ETZ 250 Gespann

Nach über 3 Jahren ist nun unser ETZ Gespann am Donnerstag ohne Beanstandungen durch die HU gegangen.
Wenn ich überlege wie es vorher aussah - ist das ein krasser Sprung von Ratte zu Werkszustand.

So bekam ich sie (tw. bereits zerlegt):

Angefügtes Bild

So sah sie dann beim Zerlegen aus.
Der Rost hat bei diesem Wintergespann schon ganz schon genagt.

Angefügtes Bild

Und so habe ich sie dann am Donnerstag dem TÜV Mann vorgestellt. Keine Mängel und den wahlweisen Eintrag (solo oder Gespann) habe ich auch wieder von Ihm bekommen. Am Freitag dem 11.11.11 habe ich sie dann wieder zugelassen. Mit kleinen Kennzeichen für DDR Oldtimer. Und nun seht selber:

Angefügtes Bild

Und die gleiche Größe wie das KKZ, habe ich auch in der Realität bekommen. Per Ausnahme für DDR Oldtimer. Sehr kulante Regelung. Aber berechtigt, denn der Abstand Spritzschutz, Kennzeichenleuchte beträgt nur 185 mm. Also müsste der Schutz ab oder die Leuchte höher oder der Winkel in ein nicht erlaubtes Maß geändert werden.

Angefügtes Bild

Hallo Martin,

Glückwunsch zum Wiederaufbau und zur gelungenen HU
Feines Krad & feines Boot, man sieht wieviel Arbeit drin steckt

Frage: Woher hast Du die Farbe, sie scheint mir um einiges dunkler als der damalige original Ton?!

Gruß Und Dank vorab,

Bernd

Wir haben den Tank versiegelt und in der Farbe erworben.
Mit der RAL Nummer zusammen und dem Hinweis das nass nach lackiert wurde.
Sog. metallic Effekt.

Und daher kommt das - mir gefällt es.
Ist eben Geschmackssache.

Alles klar, Danke für Deine Ausführungen. Über Geschmack lässt sich bekanntlich zudem nicht streiten. Eins ist klar: Ihr habt Euch viel Mühe gemacht.

Gruß,

Bernd

Hallo Martin
nicht schlecht

Das kleine Kennzeichen ist natürlich super, damit sieht es bei und in Dresden eher schlecht aus. Kannst du mir bitte mal die Quelle benennen in der das mit dem Abstand zum Spritzschutz steht?

Moin Dirk,

hier kannste Dich auch belesen:

klick 1

klick 2

Danke für die Links.
In Brandenburg wird es sehr locker gesehen.
Alles was 'ne DDR Betriebserlaubnis - erstmalige Zulassung nachweist - bekommt diese Ausnahme.

Andere Bundesländer un ZuLas fordern den Nachweis, dass kein anderes KZ verbaut werden kann von Dekra oder TÜV ...

Und wenn alles klappt bekommt man solch ein geniales Kennzeichen. Besonders klein in 240 x 130, ... noch kleiner geht nur, wenn man die Höhe auf 200 vergrößert, aber das will keiner.



Angefügtes Bild

hallo

frage ich habe auch eine mz etz 250 sw und wollte dich mal fragen was du grob für die komplette restaurierung ausgegeben hast ?

mfg

Ich sag mal zu viel: Fast - wenn nicht sogar mehr - als wenn ich sie restauriert gekauft hätte. Aber so hat Vater und ich mehr Freude an ihr ... aus einem häßlichen Entlein ist ein schöner Schwan geworden - oder ???

Nix oder
Es ist ein wirklich sehr hübscher Schwan daraus geworden

Danke fürs Kompliment. Dieses Jahr hat sie problemlos eine neue HU bekommen. Ohne Beiwagen, denn der ist ww eingetragen ... coole Sache. Fahren tu ich sie sowohl als auch. Mit oder ohne Beiwagen. Mit ist aber auch spitze ...