Mein Simson SR1 Baujahr 1955, Aufbaudoku, Hilfe erwünscht

Hallo alle zusammen.

Hab mich heut in den Forum angemeldet. Hier kann man sehr interessante "Neuigkeiten" über den SR1 erfahren. Möchte gern meinen SR1 in eure Liste eintragen. Wer kann mir da helfen?

Ich hab auch Bilder

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Ist schon ein alter Bursche

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Willkommen Fremder,

Falsches Unterforum, aber ein Mod wirds sicher verschieben .... Viel scheinst du ja mit deinem Moped nicht zu fahren ... war ursprünglich mal hellblau das Luder was

Aber immer noch besser als ich, ich hab gar keins

Ich habe es erst bekommen.Möchte es wieder original aufbauen.Hab fast alle Teile schon zusammen

Aha okay , .... viel Spass damit und vergiss die kleine Doku dazu nicht

Herzlich Willkommen SR1 Fan!

Da hast du dir ja gleich was sehr schönes eingetreten

Der SR1 ging im Sommer letzten Jahres über den Tisch, oder?

Was für eine Motornummer hat er? Leider fehlen alle teuren Teile.
Allerdings wenn er nur laufen soll, passt das schon!
Hauptsache wieder einer gerettet

Möchtest du den abbeizen und in hechtgrau Patina aufbauen?

Viel Freude damit und zeige mal die bereits erstandenen Ersatzteile!

Die Motornummer lautet 001254

Na dann herzlichen Glückwunsch! Passt 100%ig zum Rahmen!
Damit hast du für einen original Aufbau die Hauptbasis!

Sehr schön

Hallo Neuer (schreib einen Vornamen drunter bitte)

lade Dir die SR-Liste runter, trage Deinen SR1 in der richtigen Zeile ein und schick mir die Excel-tabelle an norberteisert at und dann nur online+ das de für Deutschland. Ich aktualisiere das dann.

Besten Dank Norbert

Mfg Ulf

Na dann herzlichen Glückwunsch! Passt 100%ig zum Rahmen!
Damit hast du für einen original Aufbau die Hauptbasis!

Sehr schön

Henning, läuft denn die Motornummer nicht dem Rahmen voraus? Beim Zweier ist das definitiv so! Ich hätte gedacht, dass ein Motor über der 2.000-er Schallgrenze zum Rahmen passt.

Aber beim Einser ist ja eh alles bissel anders, Mädelfahrrad halt...

Grüsse vom Lutz

Herzlich willkommen, Ulf,

das Vorauslaufen der Motornummern stimmt am Anfang der SR1-Produktion und zum Ende der SR2E-Produktion nicht. Der Faktor wäre 1,03, mit dem die Rahmennummer multipliziert werden muss. Das ist aber alles nur theoretisch und ein Anhaltspunkt für die Originalität des Motors oder für die Suche nach einem passenden Motor.
Ich denke, es ist also alles richtig bei dir.

Grüße

Jens

Na dann herzlichen Glückwunsch! Passt 100%ig zum Rahmen!
Damit hast du für einen original Aufbau die Hauptbasis!

Sehr schön

Henning, läuft denn die Motornummer nicht dem Rahmen voraus? Beim Zweier ist das definitiv so! Ich hätte gedacht, dass ein Motor über der 2.000-er Schallgrenze zum Rahmen passt.

Aber beim Einser ist ja eh alles bissel anders, Mädelfahrrad halt...

Grüsse vom Lutz

Moin Moin Lutz,

ich habe frühe 55er SR1 in dem Bereich der Rahmen- und Motornummern
besessen. Dazu besitze ich eine eigens angefertigte Liste beobachteter Auktionen.

Daher kann ich diese Information herleiten und bestätigen.

Beispiel bei einem "Ex" Einser:

Rahmen 002888
Motor 001920

Im Forum schwirrt ein SR1 mit

Rahmen 002525
Motor 001718

rum!

Und ich Mädelfahrrad dir gleich mal

Hallöchen,

ich hatte die Tabelle mit meinen beiden Essis bestückt und an die Adesse wie im gepinnten Beitrag ("Die z.Zt. gültige mailadresse dafür ist: Vor dem (at) kommt einzig das Wort saxwolf. Dahinter kommt gmx.de" )
gesendet, kam wohl nicht mehr an ????

Wolfgang