2. Usertreffen, 2008 qualmt der Harz !

René, wann fliegt ihr ein?

Mein bester Christian... Du weißt schon, dass ich dir nen 134er Gaser mitbringe? Bring dir aber nen Nadelventil mit, der ist nämlcih nicht ganz komplett Hab extra für dich nen anderen angebaut, von dem ich aber nur das gröbste da hatte, da musste ich den 134er etwas ausweiden

Weil ja die anderen Thüringer etwas zu spät fahren, fahr ich schön gemütlich alleine. Bin wenn alles gut geht noch vorm Kaffee da.

Seit Gestern macht mein SR folgenden Zauber: Springt wie immer nach 1/4 Drehung an , nimmt aber 2 Minuten kaum Gas an, kann nt voll aufdrehen, nach 2-3 Min geht er wie immer voran... Hauptdüse?
Thomas

Also was nu:

Soll ich nu doch mitm Spatz?


Aber is mir noch zuuu unsicher, und ich will nicht so viel basteln unterwegs....im Grunde läuft er aber.
Auf jeden Fall würde mein Spatz sehr viel hermachen.


Was meint ihr? Soll ich auf Risiko gehen?

mfG Christoph

@ Ostbiker Ich denke mal , unser Flieger landet ca 14.00 Uhr in Bad- Harzburg
Rene

Angefügtes Bild

Heute abend hats das Getriebe von meiner S50 zerschossen... Ich bin im 3.Gang bei 45KM/H durch ein Dorf gefahren...Mit einem Mal springt der Gang raus...also ich in den 2...Kupplung kommen gelassen...kein Gang drin...er rastet zwar ein, es ist aber kein Kraftschluss zwischen KW und Hinterrad....
Is vielleicht die Schaltklaue im Eimer?!
Ich woltle damit doch morgen zum UT fahren! Passt der S50-Zyöinder ohne weiteres auf den Vogelserienkopf? und passt der S50-Kolben ohne weiteres auf das Vogelserienpleuel?

Bring mit das Ding, an Werkzeug solls nicht scheiter, Hauptdüsen und Vergaser hab ich dabei, Zündung auch.
Wir (Christian ) werden das schon regeln.

nimm lieber was sicheres... mir ist noch ganz flau vom letzten Jahr... einer macht die Düse - Stop, als dieser endlich nach unendlichen Minuten des Wartens fertig war, fiel ein anderer aus, bzw. wollte nicht mehr anspringen.... und dann ein weiterer. also ich möchte gerne die Nummer der Wackelkandidaten so gering wie möglich wissen und auch mal eine etwas weitere Strecke ohne Notstopp abspuhlen.

Ja passt alles, nur hängt der Vogelserienmotor am Kopf im Rahmen und hinten nur oben ein Loch . S50 hat hinten 2 Löcher und dafür keines am Kopf

Das Dilemma ist folgendes:

Der Spatz sieht hundertmal besser aus als der Star und gefällt mir auch besser. Weil er einfach erste Sahne ist. (und außerdem sind ja schon 2 Sö-Spatzen da, da fehlt meiner dann ums zu komplettieren... )
Nur halt hat er bei Vollgas immer mal Zündaussetzer, bzw. zieht nicht. Und ich kann leider noch nicht einkreisen, obs am Gaser oder anner Zündung liegt. So an sich könnte er mit ner relativ hohen Wahrscheinlichkeit durchhalten...

mfG Christoph


EDIT: Habe soeben ausgelost....Münze hat entschieden. Zahl lag oben --> ich komm mitm Star.

Bearbeitet von Star73 am 12.06.2008, 21:21

Mhh...dann brauche ich bis morgen wohl unbedingt einen S50-Motor!

das wird ein Showdown dann wird zum Syncroneinflug angesetzt.... Ansonsten geb Obacht auf die Spatzfahrer!!!

Hallo , zwischen Kurbelwelle und Hinterrad liegt doch das Primärritzel. Vielleicht hat es dir die Scheibenfeder weggehauen?

Der Tim

janto, reiß auseinander das Ding!
Hab gestern auch die Kupplung komplett zerlegt am SR, ohne zu wissen, dass es da dran garnicht wirlcih lag.
Notoperationen kurz vorm Startschuss sind doch das beste

So auch von mir letzte Meldung für heute (und fürs WE): Der Fiesta steht gepackt hier in der Einfahrt, morgen um 14.30 geht es los, Bad Harzburg wir kommen
MfG joker317