Mein zweiter SR1, wird ein Patinafahrzeug - Seite 3

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Mein zweiter SR1, wird ein Patinafahrzeug

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MAWfreund	Geschrieben am: 12.03.2012, 22:07
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 9282 Mitgliedsnummer.: 1628 Mitglied seit: 22.10.2008	Ein bisschen hab ich wieder was dran gearbeitet. Ich hab ihn nochmal richtig gereinigt und poliert, um die Roststellen so klein wie möglich zu halten und, um den auf dem Lack sitzenden Rostdreck zu entfernen. Was vorher gelblich braun war, ist nun wieder schön lindgrün. Mit dem Ergebnis bin ich schon etwas zufriedener. Angefügtes Bild -------------------- DDR Mopeds und Motorräder Simson Fahrräder aus allen Epochen, von der Kaiserzeit bis in die DDR Grüße Maik

MAWfreund	Geschrieben am: 12.03.2012, 22:11
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 9282 Mitgliedsnummer.: 1628 Mitglied seit: 22.10.2008	Auch die andere Seite ist nun viel besser anzusehen. Angefügtes Bild -------------------- DDR Mopeds und Motorräder Simson Fahrräder aus allen Epochen, von der Kaiserzeit bis in die DDR Grüße Maik

MAWfreund	Geschrieben am: 12.03.2012, 22:13
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 9282 Mitgliedsnummer.: 1628 Mitglied seit: 22.10.2008	Tank glänzt nun auch wieder schön, schade das die Bilder so verblasst und abgerieben sind auf beiden Seiten. Angefügtes Bild -------------------- DDR Mopeds und Motorräder Simson Fahrräder aus allen Epochen, von der Kaiserzeit bis in die DDR Grüße Maik

MAWfreund	Geschrieben am: 12.03.2012, 22:17
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 9282 Mitgliedsnummer.: 1628 Mitglied seit: 22.10.2008	Dann ging es in kleinen Schritten weiter, Lampenring sah vorher schlimm aus... Angefügtes Bild -------------------- DDR Mopeds und Motorräder Simson Fahrräder aus allen Epochen, von der Kaiserzeit bis in die DDR Grüße Maik

MAWfreund	Geschrieben am: 12.03.2012, 22:18
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 9282 Mitgliedsnummer.: 1628 Mitglied seit: 22.10.2008	Und nun glänzt er wieder. Angefügtes Bild -------------------- DDR Mopeds und Motorräder Simson Fahrräder aus allen Epochen, von der Kaiserzeit bis in die DDR Grüße Maik

MAWfreund	Geschrieben am: 12.03.2012, 22:20
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 9282 Mitgliedsnummer.: 1628 Mitglied seit: 22.10.2008	Der Reflektor war total blind und ist nun nach dem polieren und versiegeln, wie grade eben verspiegelt. Angefügtes Bild -------------------- DDR Mopeds und Motorräder Simson Fahrräder aus allen Epochen, von der Kaiserzeit bis in die DDR Grüße Maik

MAWfreund	Geschrieben am: 12.03.2012, 22:24
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 9282 Mitgliedsnummer.: 1628 Mitglied seit: 22.10.2008	Das ist erstmal der Stand, Alufelgen hab ich auch drin im guten Zustand, die gammeligen von vorher sind nun raus. Jetzt brauch ich noch einen neuen Schlauch für hinten dann ist er rollbereit. Später mache ich mit dem Motor und den Zügen weiter. Es wird aber leider noch dauern, ich schaffe es glaube ich nicht bis zum Ende Aprill. Angefügtes Bild -------------------- DDR Mopeds und Motorräder Simson Fahrräder aus allen Epochen, von der Kaiserzeit bis in die DDR Grüße Maik

MAWfreund	Geschrieben am: 13.03.2012, 15:00
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 9282 Mitgliedsnummer.: 1628 Mitglied seit: 22.10.2008	Hab ihn heut mal hochgetragen. Angefügtes Bild -------------------- DDR Mopeds und Motorräder Simson Fahrräder aus allen Epochen, von der Kaiserzeit bis in die DDR Grüße Maik

MAWfreund	Geschrieben am: 13.03.2012, 15:03
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 9282 Mitgliedsnummer.: 1628 Mitglied seit: 22.10.2008	Die Armaturen werde ich vom 2er nehmen sowie den Schalter, da er erstmal fahren soll, den Rest mache ich später, das kann warten. Funktionieren soll es, ob mit oder ohne original Hebelleien. Angefügtes Bild -------------------- DDR Mopeds und Motorräder Simson Fahrräder aus allen Epochen, von der Kaiserzeit bis in die DDR Grüße Maik

MAWfreund	Geschrieben am: 13.03.2012, 15:07
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 9282 Mitgliedsnummer.: 1628 Mitglied seit: 22.10.2008	Einen originalen Auspuff hab ich nun auch, sowie einen Vergaser und den Luftfilter. Dann hab ich auch noch die Pedalen bekommen und montiert. Ist zwar nicht immer das wahre, einen 1er komoplett aus Einzelteilen zusammenzusuchen/bauen, aber es bereitet Freude wenn man Schritt für Schritt dem Ende näher kommt. Angefügtes Bild -------------------- DDR Mopeds und Motorräder Simson Fahrräder aus allen Epochen, von der Kaiserzeit bis in die DDR Grüße Maik

MAWfreund	Geschrieben am: 13.03.2012, 15:09
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 9282 Mitgliedsnummer.: 1628 Mitglied seit: 22.10.2008	Hinten nimmt's auch Form an, die Hexennase muss ich noch suchen. Angefügtes Bild -------------------- DDR Mopeds und Motorräder Simson Fahrräder aus allen Epochen, von der Kaiserzeit bis in die DDR Grüße Maik

MAWfreund	Geschrieben am: 13.03.2012, 15:11
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 9282 Mitgliedsnummer.: 1628 Mitglied seit: 22.10.2008	Das Vorderrad ist fertig, immerhin geht die Bremse schonmal Angefügtes Bild -------------------- DDR Mopeds und Motorräder Simson Fahrräder aus allen Epochen, von der Kaiserzeit bis in die DDR Grüße Maik

MAWfreund	Geschrieben am: 13.03.2012, 15:13
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 9282 Mitgliedsnummer.: 1628 Mitglied seit: 22.10.2008	Bei der Vorderlampe werd ich nur den Tacho tauschen, sowie die Innereien (Lampenschalter und Birnenhalter). Den Rest lass ich rostig. Angefügtes Bild -------------------- DDR Mopeds und Motorräder Simson Fahrräder aus allen Epochen, von der Kaiserzeit bis in die DDR Grüße Maik

MAWfreund	Geschrieben am: 13.03.2012, 15:16
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 9282 Mitgliedsnummer.: 1628 Mitglied seit: 22.10.2008	Nachdem die Blechstreben vorn verrottet waren, habe ich neue gekauft... Angefügtes Bild -------------------- DDR Mopeds und Motorräder Simson Fahrräder aus allen Epochen, von der Kaiserzeit bis in die DDR Grüße Maik

MAWfreund	Geschrieben am: 13.03.2012, 15:18
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 9282 Mitgliedsnummer.: 1628 Mitglied seit: 22.10.2008	...die genau passen. Die drückungen sind gleich und die Länge stimmt wie man an den Resten sehen kann. Angefügtes Bild -------------------- DDR Mopeds und Motorräder Simson Fahrräder aus allen Epochen, von der Kaiserzeit bis in die DDR Grüße Maik

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