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> Simson SR 2RE, mein Geheimprojekt Winter 2011/12
der Lehmann
Geschrieben am: 30.07.2012, 16:23
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Da ich den ganzen Kickstartkrempel entfernt habe, muss für die Distanz der Abtriebswelle ein neuer Messingring sorgen.

Kleine Schritte, aber es geht voran.

Viele Grüße, Jürgen

Angefügtes Bild
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Viele Grüße, Jürgen

Teilnahme UT 1 bis UT 6 und UT 8 bis UT 13
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"Das Können ist des Dürfens Maß!" Paul Preuß
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ddrschrauber
Geschrieben am: 30.07.2012, 17:00
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Ist die Beule im Bodenblech für deinen neuen Schaltmechanismus oder hast du eine weitere Ölauffangwanne gebalstelt?

Der Tim


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Schikra
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ETZ 150
und noch ne Honda CB 500

Homepage der Simson Söhne
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der Lehmann
Geschrieben am: 30.07.2012, 22:32
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QUOTE (ddrschrauber @ 30.07.2012, 18:00)
Ist die Beule im Bodenblech für deinen neuen Schaltmechanismus oder hast du eine weitere Ölauffangwanne gebalstelt?

Der Tim

Hallo Tim,

ja die Beule/Delle ist für die Schaltung notwendig.

Viele Grüße, Jürgen


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Doc Holliday
Geschrieben am: 03.08.2012, 19:30
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QUOTE (der Lehmann @ 30.07.2012, 17:20)
Da immmer wieder gerne vergessen, das Ausrichten des Pleul´s. Bei mir waren es etwa 0,4 mm auf die Länge des Kolbenbolzens, die ich nachrichten musste.

Jürgen, bei den Überströmern da geht aber noch was laugh.gif

thumbsup.gif

Weiter so


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Schraubst Du noch, oder fährst Du schon ???
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pneubusiness
Geschrieben am: 03.08.2012, 19:54
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QUOTE (der Lehmann @ 30.07.2012, 23:32)
QUOTE (ddrschrauber @ 30.07.2012, 18:00)
Ist die Beule im Bodenblech für deinen neuen Schaltmechanismus oder hast du eine weitere Ölauffangwanne gebalstelt?

Der Tim

Hallo Tim,

ja die Beule/Delle ist für die Schaltung notwendig.

Viele Grüße, Jürgen

Ja, weil das leichtere Alublech nicht komplett gesikkt ist smile.gif


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MfG Tino

Man(n) lernt nie aus ...


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der Lehmann
Geschrieben am: 03.08.2012, 19:57
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QUOTE (pneubusiness @ 03.08.2012, 20:54)

Ja, weil das leichtere Alublech nicht komplett gesikkt ist smile.gif

thumbsup.gif , Stimmt!

Viele Grüße, Jürgen


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Viele Grüße, Jürgen

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pneubusiness
Geschrieben am: 03.08.2012, 19:59
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Puhh, endlich lag ich mal bei irgendwas richtig smile.gif


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MfG Tino

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der Lehmann
Geschrieben am: 11.08.2012, 06:55
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So Freunde,

das Herz ist einsatzbereit.

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Viele Grüße, Jürgen

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der Lehmann
Geschrieben am: 11.08.2012, 06:57
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Ich hätte es vorher nicht gedacht, fast 1 Jahr habe ich für den Umbau gebraucht.

Jetzt muss nur noch der Tank versiegelt werden und dann gehts ab auf die Piste zu diversen Einstellarbeiten.

Das nächste Projekt liegt schon in der Werkstatt. wink.gif rolleyes.gif

Viele Grüße, Jürgen

Angefügtes Bild
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pneubusiness
Geschrieben am: 11.08.2012, 15:32
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Juergen, wenn du auf der PISTE bist, vergiss bitte ein kleines Video mit Sound fuer uns nicht.

Gruss von Malle


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MfG Tino

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aschmed
Geschrieben am: 11.08.2012, 16:18
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Schönes Moped und vor allem Sauber gebaut, Hut ab _clap_1.gif



Gruß Jörg
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Raphael
Geschrieben am: 11.08.2012, 16:58
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Warum einen Alu-Tank versiegeln ? hmm.gif

Gruss,
Raffi


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" Es wird Tote geben." Dieser Schreibfehler in der Einladungskarte führte dazu , daß auf der Feier zu meinem 8. Geburtstag niemand kam.

Da erzähle ich meinem Psychologen meine Lebensgeschichte , und der Arsch sagt nur :"Boah, krasser Scheiss , ey !"

"Ich glaube, Gefahren warten nur auf jene, die nicht auf das Leben reagieren."

M.Gorbatschow




altearmee.org
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essifreak
Geschrieben am: 11.08.2012, 17:15
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bringst du das Teil mit nach Kürbitz? Sieht wirklich top aus _clap_1.gif thumbsup.gif

Grüße
Crispin


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SR2 Baujahr 1958 Klick / SR2E Baujahr 1960 Klick / S51 Baujahr 1984 Klick / AWO 425 T Baujahr 1952 Klick / MZ TS 250 Baujahr 1974 Klick
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Ich bin ständig auf der Suche nach original Teilen für meine 52er AWO Touren
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http://simson-oldie.jimdo.com
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Ich liebe Originallack...

AWO 425-good vibrations
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Cloyd
Geschrieben am: 11.08.2012, 18:45
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QUOTE (Raphael @ 11.08.2012, 17:58)
Warum einen Alu-Tank versiegeln ? hmm.gif


Vielleicht will er Ethanol tanken... laugh.gif


mfg Toni


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1957 SR2,beige,Originalzustand
1958 SR2,beige,Opas Arbeits-Essi
1964 Schwalbe,orange,im Neuzustand
1964 Schwalbe,soll tundragrau werden
1964 Schwalbe, blau, patiniert
1964 Pedal-Spatz, soll maron werden
1964 Spatz, rot, patiniert

Nur wer sein Moped fährt, liebt sein Moped.
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der Lehmann
Geschrieben am: 12.08.2012, 05:48
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Moin Jungs,

Danke für die Blumen. wink.gif rolleyes.gif

Mit Kürbitz wird dieses Jahr noch nichts. Da fehlen mir noch ein paar Einfahrrunden. huh.gif cool.gif

Ans Video werde ich denken. wink.gif rolleyes.gif

Ja die Tankversiegelung. Ich wollte eigentlich nicht, habe mich aber überzeugen lassen. Gerade Alu soll ja heftig mit dem Alkohol im Benzin reagieren. Und da das Moped mehr stehen wird als fahren.... . Außerdem habe ich noch einen kleinen Haarriss (ich denke ein Spannungsriss vom Schweißen oder eine Schleifstelle) im Blech. Ich hoffe, der verschließt sich gleich mit. Ich werde berichten.

Viele Grüße, Jürgen


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Viele Grüße, Jürgen

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