KR51 F Bj 65, Aufbau einer 65er Schwalbe

Wenn der Nein sagt kannst du was erleben Meine Stahlfelgen, die ich habe sind eher suboptimal

Ich knipps dir mal par Alus, dann sehmer weiter.

Moritz, laber jetz mal ni dazwischen, ich mache Geschäfte !

Benny, mach mal Bilder, das ich mir ein Urteil bilden kann, und steitet euch nicht !

Gruß Willi

Hab hier gerade bei Ebay ne schöne Schwalbe gefunden.

Diese hat den Grau/Dunkelgrauen Sitzbezug verbaut.
Gab es diesen auch orginal an meiner Schwalbe???

Gruß
Willi

Da es sich um ein restauriertes Fahrzeug handelt, wurde hier auch ein neuer Bezug verbaut.

Du kannst sicherlich auch so einen Bezug verbauen, schöner finde ich schaut es mit dem schwarzen antrazitfarben Bezug aus so wie er nur bei tundragrauen Fahrzeugen verbaut wurde.

Siehe Foto einer originalen 65er KR51/1 F.

Gruß Jörg

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Stimmt, das sieht wirklich klasse aus, ich konnte mir das nur nicht vorstellen!!
Aber danke für das Bild.

Gruß
Willi

Bitteschön.

Nach fast 5 Monaten ging es in letzter Zeit mal weiter, ich hatte in letzter Zeit keine Lust mehr gehabt, doch heute aufn Oldtimertreffen in Hoyerswerda hat mich mal wieder die Lust gepackt.

Außerdem soll Anfang Juli die Sitzbankteile kommen (im März bestellt).

Also muss es jetzt mal ein bisschen schnell gehen.

Paar Fehlteile haben sich auch noch gefunden.

Hier mal ein Bild vom Panzer mit orginal Gepäckträger

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Dann war mal Auspuff ausbrennen an der Reihe

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Dannach

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Übrigens hab ich mittlerweile Alufelgen da die vordere Nabe kaputt war, und ich keine Lust hatte die Felge auszuspeichen.

Hier mal ein schönes Bild von der Nabe, aber der Mist ist halt, das ich andere Bremsplatten brauche, da die Nut anders ist.

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Dann hab ich die ganze Schwalbe zerlegt, um den Träger von den Trittbrettern zu richten, und mal alles ordentlich zu putzen.

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Nun ist sie wieder weitesgehend zusammengebaut.

Es muss noch das Zündschloss wieder angeklemmt werden, und der Tank mit Zitronensäure entrostet. Da es aber Schlecker nicht mehr gibt, kann ich die Woche erstmal wieder 10km fahren um Zironensäure zu kaufen.

So jetzt kommen mal paar Fragen:

Wie lang muss das Sitzbankhaleband sein, und was nehm ich am besten als Ersatz??

Wo bekomme ich für folgenden Spiegel ein Glas und den Keder her, und ist das überhaupt der richtige Spiegel, und wenn ja restaurieren oder so lassen ??

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Mehr giebts Morgen, ich habe nicht mehr Bilder

Hier nochmal ein Bild vom aufgearbeiteten Sitzbankblech.

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Sagt mir dochbitte mal wie lang muss das Sitzbankhaleband sein, und was nehm ich am besten als Ersatz, und wie es mit dem Spiegel aussieht ??

Hallo Willi,

der Spiegel ist der richtige. Ob du ihn restaurierst hängt vllt. davon ab, wie er am besten zum Fzg. passt. Die Schnur habe ich so lang gewählt, dass die Sitzbank ein Stück über den rechten Winkel hinaus steht, so dass sie nicht allein zuklappt, aber auch das Scharnier nicht belastet. Material? Ich habe, glaub ich, so ne dünne Schnur von Fensterjalousien genommen. Die ist stabil aber trotzdem recht dünn.