Ein Vogel kehrt zurück, Oder wie ein Star das fliegen lernt

Ja ich denke auch das es hier besser passt.
Ich frage mich das jetzt allerdings auch. Vielleicht im Export??

Als Originalitäts-Fan (nicht Fanatiker) habe ich natürlich den originalen Spiegel dran, so wie du auch. Allerdings muss ich mich bei nur einem Spiegel (links) beim Rechtsabbiegen ziemlich verrenken um hinter mir was zu sehen....Komfortabel im Stadtverkehr ist das nicht...Von daher interessiert mich der linke Spiegel natürlich besonders, weil zwei originale Slusia-Spiegel sind ästhetischer als die häufig anzutreffende Alternative: Die schwarzen Spiegel vom Trabant.

Man kann die Spiegelarme auch etwas nach aussen biegen ...

Aber nur mit viel Gefühl und Vorsicht .

Gruss,
Raffi

Durch den Spiegel passt ja das Distanzstück nicht mehr. Dieses dient aber zur Führung des Gasgriffes. Wahrscheinlich müsstest du ein originales Distanzstück teilen, damit du wenigstens ein Stück davon als Führung nutzen kannst. Der Spiegelarm ist zum Glück etwas schmaler als das Distanzstück.

Einen Biegeversuch würde ich bei dem Aluguß-Spiegelarm lieber vermeiden, weil die Gefahr, dass er bricht, größer ist als dass er sich biegen läßt, meine ich.

Der rechte Lenkerend-Außenspiegel war an der MZ-Exportversion für England bzw. andere Länder mit Linksverkehr dranmontiert.
(Es soll ihn aber auch früher im IFA-Zubehörhandel gegeben haben, damit sich der eine oder andere Perversling rechts auch noch so ein Ding dranschnallen konnte. )

Warum Perversling, Unhold?
Ich habe der lieben, alten Originalitaet zu liebe nur einen SPiegel dran, aber sicher ist das ehrlich nicht. Wenn Harry Hirsch von hinten mit dem BMW angeschossen kommt oder zur holden Bärbel abbiegen will, ja dann...wünscht man sich mehr Sichtfeld im Spiegel..

Die sind was für Lari-Fari-Restaurateure .

Hm, dann habe ich ja unwissend und für kleines Geld etwas ganz feines an meinen Star montiert.
Ich versuche mir nur gerade vorzustellen wie das wohl ausschaut mit nem Breitbildspiegel links und RECHTS
Sicherheitstechnisch gebe ich Konrad aber Recht.

Wieder was Interessantes dazugelernt! Wenn man Unhold für bare Münze nimmt, dann kommen die rechten Spiegel aus dem IFA-Zubehörhandel.
Ich würde auch gerne mal sehen, wie sich zwei Slusia-Spiegel am Habicht/Star usw. machen. Vielleicht meine nächste Anschaffung :-)
Ich habe noch zwei neue Nachbau-Nierenspiegel, vielleicht findet sich ja ein Tauschpartner

Rein sicherheitstechnisch ist das mit zwei solchen Lenkerendspiegeln voll o.k., keine Frage, aber die Optik ... Schraub doch mal links und rechts jeweils so ein Ding an Schwalbe oder Star ran und schau dir dann die Gesamtansicht des Fahrzeuges an. Dann weißt du auch was ich mit "pervers" meine. Wer sich sowas dranbaut, der frißt auch kleinen Kindern die Gummibärchen weg ...
Ich meine, in den ersten Auflagen des Buches "Simson-Vogelserie" (damals noch im WELZ-Verlag) hinten auf dem Buchdeckel solche Bilder vom Schuran seinen Vögeln mit jeweils zwei solchen Spiegeln dran gesehen zu haben. (Schuran = ehemalige Simsonwerkstatt in Stahnsdorf)

Abba naja, Geschmacksfrage ...

Hast Recht Unholdiger !
Ausser am Spatz hat er wirklich so seine Vogelschar verunstaltet .

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Na wenn ich mir das so ansehe lass ich das wohl mit den beiden Spiegeln. Bleibt mir also nur den vorhandenen auf die rechte Seite zu setzen oder mir den richtigen linken Spiegel zu besorgen.
Aber beide dran geht garnich...

So nu will ich auch mal wieder etwas in meinem Fred hier schreiben
So laaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaangsam neigt sich die Saison dem Ende entgegen, ich hoffe doch schon das uns noch ein schöner goldener Herbst bevorsteht .
Zusammenfassend kann ich sagen das ich seit der ersten Fahrt im Februar bis jetzt gute 5000km mit dem Star geflogen bin. ohne größere Probleme.
Starfahren macht echt nen rießen Spaß
Nachvolgend mal ein paar Bilder aus den letzten Wochen und Monaten.

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