Verläßt unser Hobby den "Butter+Brot-Bereich"?, eure Meinungen erwünscht...
drehmoment |
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Liebe Leute, aus Interesse (wenn auch nicht aus Kaufinteresse) hatte ich mir zuletzt drei Auktionen zur RT/0 auf Beobachten gesetzt. Da ich beschäftigt war, kam ich erst heute morgen zur -schockierenden- Nachlese wie folgt, schaut bitte selbst: * Vorderer (neuer?) Kotflügel RT 125/0* Hinterer (neuer?) Kotflügel RT 125/0sowie: * funktionierender Tacho RT 125/0 mit ca. 24.200 km Laufleistung= das entspricht einem Gesamtbetrag für die drei Teile von EDIT: EUR 1034,10 !(noch nicht umgerechnet in ehemalige West- und Ost-Währungen...)! Unabhängig davon ob die Kotflügel tatsächlich Friedensware sind oder neu aufgebaut wurden, fehlen mir doch so ein, zwei Ideen zu dieser Preiszusammensetzung. Zum Tacho letztendlich fällt mir bei der Laufleistung gar nichts mehr ein. Ich habe gerade eben einen alten mit Zinkpest zum überarbeiten für schlanke EUR 25 erstanden... das finde ich fair und das bin ich auch bereit zu zahlen. Was Ihr zu den obigen und in meinen Augen definitiven Ausreisser-Fabelpreisen und zur Threadfrage denkt, würde mich doch mal interessieren, Dank vorab! Es grüßt, Bernd
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Janto15 |
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Ja und dann wundert man sich, wenn der Nachwuchs fehlt! Gut, eine RT/0 ist nicht gerade ein Anfänger-Motorrad, aber selbst die Hufu-Teile (TS & ES), die bisher ja immer noch günstig waren, weil sie relativ stiefmütterlich behandelt wurden, werden auch immer teurer... Bei MZ geht das ja noch...bei Kreidler und NSU ist das noch viel krasser. Wie soll man das als Student/Schüler bezahlen? Denkt an den Nachwuchs - bezahlt für alles nur noch die Hälfte!
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drehmoment |
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Danke für Eure Kommentare: @ Gerd: ich habe auch oft das Gefühl, da ist was "angeschoben" worden zu Lasten des letztendlichen Käufers... @ : ... ja es bleibt nichts, außer diese Tränetreibe-Preise zu belächeln und andere Bezugs-Wege (Regionalzeitungen, Foren, etc.) abzuklappern. @ Thorsten: Du hast Recht - auch diese Überlegung hatte ich zurückliegend, habe es aber bewusst eingestellt um eine Diskussion genau zu diesem Thema zu starten. Ein Teilehändler, der mir zukünftig solche Preise versucht aufzurufen, bekommt im Netz von mir keine Beachtung und auf dem Teilemarkt fängt er sich vor versammelter Meute einen Spruch und/oder wird schallend ausgelacht... -> sei Dir dessen sicher! Auf dem Weg des Preisniveaus nach unten funktioniert Angebot und Nachfrage nämlich wieder einwandfrei - der Kram bleibt als Ladenhüter liegen oder fällt beim Beispiel der SR1-Lilienklingel infolge der angelaufenen Nachfertigungsaktion von heute auf morgen ins vom Händler gefühlte "bodenlose"... Wir sind uns unserer Käufermacht nur selten bewusst: Wird nicht gekauft, fällt der Preis früher oder später wieder automatisch auf bezahlbares Niveau - denkt dran! Gruß, Bernd
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seg02 |
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Hallo Bernd, Gerd, und Thorsten, diese künstlich "angeschobenen" preise sollte man nicht akzeptieren!!! Ich gehe schon seit 2 Jahren lieber auf Teilemärkte um mich dort umzuschauen. Dabei habe ich die Philosophie meiner Wegbegleiter und Kumpels angenommen und kaufe "eimerweise"! Dabei kostet ein Eimer immer 20 Teuros!!! Die Verhandlungen gestalten sich aber auch dort zunehmend schwieriger und ich muß mein Verhandlungsgeschick immer öfter rauskehren. In Gesprächen mit Leidenskollegen in letzter Zeit kommt öfters die Aussage: "In Werte Investieren!" Meiner Meinung nach steht die Ersatzteilszene aber auch kurz vor dem Infarkt. Da ja zunehmend immer mehr noch funktionstüchtige Modelle "geschlachtet" werden, um den Reibach zu machen! Die Reste landen dann meistens auf dem Schrott! Da ich ja nicht dumm bin resultiert daraus ein monatlicher Besuch beim Selbigen. Dort kann ich dann zum Kilopreis einkaufen!!! Ich werde weiter streng beobachten und handeln.
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Lars |
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Hallo,
ich komme auf einen Gesamtbetrag von 1034,10 EUR für diese 3 Teile. Habe mich selbst auch erschrocken, als ich gesehen habe für was die Teile über den Tisch sind. Wollte selbst mitbieten, aber das ging mir dann doch etwas zu hoch. Die Preise für die RT/0 steigen langsam aber sicher an. Ich war vor 2 Wochen in Cottbus auf dem Teilemarkt. Dort stand eine RT/0. Als ich den Teilehändler gefragt habe, was er für die Maschine haben will, sagte er mir ... Achtung ... 2000 EURO. Ich fragte dann gleich ob ich die ganzen vollen Kisten mit den dazugehörigen Ersatzteilen übersehen habe, die er mit dazu legt. Nein...nur die RT/0 und ohne Brief. Ich kenne die Preise für die RT/0 sehr gut, aber 2000 EURO sind zuviel. Fakt ist aber, die Ersatzteile für die /0 werden langsam rar und damit steigen auch die Preise. Ich restauriere derzeit selbst eine /0 und ich weiß wie schwierig es war, die hinteren Achsaufnahmen aufzutreiben.
Grüße
Lars
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drehmoment |
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QUOTE (Lars @ 14.02.2012, 18:44) | Hallo,
ich komme auf einen Gesamtbetrag von 1034,10 EUR für diese 3 Teile. Habe mich selbst auch erschrocken, als ich gesehen habe für was die Teile über den Tisch sind. Wollte selbst mitbieten, aber das ging mir dann doch etwas zu hoch.
Grüße
Lars |
Moin Lars, ich grübel auch noch, was sich mein Rechner zusammengerechnet hat... Dank Dir, Du hast natürlich Recht, es ist schon ein großer Schein und damit mehr als was ich bis dato für eine komplette RT/0 zahlte oder derzeit bereit wäre zu zahlen... ... habe das Ergebnis oben grad verbessert, DANKE Gruß, Bernd
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drehmoment |
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QUOTE (Simson-Rheinmetall2E @ 15.02.2012, 14:24) | QUOTE (boerdy61 @ 13.02.2012, 10:48) | Ehrlich gesagt sind wir auch ein wenig selbst dran Schuld. Wir weisen auch in unserem Forum auf Teile im Auktionshaus hin, deren Preis dann plötzlich sprunghaft in die Höhe geht. Und das schlimme daran ist, dass die Händler ihre Teilemarktpreise mehr und mehr nach ebay auslegen ...
Thorsten |
Da schließe ich mich Thorsten an! Ich bin seit geraumer Zeit gegen diese ebay Fred´s! Beste Grüße Henning
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Da hat dieser Thread doch schon etwas positives erreicht: ... ich packe mir grad selbstkritisch an die Nase und habe etwas für mich mitgenommen. Damit ich mich nicht passiv an derlei Preissteigerungen mitschuldig mache, werde ich zukünftig keine Ebay-Preise und -angebote hier mehr im Forum weiter einzustellen, meinen Dank an Thorsten und Henning Gruß, Bernd
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