand in der Nähe Gotha, Bad Langensalza mit einem Sperber gegen den ich mal ein "Rennen" fahren könnte. Vielleicht habe ich auch einfach nur zu hohe Erwartungen. -------------------- SR 4-3 Sperber BJ: 1969 -->klick S51 B1-3 BJ:'81/'83 (Alltagsmoped) -->klick KR51/2 (zerlegt) -->klick MZ RT 125/3 BJ:'60 (im Aufbau) -->klick MZ TS 125 BJ:'85 (Ungarn Export) -->klick SR2 BJ:'58 (eingemottet) -->klick Trabant 601S BJ:'90 (nicht fahrbereit) MZ TS 125 BJ: 83 MZ ES 125 BJ:72

SimsonSammler1234

Geschrieben am: 08.06.2012, 23:27

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QUOTE (Woelli - RT @ 08.06.2012, 23:26)

Ich weiß nicht... irgendetwas stimmt nicht. Er hat einfach nicht di Fahrleistungen die ich mir vorstelle. Ich kann ihn zwar im 3. Gang auf 60 quälen aber im 4. kommt einfach nichts mehr. Bergab komm ich zwar auf knappe 80, aber dann muss der Berg schon steil sein. Auf der Gerade fährt er 55-65....

Wohnt jemand in der Nähe Gotha, Bad Langensalza mit einem Sperber gegen den ich mal ein "Rennen" fahren könnte. Vielleicht habe ich auch einfach nur zu hohe Erwartungen.

Überprüfe mal das Luftansaugsystem des Sperber. Es ist wichtig, dass alles 100% dicht ist. Ist das nicht der Fall, läuft der Sperber wie ein normales Moped.

Wo die einzelnen Teile zusammengesteckt sind, wurden Moosgummi verbaut, die mit den Jahren porös werden können udn das System somit nicht mehr dicht ist.

Normal solltest du auf einer normalen Geraden problemlos 75 km/h schaffen.

Grüße vom UT 6 an der Ostsee

Jörg

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Woelli - RT	Geschrieben am: 09.06.2012, 09:01
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 625 Mitgliedsnummer.: 4316 Mitglied seit: 25.03.2011	Ja das Luftansaugsystem wollte ich mir auch schon vornehmen. Ich habe mich darauf verlassen was der Vorbesitzer gesagt hat, dass er alles neu abgedichtet hat.... Wir werden sehen... Grüße hoch an die Ostsee! -------------------- SR 4-3 Sperber BJ: 1969 -->klick S51 B1-3 BJ:'81/'83 (Alltagsmoped) -->klick KR51/2 (zerlegt) -->klick MZ RT 125/3 BJ:'60 (im Aufbau) -->klick MZ TS 125 BJ:'85 (Ungarn Export) -->klick SR2 BJ:'58 (eingemottet) -->klick Trabant 601S BJ:'90 (nicht fahrbereit) MZ TS 125 BJ: 83 MZ ES 125 BJ:72

domdey	Geschrieben am: 09.06.2012, 14:03
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 12028 Mitgliedsnummer.: 392 Mitglied seit: 25.11.2006	Kommt jetzt drauf an, wie sorgfältig der Vorbesitzer "abgedichtet" hat . Vielleicht hat er sich ja auch mit reichlich Bölkstoff "abgedichtet" . -------------------- Alexander der Grosse; grüsst aus Kolkwitz Fahrzeuge: SR 4-3 "Sperber" Bj '69 SR 4-1 "Spatz" Bj. '76 SR 4-2/1 "Star" Bj. '74 SR 4-4 "Habicht" Bj. '73 KR 51/1 (H) "Schwalbe Bj. '78 ... und es kommen noch mehr ...

Woelli - RT	Geschrieben am: 11.06.2012, 17:54
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 625 Mitgliedsnummer.: 4316 Mitglied seit: 25.03.2011	Ich mach mich jetzt ran. Gibt's was zu beachten? -------------------- SR 4-3 Sperber BJ: 1969 -->klick S51 B1-3 BJ:'81/'83 (Alltagsmoped) -->klick KR51/2 (zerlegt) -->klick MZ RT 125/3 BJ:'60 (im Aufbau) -->klick MZ TS 125 BJ:'85 (Ungarn Export) -->klick SR2 BJ:'58 (eingemottet) -->klick Trabant 601S BJ:'90 (nicht fahrbereit) MZ TS 125 BJ: 83 MZ ES 125 BJ:72

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