Kaufberatung Simson Schwalbe K51/1

Hallo.

Habe mich entschlossen mir nun auch eine Schwalbe zuzulegen, da diese mich schon immer begeistert haben. Da in meiner gegen (Bamberg) sich nicht wirklich viele rumtummeln habe ich mich im Internet umgesehen und ein Angebot endeckt.
Da ich noch ein Anfänger bin was Schwalben angeht bräuchte ich eure Hilfe ob der Kauf zu empfehlen ist.

Die Daten:

Modell: KR51/1
Baujahr: 1971
KM-Stand: 35000

laut dem Verkäufer wurde Sie 2011 Generalüberholt und komplett neu lackiert. Der Motor wurde auch regelmäßig gewartet. Und insgesamt steht laut ihm die Schwalbe Technisch und Optisch einwandfrei da.

Koste soll dass gute Stück. 399 Euro


Meine Frage an euch wäre ob dieser Kauf den empfehlenswert ist?!? Aussehen tut Sie wirklich Top nur habe ich wegen dem KM-Stand bedenken.

Ich hoffe ihr könnt mir weiterhelfen und bedanke mich schon einmal im voraus bei euch.


Mfg


Euer neues Mitglied RoccoHannes

Hallo,

ich würde auch mal fragen ob eine Probefahrt möglich wäre, so kann man auch festellen ob die Schwalbe OK ist.

Gruß Mathis

Moin Hannes,

Tachowerte bei solch alten Mopeds sind eher kritisch zu betrachten.
Zum einen muss es nicht zwingend der Originaltacho sein, da diese schnell gewechselt sind, zum anderen ist an ´ner Simson nicht so viel dran. Sprich wenn sie ordentlich überholt wurde sind ist dies wenig aussagekrftig.
Gibts eventuell einen Link vom Moped? Dann kann man eventuell besser urteilen

Einen Link habe ich nicht.

Hier aber mal die Bilder vom Verkäufer:

Auh mal die Schweißnaht von der Mototaufhängung zum Rahmen ansehen. Da reißt es gerne mal...

Macht nen ordentlichen Eindruck (abgesehen von der Sitzbank), wenn auch sicher nicht alles baujahrkonform.
Ständeraufnahme mal kontrollieren. Eigentlich sollte das Vorderrad aufgebockt vorne hoch stehen/ oftmals ist aber auch nur der Ständer stark abgeschliffen.
Fahr das Moped mal richtig warm längere Strecke Probe um Probleme mit Zündung und oder Simmerringen zum vermeiden.
Schweißnähte sind meines Wissens eher Probleme an der KR51/2.

Ok.

Ja also Sitzbank bekommt man bei eBay ja für 35 Euro.

Das mit dem Stände is mir noch gar nicht aufgefallen.

Woran erkenne ich Probleme mit der Zündung oder den Simmeringen, wie gesagt bin absoluter Neuling.

Es es eine Kaufempfehlung?

PS: Ob das mit dem Probefahren über längere Strecke geht denke ich nicht da Sie kein akutelles versicherungsschild hat

Sie sollte auf den ersten oder zweiten Tritt anspringen und auch im Standgas sauber laufen , keine Knälle aus dem Auspuff jagen und ohne Zündaussetzer und ohne Stottern beschleunigen .

Ein Hinweis auf defekte Simmerringe wäre , wenn sie stark qualmt , auch wenn sie warmgefahren ist .

Wenn du auf der linken Motorseite den kleinen Deckel abschraubst und mal deinen Zinken da ranhältst , darf das Getriebeöl nicht nach Benzin stinken .

Gruss,
Raphael

Ok. Danke schonmal für die Tipps, für weitere bin ich natürlich dankbar.

Was würdet ihr rein Subjektiv sagen. KAUFEN oder NICHT KAUFEN


MFG

Wenn das oben geschriebene in Ordnung ist , halte ich das Angebot für fair.

Gruss,
Raphael

Seh ich ähnlich.

Sitzbank sanieren, nicht austauschen. Ist noch eine alte, kurze Sitzbank.

Warum sanieren und nicht austauschen?

Nachbausitzbänke sind alle "lang", zudem ist der Kern meist von mäßiger qualität.

Und was spricht gegen eine Lange?

Wäre dass hier denn dann der richtige Bezug für die kurze?:
Simson Sitzbankbezug Sitzbezug Schwalbe Kr.51/1