NEU lieferbare originalgetreue Produkte für SIMSON, BITTE Keine Diskussionen

Ein kleiner Nachtrag von mir:
https://www.ost2rad.de/Styling-Optik/bueffe...zEaAsOSEALw_wcB

Das wollte ich schon vor ein paar Wochen hier posten, als der Tank noch lieferbar war.
Ich denke mit diesem Ansturm haben die Anbieter gerechnet, bald wird er wahrscheinlich wieder lieferbar sein. Ich persönlich habe damit noch keine Erfahrungen.

Grad gesehn und grad ne Info-Mail abgegeben.
Mal kucken , ich brauch ja Ersatz für die Zeit, wenn ich meinen Orginal-Tank von der S50B auch mal
von innen wieder schick machen muß.

Eventuell kannst Du Deinen Tank ja im "Winter" sanieren?

Also für die 2-3 Tage würde ich mir für 150€ die der Tank kostet nen Originalen Bananen tank besorgen. .

Bei Facebook haben die ersten gemeint typische China Produktion, mit ein paar mängeln. Die brauchen ja auch Spezielle Tankgummis das sie breiter sind. Aber einzeln scheint es die nicht zu geben.

In der Bucht sind ja auch schon welche für ca. 200€ . Schaun mer mal.

Ja ,ich hab nur erstmal diese "Bescheidsage - Emil" losgeschickt, das ich weiß,
das wieder welche verfügbar sind.
Ich muß ja nicht gleich kaufen.
Dachte das ist halt bissel was ordentliches, aber wenn ich schon höre " China ", mmmmmm.

Ja und wenn der Tank saniert wird , muß ich ja nicht unbedingt mit der S50
durch die Gegend eiern, ich hab ja genug andere fahrbare Untersätze.

Das will ich wohl auch meinen.

Wenn der Tank nicht China wäre, würde er wohl keine 150€ EVP kosten.
Interessant für mich wäre, ob er optisch mit dem Original übereinstimmt, mit den breiteren Gummis könnte ich leben. Habe festgestellt, dass die Gummis die MZA anbietet sowieso etwas breiter als notwendig sind.

Das will ich wohl auch meinen.

Wenn der Tank nicht China wäre, würde er wohl keine 150€ EVP kosten.
Interessant für mich wäre, ob er optisch mit dem Original übereinstimmt, mit den breiteren Gummis könnte ich leben. Habe festgestellt, dass die Gummis die MZA anbietet sowieso etwas breiter als notwendig sind.

Simson 4.0 hat ein Video über den Tank gemacht und aus meiner Sicht sieht man das die Aufnahme für die Tankgummis an der Stirnseite deutlich breiter, als bei den Originalen ist. Auch ist die Lasche hinten etwas Kürzer.

Bei Ostoase gibts den Tank noch aber mitlerweile für ca. 180€, hier der Link zum Video. Interessant wird die Haltbarkeit sein von den Dingern.

Ostoase hat die neue Luftführungen für die M53 Motoren auf den Weg gebracht.

Luftführung

Und Kultmopeds.de hat tatsächlich Alukettenkästen für einen sehr guten Preis auf den Weg gebracht.

Alu Kettenkasten

Mensch, das macht ja bald wieder richtig Spaß die 64er aufzubauen

Für die ersten S50 von 1975 bis 1977 gibt's wieder die Knieschluss-Tanks

Alex: Bitte ergänze die genaue Bezeichnung, die MZA Artikelnummer und den Preis. Die ganzen Links zu den Abholshops führen ins Nichts.

Hier was ganz interessantes für die 64er gefunden.

Den NKJ 153-6 gibts neu von BVF/MZA. (wäre dann für Star, bei Schwalbe musste so wie es aussieht in die eine Bohrung ein Gewinde gschnitten werden.?!)

Teilenummer ist: 22418-00S




Wäre sehr interessiert, ob der gut läuft.! Kann ja jemand mal ein Feedback geben, wenn der was taugt.

Bei oldsmoped.de für 41,-€...

https://www.oldsmoped.de/BVF-Vergaser-NKJ-1...tml?language=de

Unvollständig ! Da Luftklappenschale fehlt.

Man kann es auch anders sehen. Die Beschreibung ist nur etwas irreführend.

Der 153-6 wurde nur beim 64er Star verwendet. Deshalb passt diese Ausführung auch nur beim 64er Star.

Bei der Schwalbe benötigt man den 153-5.

Man könnte diesen Nachbau Vergaser aber so anpassen, so dass man ihn auch bei der 64er Schwalbe verwenden kann.